Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

[torcon 84 608]

Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее за анализ спасибо целому вагону скинувшихся на анализ Юрец88, Nikitich, denver_83, Yodsanklai, worker, кто, mity7, SeMaksimus, Victor.PRO, абырвалг.

Hyundai 05100-00451 Premium LF Gasoline 5w-20 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SM; ILSAC GF-4.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-20

2) Вязкость при 100С = 8,52 - это оптимум для 5W-20, и экономично и в то же время защита от износа и разжижения топливом.

3) Щелочное число = 8,26 - моющие нейтрализующие свойства масла достаточные, кстати для API SM они даже высокие. 

4) Кислотное число = 1,62 - при этом не высокое кислотное число, то есть срабатываться это масло должно долго.

5) Зольность сульфатная = 0.95 - норма.

6) Температура застывания -36С - не самая выдающаяся, но это масло и не нужно использовать при -35С. До -30С -32С оно вреда не нанесет, прокачается. 

7) Температура вспышки = 236С - масло термостабильно при высоких температурах. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5420 - с запасом. То есть в -30С никаких проблем с низкотемпературными запусками по вине этого масла быть не может. Если не завелись ищите причину в замерзшей акб.

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.2 - говорит о качественном базовом масле, термостабильности масла, низком расходе на угар. 

10) Содержание серы = 0,334 - минералки в этом масле нет, не подумайте, это сразу видно по сере. В целом все понятно, это гидрокрекинг. 

11) Содержит органический молибден - снижающий трение и износ. Противоизносные присадки ZDDP в виде цинка фосфора. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. В общем весь джентльменский набор и даже больше. 

 

Вывод: У наших автолюбителей часто бытует мнение что "если оригинал, значит какая нибудь дешевенькая минералка, не особо выдающаяся". Так вот по этому маслу видно что не дешевенькая и не минералка. Экономичное масло благодаря низкой вязкости при 40 и 100С, а так же благодаря органическому молибдену. Это конечно не 0W-20 - но среди 5W-20/5W-30 оно экономично. Так же из плюсов высокое щелочное и низкое кислотное число - масло будет дольше срабатываться. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Должен быть слабый расход на угар. Минус разве что в том, что температура застывания -36С - но в такие температуры нужны масла 0W.

 

почему в этом анализе свежего нет алюминия? 

по моей версии: Невнимательность лабы, не вбили они алюминий. Он тут просто обязан быть, на ойл клубе масла с таким содержанием молибдена тестировали более двух десятков раз, везде алюминий 6-8-10-14ppm. Поэтому в отработке на этом масле - алюминий от свежего масла. В процессе получения присадок с молибденом, где то используется алюминий - отсюда и след.   Я не могу исправить это, так как масла уже нет, а от руки нарисовать алюминий мы не можем. В уме держите что в этом масле должен быть алюминий около 8-12ppm.

 

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:

0510000151 - 1L

0510000451 - 4L

[torcon 84 608]

@Nero23, норма

[Nero23 11]

@Nero23, норма

благодарю

Изменено 3 октября 2014 пользователем Nero23

[HTR 113]

Если 05100-00451 от S-Oil, то на канистре S-Oil и написано:

https://e-a.d-cd.net/8047334s-960.jpg

Изменено 3 октября 2014 пользователем HTR

[Гость Gubkin]

Если

На тестируемом образце в этом месте написано по-корейски.

Что делать, кто знает корейский ?

Иначе анализ бессмысленен. Следующая литрушка может быть совсем другая...

[ipsavcost 3]

Откатал на этом масле с 13.05.2013г. по сей день-35000км, замена 5-6тыс.км, одна замена через 7000км. Хорошее масло.

[Legion777 5 765]

Те, что брал я (4л и 1л) - от Mobis.

 

Добавлю - не берите это масло, иначе цена вырастет...

Изменено 3 октября 2014 пользователем Legion777

[TMA93 5]

За тест спасибо!

А температура застывания какая? не известно? В других тестах я смотрю такая инфа присутствует, а здесь нету.

[ServiceMan 147]

Этот бы пакет да на ПАО и вот Вам идеальная двадцатка. А так и за кряковой базы CCS очень посредственный, понятно что в рамках стандарта, но на ПАО был бы ниже 4000 скорее всего. Даниил а масло ещё осталось? Я бы подкинул на НОАСК и Пур Поинт.

[torcon 84 608]

@TMA93, @ServiceMan, а где вы раньше были - этот анализ висел тухляком с месяц - я собрать денег больше не мог Масло лежит около меня полбанки, но надо опять отправлять лабе. Хотите сделаем в следующей партии 30. Или сейчас лабу спрошу может у них осталось.

[HTR 113]

На тестируемом образце в этом месте написано по-корейски.

Что делать, кто знает корейский ?

 

Че то аж самому стало интерено, решил заморочиться, и вуаля:

 

미 mi ми

장 chang / zhang чанг / джанг

 

[ServiceMan 147]

@TMA93, @ServiceMan, а где вы раньше были - этот анализ висел тухляком с месяц - я собрать денег больше не мог Масло лежит около меня полбанки, но надо опять отправлять лабе. Хотите сделаем в следующей партии 30. Или сейчас лабу спрошу может у них осталось.

 

Так оригинальные масла моторные, как правило тухляки, вот и не интересовало

[Гость Gubkin]

оригинальные масла моторные, как правило тухляки

мы так много оригинальных масел протестили ?

Пока как раз наоборот впечатление, по цена/качество отличные масла

[TMA93 5]

@TMA93, @ServiceMan, а где вы раньше были - этот анализ висел тухляком с месяц - я собрать денег больше не мог Масло лежит около меня полбанки, но надо опять отправлять лабе. Хотите сделаем в следующей партии 30. Или сейчас лабу спрошу может у них осталось.

Да как то из головы вылетело, а тут на одном форуме человек новостью поделился, что тест готов - сразу же рванул смотреть результаты

[torcon 84 608]

в общем у лабы остался материал для NOACK Пурп - если нужно кидайте деньги.

[Belayar 15]

Ну все, уговорили!! на весну покупаю 5 литров.