Обсуждаем целесообразность частых интервалов смены.

[HARD 9]

короче меняем масло через 2,5-3тыс

[poige 0]

Не покупайся на чистоту...

 

+1. Отработку нужно анализировать лабораторно, контроллировать содержание «индикаторов износа». Чистота это необходимый фактор, но далеко не достаточный.

[Cobusca 55]

@Cobusca Почему тебе и говорят 18 тыс по любому твой движок губят, нежели 10 тыс км!

Ну эт понятно,что лучше менять раз в 10.000,я так и собираюсь менять,но всё-таки эти фотки наглядно показывают,что современные масла высших групп качества и допусков и правда весьма хороши и более долговечные,чем те,что были раньше.

[torcon 66 578]

да именно это масло показало себя отлично в тяжелых условиях и при длительном интервале смены. кстати надо засунуть это в копилку опыта по маслу Total, а то двигов то мало после него - а тут наглядный пример.

[tarantina 2]

друзья. я правильно понимаю, что если трасса в пробеге 60-70%, то поменять масло можно попозже. не через 6-7 тыcяч. а тысяч через 8-8,5. масло NGN Profi, RB25DE? пробег 150 тыс.

Изменено 26 сентября 2013 пользователем tarantina

[Гость mikong]

@tarantina, думаю даже через 10тыс ничего страшного не будет, какая средняя скорость в БК?

[Палыч314 1 317]

Замена любого масла раньше, чем через 7500 км. - деньги на ветер. Точнее, любого полнозольного неспортивного масла.

Изменено 26 сентября 2013 пользователем Палыч314

[adik74 554]

Замена любого масла раньше, чем через 7500 км. - деньги на ветер.

 

А как же "азиаты" и многие "америкосы" мрущие к 5-6 тыс в наших условиях??

[Палыч314 1 317]

@adik74, масло с TBN 10 за 7500 не умрёт.

[Alehandro 2 683]

@adik74, масло с TBN 10 за 7500 не умрёт.

у многих свое однобокое понятие о смерти масла

[adik74 554]

Согласен с обоими господами, но в основном азиатские масла с ЩЧ много меньше 10, а речь идет "о любом масле на 7500". А если о Любом с ЩЧ примерно равным 10, то и говорить в принципе не о чем..

[voka65 342]

Надо помнить не только про масло но и про фильтр который может умереть к 5 тысячам.

[MAN Diesel 606]

Надо помнить не только про масло но и про фильтр который может умереть к 5 тысячам.

+1

Я бы советовал, чаще менять фильтр, но не "масло". Например интервал по 10 000км, а фильтр 5000км.

[Палыч314 1 317]

@MAN Diesel, если и менять фильтр дважды на таком интервале, то первый раз лучше через 6, а затем, через 4 тысячи.

[vam 0]

+1

Я бы советовал, чаще менять фильтр, но не "масло". Например интервал по 10 000км, а фильтр 5000км.

 

А зачем? Что в масле образуются такие большие комки грязи, к-е застревают между волокнами материала фильтра?

[Палыч314 1 317]

Для меня эти анализы являются эталонными - раньше 10 000 км. масло менять бессмысленно http://www.oil-club.ru/forum/topic/8408-toyota-genuine-0w-20-posle-11-400-km-na-toyota-highlander/