Lexus GS IV 250 2014г.

[johny100 3]

1) Lexus GS IV 250 2014 года выпуска., руль левый.

2) Двигатель 4GR-FSE VVT-i 2500 куб/см

3) Россия, город Санкт-Петербур

4) 90% использования - город (процент использования автомобиля в пробках из 90% около 15%). Автомобиль используется 3-4 дня в неделю. Равнины.

5) Интервал смены масла планирую 8-10 тыс.

6) Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (Стандарт токсичности отработавших газов - Евро4)

7) Есть любое масло

8) Рекомендации производителя из мануала:

 

Для моторов V-VTI лучше не превышать вязкость SAE 5W30

 

из статьи подбор масла toyota

 

При этом дилер говорит, что льет только 5W-40 Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF

 

Так же и в этих статьях и информирующих сайтах говорится о 0W-20:

1)toyota.jp

2)Переход на синтетическое масло

3)Масло 0W-20

4)И еще одна статейка

 

 

Спасибо! с Уважением Евгений!

[Гость veles158]

@johny100, на нормальных интервалах ни ты, ни твой мотор разницы не заметите.

[johny100 3]

@johny100, на нормальных интервалах ни ты, ни твой мотор разницы не заметите.

получается заказывая Mobil1 EP я себя только отведу от подделки ?

или на них так же делается все и просто смотреть в оба нужно ?

[Гость veles158]

@johny100, ну у тебя будет "илитное масло чиста из америки"

Изменено 27 ноября 2014 пользователем veles158

[Вадим_69 8 127]

т.е. 5W-30 Mobil1 EP получше, чем 5W-30 Mobil1 X1 ?

Да, чуть получше... В плане базы (ПАО побольше)...

Мобил сам позиционирует линейку EP чуть повыше...

Изменено 27 ноября 2014 пользователем Вадим_69

[johny100 3]

Да, чуть получше... В плане базы (ПАО побольше)...

Мобил сам позиционирует линейку EP чуть повыше...

и нет такого бредового понятия. что американское масло как то может не удовлетворять нашим требованиям и просто тут не работать из за топлива к примеру ?

[Вадим_69 8 127]

и нет такого бредового понятия. что американское масло как то может не удовлетворять нашим требованиям и просто тут не работать из за топлива к примеру ?

Ага, а ещё там (за лужей) трава зеленее и небо голубее

Вот мой анализ на 5W-20 PU - 9600 км по горам на сибирском топливе

А вот ещё 12500 км на 5W-20 Mobil EP на Toyota Hilux

Есть там износ?

[johny100 3]

Ага, а ещё там (за лужей) трава зеленее и небо голубее

Вот мой анализ на 5W-20 PU - 9600 км по горам на сибирском топливе

А вот ещё 12500 км на 5W-20 Mobil EP на Toyota Hilux

Есть там износ?

ну да. так то если со свежаком сравнить. то вообще нормально...

еще и за такой пробег...интересно!

[Vitek74 999]

Оффтоп

Попробую резюмировать:

что это значит ?...ты уже последняя инстанция?)...напиши просто ИМХО...этого будет вполне достаточно

Вот мой анализ на 5W-20 PU - 9600 км по горам на сибирском топливе Есть там износ?

@Вадим_69, ты напоминаешь свидетеля иего 20ток, обязательно обратить в свою веру? тебе не достаточно просто высказатся? пусть человек сам выбирает что ему к ближе, не надо кидать ему анализы которые он путем осмыслить еще не может с 200м.ч. и средней 47км\ч, но будет проецировать на свою эксплуатацию и другой двигатель 8-)

Изменено 27 ноября 2014 пользователем Vitek74

[johny100 3]

Ага, а ещё там (за лужей) трава зеленее и небо голубее

Вот мой анализ на 5W-20 PU - 9600 км по горам на сибирском топливе

А вот ещё 12500 км на 5W-20 Mobil EP на Toyota Hilux

Есть там износ?

воо...нашел!!!!!

[Гость veles158]

@johny100, чепухня какая-то. GM вон на Opel в Европе и на Chevrolet в америке ставит одни и те же моторы, при этом разные рекомендации по маслам и что?

[johny100 3]

@johny100, чепухня какая-то. GM вон на Opel в Европе и на Chevrolet в америке ставит одни и те же моторы, при этом разные рекомендации по маслам и что?

ну да. глупо!

[twiggy 163]

@johny100,

да, это из каменного века сравнение. А про угар масла в европейских авто вообще бредятина.

[johny100 3]

@johny100,

да, это из каменного века сравнение. А про угар масла в европейских авто вообще бредятина.

[Vitek74 999]

Оффтоп

не о вязкости, а о применимости американских масел в наших условиях...

че за детский сад?, ...американские... европейские, говорите нормальным языком! есть допуски производителей, классификации АПИ АСЕА и т.д.!...в итоге человек полез в инет и нарыл лабуды!
з.ы. если ты еще не понял, я не против какой либо вязкости, а против того чтобы человеку навязывали выбор!...дайте человеку понятие в какую сторону смещен баласн свойств у масла, обьясните связь с условиями эксплуатации, а выбор пусть делает сам! пробует разбирается, зачем его убеждать анализами не имеющей прямой связи с износом, а показывающие нормальную штатную работу мотора в данных условиях! (тем более на другом моторе)..ну посоветовал один раз, и достаточно!

Изменено 27 ноября 2014 пользователем Vitek74

[johny100 3]

Оффтоп

че за детский сад?, ...американские... европейские, говорите нормальным языком! есть допуски производителей, классификации АПИ АСЕА и т.д.!...в итоге человек полез в инет и нарыл лабуды!

з.ы. если ты еще не понял, я не против какой либо вязкости, а против того чтобы человеку навязывали выбор!...дайте человеку понятие в какую сторону смещен баласн свойств у масла, обьясните связь с условиями эксплуатации, а выбор пусть делает сам! пробует разбирается, зачем его убеждать анализами не имеющей прямой связи с износом, а показывающие нормальную штатную работу мотора в данных условиях! (тем более на другом моторе)..ну посоветовал один раз, и достаточно!

ну да. можно и так. если кому не лень