torcon 25,158 Posted October 3, 2014 Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее за анализ спасибо целому вагону скинувшихся на анализ Юрец88, Nikitich, denver_83, Yodsanklai, worker, кто, mity7, SeMaksimus, Victor.PRO, абырвалг.Hyundai 05100-00451 Premium LF Gasoline 5w-20 _VOA BASE_.pdf Масло заявлено как: API SM; ILSAC GF-4. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-20 2) Вязкость при 100С = 8,52 - это оптимум для 5W-20, и экономично и в то же время защита от износа и разжижения топливом. 3) Щелочное число = 8,26 - моющие нейтрализующие свойства масла достаточные, кстати для API SM они даже высокие. 4) Кислотное число = 1,62 - при этом не высокое кислотное число, то есть срабатываться это масло должно долго. 5) Зольность сульфатная = 0.95 - норма. 6) Температура застывания -36С - не самая выдающаяся, но это масло и не нужно использовать при -35С. До -30С -32С оно вреда не нанесет, прокачается. 7) Температура вспышки = 236С - масло термостабильно при высоких температурах. 8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5420 - с запасом. То есть в -30С никаких проблем с низкотемпературными запусками по вине этого масла быть не может. Если не завелись ищите причину в замерзшей акб. 9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.2 - говорит о качественном базовом масле, термостабильности масла, низком расходе на угар. 10) Содержание серы = 0,334 - минералки в этом масле нет, не подумайте, это сразу видно по сере. В целом все понятно, это гидрокрекинг. 11) Содержит органический молибден - снижающий трение и износ. Противоизносные присадки ZDDP в виде цинка фосфора. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. В общем весь джентльменский набор и даже больше. Вывод: У наших автолюбителей часто бытует мнение что "если оригинал, значит какая нибудь дешевенькая минералка, не особо выдающаяся". Так вот по этому маслу видно что не дешевенькая и не минералка. Экономичное масло благодаря низкой вязкости при 40 и 100С, а так же благодаря органическому молибдену. Это конечно не 0W-20 - но среди 5W-20/5W-30 оно экономично. Так же из плюсов высокое щелочное и низкое кислотное число - масло будет дольше срабатываться. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Должен быть слабый расход на угар. Минус разве что в том, что температура застывания -36С - но в такие температуры нужны масла 0W. почему в этом анализе свежего нет алюминия? по моей версии: Невнимательность лабы, не вбили они алюминий. Он тут просто обязан быть, на ойл клубе масла с таким содержанием молибдена тестировали более двух десятков раз, везде алюминий 6-8-10-14ppm. Поэтому в отработке на этом масле - алюминий от свежего масла. В процессе получения присадок с молибденом, где то используется алюминий - отсюда и след. Я не могу исправить это, так как масла уже нет, а от руки нарисовать алюминий мы не можем. В уме держите что в этом масле должен быть алюминий около 8-12ppm. Коды артикулы для заказа в интернет магазинах: 0510000151 - 1L 0510000451 - 4L 14 Quote Share this post Link to post Share on other sites
dimonpit 2,152 Posted October 3, 2014 Ну или KIXX G1 FEx 5W-20 ..... Kixx http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=18742 Отличаются однако 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Legion777 4,312 Posted October 3, 2014 (edited) Блин, с такой рекламой пожалуй цены точно поднимут. Надо затариться максимально... Года на три. Edited October 3, 2014 by Legion777 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Вадим_69 7,228 Posted October 3, 2014 (edited) А это по фосфору и молибдену в API SN ILSAC GF-5 не вписывается - там максимум 800 фосфора, и 80 молибдена. И индекс вязкости у него ниже граничного допустимого для GF-5. Откуда инфа про ограничения по молибдену и ИВ для ILSAC GF-5? Считаю, наоборот, ИВ весьма достойный для 5W-20... Что до фосфора, то есть такое (но не все это выполняют, примеры - те же 5W-20, 5W-30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5) С молибденом все странно - что тут, что в Турбосине его почемуто много... Спецпродукт? Обычная история для азиатских масел (особенно OEM). Вон в 0W-20 Idemitsu вообще под 1000 ppm Edited October 3, 2014 by Вадим_69 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 25,158 Posted October 3, 2014 @Legion777, так хвалите больше, ссылка на анализ разойдется по хенде автоклубам - все расхватают на экзистах автодоках и фиг вы это масло купите :D 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 25,158 Posted October 3, 2014 Это масло API SM Ilsac GF-4 - на всякий случай... 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Legion777 4,312 Posted October 3, 2014 torcon Запросто так и будет... Поэтому и запасусь. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vetall 250 Posted October 3, 2014 Вадим_69 - вот требования для GF5: torcon - так и я о томже, что это масло API SM Ilsac GF-4. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
zheka64 32 Posted October 3, 2014 (edited) Вадим_69 - вот требования для GF5: torcon - так и я о томже, что это масло API SM Ilsac GF-4. Тут требования отмечены черным, остальное - диапазон со всех протестированных масел, соответственно из состава не пролазит только по фосфору. Edited October 3, 2014 by zheka64 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Вадим_69 7,228 Posted October 3, 2014 @Vetall, как правильно заметил zheka64, в анализах pqiamerica указан лишь диапазон параметров протестированных масел, обяз. требования выделяются особо (чёрным, например) 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vetall 250 Posted October 3, 2014 (edited) Ой, таки да, согласен, ошибся я - тут документ : http://www.gf-5.com/uploads/File/ILSAC_GF-5_Dec-22-09_final.pdf Чет я не внимательно... Спасибо за подсказку. Edited October 3, 2014 by Vetall 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
EWiZaRD 79 Posted October 3, 2014 Но на Dragon SM 5w-20 не похоже ) На украинском сайте старые данные. Масло похоже на Dragon 5W-20 SN/GF-5 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Discoverer 1,427 Posted October 3, 2014 Не. Там (в драгоне) замерзание в -33! А масло в топике - в -30 бодрое. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
dimonpit 2,152 Posted October 3, 2014 На украинском сайте старые данные. Масло похоже на Dragon 5W-20 SN/GF-5 Вспышка сильно отличается 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nero23 10 Posted October 3, 2014 (edited) Хорошее масло, при цене не более 300-320 руб за литр. Есть такой вопрос: не высоковат ли CСS (5420) для зимней эксплуатации в условиях Москва/Питер? Edited October 3, 2014 by Nero23 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Legion777 4,312 Posted October 3, 2014 не высоковат CСS (5420) для зимней эксплуатации Москва/Питер? 6600 - параметр, а здесь - 5420. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
