Выбор Dexos1 или Dexos2 и куда лить?

[Гость Vadim_Mk]

Сейчас смотрю на Dexos 2 от GM

Для РФ - ОД тупо льют этот куцый огрызок, аналог С3, предназначенный прежде всего в дизелей с DPF во все машины, дизельные и бензиновые на 15 тыс км / 1 год и не парятся - так же как VW не парясь лил все движки - что бензин что дизель - LL-3 504 507 C3 до конца 2011 года и не напрягался по этому поводу...

Для Таиланда - смотрим картинку согласно которой не только "Dexos 2 единым жив Chevy"

 

 

В Trailblazer (он Colorado 7 в Австралии) и Colorado стоит один и тот же движок 2.8 Duramax CR...

однако для Trailblazer только Dexos 2 (в мануале для РФ с официального сайта GM для дизельного двигателя нет никаких упоминаний о DPF, нормы выхлопа Euro-4) , а для Colorado и 15W - 40 API CI–4, и 10W-30 API CI – 4, и 5W-40 ACEA C3, MB 229.31 и 5W-30 GM dexos 2...

Для бензиновых двигателей применяется как и Dexos 1, так и различные API и ACEA

Заходишь на официальный сайт Dexos 2 и видишь такую надпись под Dexos 2 - * Duramax diesel engines require API CJ-4 engine oil.

 

 

Одним словом глядя на эти рекомендации не покидает чувство, что у GM в внутри головы одновременно сидит несколько GM...

[Mechanicus 470]

 

 

Ещё ZIC X5 5w-30 (вроде бы бывш. ZIC A+) приобрел DX1 соответствие....

Не, не это все враки.

@avic,

В Корее уже другая линейка, но у нас на остатке его еще много, у нас в Воронеже цена очень сладкая:

http://avtoklad.ru/search/?code=L530544TE1&search_form_submit=&SEARCH_ANALOG=1

Может на анализ его соберем?

[FeAll 165]

Не, не это все враки.

 

 

??????

[Others 44]

@FeAll, где тут этот х5?

[Mechanicus 470]

FeAll, где тут этот х5?

 

Опередил.

[FeAll 165]

Вам шашечки или ехать?

 

Это посредник между GM и производителями/потребтелями. Копирайты 2013 года. Контактная страница не работает.....

 

Мы помним что у MB на BEVO уходило до 3 месяцев чтобы разместить информацию, а тут.... Но меня это, честно говоря не очень парит, ибо GM сертификация более бумажно-денежный процесс...

 

This site is operated by the Center for Quality Assurance, Midland, MI.
Copyright 2013. All rights reserved.

© 2011 Chrysler Group LLC. All Rights Reserved. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar, SRT8 and the Pentastar logo are registered trademarks of Chrysler Group LLC.
© 2013 General Motors, LLC.  All Rights Reserved.  GM, dexos, dexos1, dexos2 and the associated logos are registered trademarks of General Motors, LLC.

Изменено 7 декабря 2015 пользователем FeAll

[Mechanicus 470]

 

 

Копирайты 2013 года

Нет, там все оперативно добавляется, не может там быть 2013 г. физически. Много продуктов в списке, кот. после 2013 г. появились.

Вот про ZIC A тоже был о написано, что оно соответствует Dexos1, но только на российском сайте и что мы видим в анализе:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19364-zic-a-5w-30-api-sn-svezhee/

какое-то не впечатляющее зрелище, чем оно от просто ilsac-GF5 отличается, лучше тогда его покупать. А если это масло такое же, то и о чем тут. Я ж говорю - враки.

Доверяйте первоисточнику:

http://www.skzic.com/eng/product/content04.asp

http://www.skzic.com/kor/product/content05.asp

Я смотрю, российский сайт ZIC самый прогрессивный, сначала на нем выходит новая линейка, а уже потом уже для остальных 3-х стран 

[FeAll 165]

Ну, положим, сайт с неработающей контактной страницей на серьезный не тянет. Не тянет он на очень часто обновляемый.

 

Я , конечно, изначально очепятался - X5 5W30 заявляет о преемственности А 5W30, а не А+ 5W30...

 

Хм-м-м, на сайте А 5W-30 рядился в тогу dexos1? Не видел, но вот на упаковке dexos 1 никогда не было. Dexos 1 появился на упаковке  именно с появлением X5. Поскольку отношения с dexos-ами (GM) весьма денежные, маловероятно что SK L. беспричинно оставляло бы следы на таре -- зачем им суды-претензии?

 

Все было бы проще, если бы у референтного сайта работал контактный e-mail - просто спросили бы. А так мутно это все.

 

X5 дешевая жижа на 2 и немного 3 группе c натрием. Многого от нее не ждем, но на 5000 отлично и сердито.

Изменено 8 декабря 2015 пользователем FeAll

[Mechanicus 470]

 

 

Хм-м-м, на сайте А 5W-30 рядился в тогу dexos1? Не видел, но вот на упаковке dexos 1 никогда не было

На сайте 200% помню было, жаль уже сейчас не подтвердить.

 

 

Многого от нее не ждем, но на 5000 отлично и сердито

В том то и дело, а какой-нибудь иностранец успокоится наличием допуска Dexos1  и в соответствии с мануалом будет катать на нем 15 тыс. не больше не меньше. 

Оффтоп

Что-то я загнул про иностранца, скорее тетя Дуся русская, а если не Дуся, то ее муж Вася.
(Любые совпадения имен, ничем кроме совпадения не являются, автор не несет ответственности за возможные обиды)

[FeAll 165]

Ну тады писАть в GM . жаловаться.....

[optogan 248]

А если в соответствии будет делать упор на условия эксплуатации? Тогда должно прокатить. Правда не один О.Д. ничего кроме регламента не предлагает. За исключением счётчиков ресурса масла, если они нормально оценивают.

[avic 164]

А если в соответствии будет делать упор на условия эксплуатации? Тогда должно прокатить. Правда не один О.Д. ничего кроме регламента не предлагает. За исключением счётчиков ресурса масла, если они нормально оценивают.

Оффтоп

проблема в том, что ОД не принимает во внимание условия эксплуатации.

У него есть dexos2 5w30 и все. Ссылка на доку GM о температурных режимах не канает.

[optogan 248]

Оффтоп

О.Д. подпирает тот факт что если они заявят меж сервисный 10 т .км. как универсальный для всех условий, то рядовой водятел купит себе форд у которого было 20 типа экономней.
С другой стороны инструкция может делать сноску на условия
и ничто не мешает водятлу сделать меж сервисное, но какого спросит он если есть гарантия, зачем ему это?

[FeAll 165]

Оффтоп

У Тойоты если не ошибаюсь заявлено в РФ 10  - много ли клиентов из-за этого купили Форд?

[GTC-NLO 6]

я за 1й Dexos . 2й в наших условиях совсем не нужен в большинстве двигов имхо.

А в каких условиях в бенз мотор нужен dexos 2 ?

[Normet 4 822]

А в каких условиях в бенз мотор нужен dexos 2 ?

Ни в каких.