Приводные ремни

[Roman220882 15]

18.04.2014 в 11:35, Nordman сказал:

а вообще просматриватся тенденция -почти все фильтра бош имеют высокое качество, и порой даже лучше оем

тогда почему приводные ремни бош, ручейки отваливаются?

родной оригинальный ремень весь в трещинах но ручейки все на месте.

 

Маркировка материалов приводных ремней

[Andrey21 4]

Вчера купил ремень приводной Bando 6PK1210 в автодоке судя по коду UDV купил у Юником

на самом ремне не написано, где изготовлен и какой материал (сорт)

[BigArt 96]

Andrey21 у меня в магазине тоже есть бандовские ремни, никаких мадэ ин жапан тоже нет...

Изменено 10 марта 2017 пользователем BigArt

[TomSK 15]

Заморочился тут с заменой грм , мотор BFQ 1.6 VW. Заказал комплект INA 530 0171 31 ( ремень, ролик, насос). В комплекте все было INA и даже ремень ГРМ. Повертев этот ремень в руках , начал сомневаться в качестве и заказал ремень Contitech CT908. Сразу хочу сказать , что ремни отличаются очень сильно, у них даже профиль зубьев немного разный, ремень INA очень мягкий, можно сказать жидкий)) ,  Conti же на ощупь по жестче в разы.

 

ремень из комплекта INA

 

INA

 

Вот такая сшивка INA( На Contitech такого не нашел)

 

вот так ложиться в зуб INA

 

Contitech CT908

 

Contitech CT908

 

Contitech CT908

 

Кто делает ремни для INA х.з, но как по мне качество не очень. Буду ставить Conti.

[Гонжа 237]

Дело в том, что точно такая же мягкость наблюдается и в оригинальных ремнях. Порывы румынских Конти на пробегах близких к 60 тыкам или другим регламентным не редкость. Там на ремне ina не сшывка, а формовка просто такая.

Изменено 18 марта 2017 пользователем Гонжа

[TomSK 15]

Дело в том, что точно такая же мягкость наблюдается и в оригинальных ремнях. Порывы румынских Конти на пробегах близких к 60 тыкам или другим регламентным не редкость. Там на ремне ina не сшывка, а формовка просто такая.

 

В оригинальных для чего? Я например ни разу не видел мягкий оригинальный VAGовский ремень, они все жесткие. Откуда статистика по ремням? У меня например тот же румынский Конти отработал 90 т.км и не порвался. 

это формовка? + там трещина.

[Женёк 287]

@TomSK,Это не формовка, а нитки от шва. Такое встречается практически на каждом ремне.

[TomSK 15]

@TomSK,Это не формовка, а нитки от шва. Такое встречается практически на каждом ремне.

И я о том же , что это не формовка, человек выше писал мол это формовка... Возможно это нормально, на Конти не нашел такой беды. 

[Гонжа 237]

Это никакая не беда. Ремни толковые. Жесткость материала - не показатель надежности.

[TomSK 15]

Это никакая не беда. Ремни толковые. Жесткость материала - не показатель надежности.

Не спорю, обрати внимание на то как ремни ложатся на зубья шкива, у Ины зуб убегает, у Конти нет.

[Гонжа 237]

Я поменял много комплектов ГРМ своими руками. Когда натянешь натяжителем, все сядет четко.

[Bmax 5]

Это из какого класса :  HNBR, EPDM или CR ? Или новый другой ?

 

Из какого материала (качества) изготавливают ремни ГРМ  BANDO , именно грм интересует, в частности 223BYU27

по приводным этой фирмы кстати тоже загадка из чего они. ?

 

@Bmax, на сайте производителя указан полиуретан 

 

Заказал все таки этот BANDO   223BYU27 , как пришёл порадовался, т.к. всё на месте и made in Japan и материал HNBR

[antonwolf 765]

 

 

Это не формовка, а нитки от шва. Такое встречается практически на каждом ремне.

недавно менял ремень. ставил skf. там не было ниток.

[Gnome 1 068]

Вот чьёрт, я заказал все приводные ремни ина, жду поставки. Да ещё как защита от подделки купил с заграничного поставщика. Вышло дороже любых других не оригинальных ремней.

[AndreyArb 53]

ну и зря,Конти отличные ремни,по качеству и цене,ток их и ставлю

[Gnome 1 068]

Я гейтс раньше ставил. Подделок тьма.