Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 562]

4 часа назад, Stanley сказал:

Хоть тема без дискуссий

Ага. Начнем с принадлежности Вильнюса и окрестностей.

[Barmaley 3 562]

Stanley тему это не надо заааливать креативным. Здесь выкладывается жёсткая фактура. С доказательствами принадлежности к говномесам.

[Максим Л. 2 843]

3 часа назад, Barmaley сказал:

При чем здесь это? Выше писалось уже, что Ваген к классификации антифризов никаким боком, а Вы опять завели прошлую песню. Есть H-OAT, P-OAT, S-OAT и прочее IAT 

Вам азбуку разжёвывать надо, а Вы учебник геометрии пытаетесь понять с представлениями на уровне мультфильма о телепузиках 

 

Мочой можно кашу заправлять или нет? 

Опять мимо. В антифризам главное не лить шлак. Вы вроде как паспорт Евросоюза имеете и живёте не в бомжатнике, а рассуждения на уровне жителя глухомани, который в 90е в лес ушел.

 

 

Не пост а цитатник. Нужно как то поуважительнее к людям.

[Sashenilii 424]

Barmaley я опоздал к холивару, что сравнивать и зачем, собственно? И, главное, что увидеть мы хотим по результатам?

[Barmaley 3 562]

9 минут назад, Sashenilii сказал:

что сравнивать и зачем, собственно? 

1) Уровень защиты от коррозии. Хотя бы.

2) Банально прекратить сопли о том, чем заменить всякие llc-sllc.

 

Вообще есть 4 теста нормальных жиж в адекватной лабе. Может там же сделать ещё? Для начала хотя бы какие Red/Green и Stsndard для фантиков автоклассики? 

 

У меня вообще есть большая и светлая "идея фикс": собрать пластины сплавов отечественного автопрома и делать по ним тесты антифриза.

Изменено 7 ноября 2022 пользователем Barmaley

[Владимир09 6 120]

24 минуты назад, Максим Л. сказал:

 Нужно как то поуважительнее к людям.

Скрытый текст

Да ему насрать на форумчан, но администрация терпит и допускает подобное поведение/общение - значит, можно) 

 

[Barmaley 3 562]

28 минут назад, Максим Л. сказал:

Не пост а цитатник. Нужно как то поуважительнее к людям.

Нужно кое кому не истерики закатывать, а документацию читать.

[Максим Л. 2 843]

5 минут назад, Barmaley сказал:

Нужно кое кому не истерики закатывать, а документацию читать.

Вот именно. Вы же очень грамотный специалист в охлаждайках,и когда вы растолковываете всё взвешенно то любо дорого читать. Так что делайте усилие над собой,уважение к любому форумчанину,и грамотный ответ,раз уж отвечаете.  А насчёт последствий,то на той неделе дважды на гранте меняли радиатор охлаждения ,с периодичностью 10 дней,думали радиаторы дрянь,ан нет,тосол из светофора.

[Barmaley 3 562]

Только что, Максим Л. сказал:

Вы же очень грамотный специалист в охлаждайках,и когда вы растолковываете всё взвешенно то любо дорого читать.

Спасибо. Только вот регулярно выслушиваю дома, что то, что я делаю никому на хрен не нужные цацки. И за все не получил ещё не копейки.  

 

3 минуты назад, Максим Л. сказал:

,тосол из светофора.

Ну вот выложили бы фото последствий и канистры. 

[Максим Л. 2 843]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

Ну вот выложили бы фото последствий и канистры. 

так вот только после этого тему эту сиао искать. А последствий зрительных особо и не было, только мокрые радиаторы текущие сквозь трубки по типу сита. Ну я так думаю ещё будет повод пофоткать 

[Ckub 446]

Barmaley Нужное дело делаете, товарищ !!! Спасибо Вам большое за Ваш труд!!!

[Barmaley 3 562]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

только мокрые радиаторы текущие сквозь трубки по типу сита. Ну я так думаю ещё будет повод пофоткать

Может коррозия+недопайка? Чтобы так пошло быстро, должна быть нежилая агрессивность.

 

1 минуту назад, Ckub сказал:

Barmaley Нужное дело делаете, товарищ !!! Спасибо Вам большое за Ваш труд!!!

Всегда пожалуйста. Если буду ещё жив, фактуры хватит.

[Максим Л. 2 843]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

Может коррозия+недопайка? Чтобы так пошло быстро, должна быть нежилая агрессивность.

именно сквозь трубки, новые радики,и плюс ищнутри термостат как будто крупой был покрыт по типу муки.

[Barmaley 3 562]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

именно сквозь трубки, новые радики,и плюс ищнутри термостат как будто крупой был покрыт по типу муки.

Такое точно надо видеть.

[Ckub 446]

1 час назад, Barmaley сказал:

 

Всегда пожалуйста. Если буду ещё жив.

Вы это бросьте, Вы ещё ОЧЕНЬ нужны людям !!! Поэтому не время!