Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

[torcon 85 533]

Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

 

Предисловие

В масла ПАО обычно добавляют эстеры - для улучшения свойств таких как, полярные свойства -прилипание к металлу, совместимость с резинками эластомерами, снижение коэффициента трения. Мы видим что практически ни одно масло ПАО не обходится без эстеров. Мы сделали много анализов и видим это.

 

Но нам встречались масла ПАО в которых нет эстеров. Наверное ни один я задумывался на эту тему. Ведь просто голое ПАО начнет сушить сальники, на нем износ будет чуть больше из за отсутствия полярных свойств. Когда сделали первый анализ Castrol EDGE 0W-40 или 0W-30 в мои представления о рецептурах ПАО масел вкралось сомнение. Как такое масло функционирует если в нем нет эстеров? Это ведь топовое масло Castrol! Там должно быть все самое лучшее!

 

Анализы подобных ПАО масел - по окислению видно что в них нет эстеров:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-addinol-superior-040-0w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

Чем тогда заменяются полезные свойства эстеров в ПАО маслах?

 

Алкилированные нафталины - Alkylated Naphthalene - AN

Позже я нахожу рецептуры Infineum/ExxonMobil где за место Esterex в ПАО маслах используется вещества под названием Synesstic. Они бывают двух вязкостей 5cst и 12cst. Synesstic - описывается ExxonMobil как Alkylated Naphthalene (далее AN). Относятся эти базовые масла к группе API Group V.

 

Вот их свойства:

 

А вот в таких рецептурах на ПАО они встречаются как Synesstic 5 в содержании 10%.

  

 

И так что же такое Alkylated Naphthalene AN и как их добывают. Для пояснений я воспользуюсь брошурой ExxonMobil которая была зачитана в Санкт-Петербурге в 2011 году. Получают Алкилированные нафталины путем алкилированием нафталина олефинами в присутствии катализатора при определенной температуре.

 

Алкилированные нафталины обладают свойствами

1) Совместимость с сальниками/эластомерами

2) Полярность и эффективность работы присадок

3) Смазывающая способность

4) Растворимость

5) Гидролитическая стабильность

6) Термо-окислительная стабильность.

 

 

Термо-окислительная стабильность. Тест 72 часа при температуре 288С. В то время как эстеры и ПАО немного теряют в весе за счет испарения масс, изменяется вязкость и растет кислотное число - Алкилированные нафталины держаться бодрячком.

 

 

Если подготовить масло ПАО + AN + присадки и сравнить с маслом ПАО + эстеры + присадки. Самым меньшим изменением вязкости после 24, 48 и 120 часов обладает масло ПАО + AN + присадки.

 

Так же тест методом ASTM D2272 показывает чем больше AN в ПАО тем больше окислительная стабильность.

 

Гидролитическая стабильность. Так же масло ПАО + AN + присадки в сравнении с маслом ПАО + эстеры + присадки показывает меньшую коррозию медной пластинки, изменение кислотного числа, и образование кислот при попадании воды.

 

Растворимость. По методу ASTM D 611 алкилированные нафталины вязкости 5 cst показывают хорошую растворимость с присадками, почти как у эстеров.

 

Смазывающая способность. AN показывают схожую с эстерами (и лучше чем у ПАО) смазывающую способность, что дополнительно защитит от износа и уменьшит трение.

 

Алкилированные нафталины могут увеличить эффективность присадки за счет меньшей конкуренции на поверхности трения. Если коротко то молекулы AN не мешаются молекулам присадок на поверхности что обеспечивает лучшее взаимодействие.

 

Совместимость с сальниками/эластомерами. Алкилированные Нафталины показывают хорошую по сравнению с ПАО совместимость с эластомерами и в смеси с ПАО решают проблему "усушки" сальников и прокладок.

 

У эластомеров не теряется прочность на разрыв, удлинение перед разрывом, изменение упругости, потеря веса/высыхание.

Эффективность противоизносных присадок. В тесте ASTM D 4472 Масло ПАО+AN+Присадки на 4рех-шариковой машинке показывает меньшее пятно износа, чем ПАО+Эстеры+Присадки. Масло ПАО+AN+Присадки держит более высокую загрузку 80kg. Этот эффект дает меньшая конкуренция молекул алкилированных нафталинов в зоне действия присадок на поверхности трения. Так называемая - эффективность присадок.

 

Синтетические Havy Duty масла для тяжелой дизельной техники CG-4 5W-40 смешанные на базе ПАО+AN+присадки показывают меньший износ кулачков чем масла ПАО+Эстеры+Присадки.

 

Алкилированные Нафталины повышают стойкость к окислению моторных масел Ilsac GF-4 5W-30 замешанных на минералке Group II. Такие масла намного позже показывают увеличение вязкости.

 

Меньше отложений. Масла с добавлением AN - показывают меньшее образование отложений. И лучше проходят тесты Caterpillar 1-K Diesel Test (тест применяется для API CI-4) и TEOST MHT-4 Test.

 

Далее речь идет о компрессорных маслах и смазках - пояснять это не буду. Кому нужно сами переведут.

Оригинал документа: 5.0_uts_synesstic.pdf

[torcon 85 533]

Характеристики двух основных групп алкилированных нафталинов: 

 

Алкилированные нафталины против эстеров:

 

Уменьшение отложений:

 

Окисление:

 

Прохождение тестов на износ и экономичность:

Источник: https://www.exxonmobilchemical.com/en/products/synthetic-base-stocks/alkylated-naphthalene

[torcon 85 533]

borey Skorp777 выкладывал в разделе фотографии двигателей, но там не явно это было видно, фото до не было, больше по моему на словах. (уже не помню точно, пусть Skorp777 если что поправит.) Я каждую смену делаю эндоскопию в горловине, часто лил масла с эстерами - никаких сдвигов в уменьшении отложений не заметил. 

[Vasya- 1 487]

27.05.2024 в 07:11, borey сказал:

Я к чему спросил то. Помню много лет назад, когда пошла мода на добавление эстер, кто то скрины выкладывал, до и после нескольких смен с добавлением эстер, и там видно было, что чище стало. 

А еще и без эстеров на Лук 5w30 есть скрины, что через несколько смен стало чище -)).

[teanovod83 469]

Во какую штуку увидел в продаже, как думаете годнота, если к примеру в Лук Армортек ФД или Идемитсу Фулли Синтетик в вязкостях 5w-30 по 5% от заливаемого объема добавить? 

[Vasek555 6 716]

17 минут назад, teanovod83 сказал:

Во какую штуку увидел в продаже

Давно она в продаже - уже перетирали вопрос. Насколько я помню к одному мнению так мне пришли... Вязкость многовата как я понял. Нужно AN4  в идеале. 

[Renat 582]

Залил я сразу же в новое масло алкилированные нафталины, те что выше на картинке. 
Особо никаких изменений не отметил. 
Пробег 3000км уже. Из них 2700 трасса.

Обороты по трассе 1500-2000об.  
И масло заметно потемнело, чем ранее без нафталинов. Или трасса так способствовала или нафталины так повлияли. 

[Vasek555 6 716]

31 минуту назад, Renat сказал:

нафталины так повлияли. 

Моющий эффект от них есть по-любому и не хуже чем от эстеров - так что все норм

[Renat 582]

Vasek555 Я морозил бутылочку с нафталинами, -20-22° они прозрачные и довольно текучие. 
Купил 3 бутылки, посмотрим что будет спустя 3 интервала с ними. 

[SL1 5 291]

23 часа назад, Vasek555 сказал:

Давно она в продаже - уже перетирали вопрос. Насколько я помню к одному мнению так мне пришли... Вязкость многовата как я понял. Нужно AN4  в идеале.

 

4 часа назад, Renat сказал:

Vasek555 Я морозил бутылочку с нафталинами, -20-22° они прозрачные и довольно текучие. 
Купил 3 бутылки, посмотрим что будет спустя 3 интервала с ними. 

Я думаю, что вязкость как раз маловата. В идеале 12-15. Чем выше вязкость АН, тем лучше проявляются их положительные свойства, антиокислительные и НОАК, за исключением низкотемпературных. Чем ниже вязкость, тем они дешевле.

Изменено 7 июля 2024 пользователем SL1

[and2949 7 968]

teanovod83 добавил 5% эстеров и 5% АН8 в Нектар 10в-20, катаю

[Vasek555 6 716]

14 часов назад, SL1 сказал:

 

Я думаю, что вязкость как раз маловата. В идеале 12-15. Чем выше вязкость АН, тем лучше проявляются их положительные свойства, антиокислительные и НОАК, за исключением низкотемпературных. Чем ниже вязкость, тем они дешевле.

Ну как выяснилось в дискуссии ранее не все так думают

[Nickol 1 193]

26.05.2024 в 06:27, Vasek555 сказал:

Nickol расскажи потом чем всё закончилось - тоже тема заинтересовала 

Она вот только началась...

Закончится сея моя история про

0w-20+ANдрюшка, через 6000км или ≈8мес/30.03.26г, что наступит быстрее, после города и редкого меж-/. 

Следующая, потом в планах, про "Енота" .

Изменено 19 июля 2024 пользователем Nickol

[Vasya- 1 487]

19.07.2024 в 17:14, Nickol сказал:

0w-20+ANдрюшка, 

От АN-8 может получиться 0w25.

[Renat 582]

Vasya- вязкость при 100° около 8сСт. 
Те же 0-20 и останутся. 

[Nickol 1 193]

4 часа назад, Vasya- сказал:

От АN-8 может получиться 0w25.

Залил чтоб зиму откать, и проверить -"Придает маслу антиокислительные свойства, противоизносные функции..."

Посмотрим на износ и на щелочное, после зимы в двигателе убийце, и как присадка сдерживает рост кислотности.

[Vasya- 1 487]

1 час назад, Renat сказал:

Vasya- вязкость при 100° около 8сСт. 
Те же 0-20 и останутся. 

CCS только повысится. 0w20 ведь изготавливают на 4сСт+загуститель.