Перейти к публикации

H5N1

Пользователи
  • Публикаций

    2 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя H5N1

  1. Масло не переоценено, т. к.: 1) изготовлено из реально дорогих компонентов; 2) наряду с Mobil Extended Perfomance (Annual Protection) является американским лонглайфом - рассчитано на замену раз в год с учётом их трассовых пробегов и использования синтетического фильтра большой грязеемкости.
  2. Ага, и жрущий на морозе под 30 л на сотню Да нету здесь 500 м/ч, по щелочному и нитрации видно.
  3. H5N1

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Зачем в теме Idemitsu Zepro 0w20 статьи ноунеймов с различных говносайтов? Комментарии действительно хороши.
  4. H5N1

    Android смартфоны

    Маркетинг - снять сливки за счет тех кто деньги не считает и настолько еб...й, что берет такие вещи в кредит и стоит с ночи в очередях за новым гаджетом. Потом поэтапно скидывать ценник уже в расчете на массового покупателя.
  5. Было обещано 500 м/ч, но по нитрации не скажешь. Убийце масел не удалось убить Амсойл Откуда магний попёр, до этого не Мобил был залит?
  6. Разница в несколько сантистоксов - это все очень умозрительно, ибо в коробке вязкость меняется в разы в зависимости от температуры и автомат адаптируется к меняющейся вязкости. Зачастую на тойотовских автоматах зимой рабочая вязкость вообще до 100 гр. не доходит, поэтому разница в 1 сантистокс при 100 гр. вообще никакой роли не играет. Я как-то писал, что среди производителей есть негласная договоренность - Дексрон 6, на выпуск которого можно получить лицензию, заменяет WS, на которую Тойота/Айсин лицензий не дают. То есть если АТФ проходит все необходимые стандартные тесты ASTM (на пеноо
  7. Вы нашли сайт российского ойл-клуба, но почему-то не можете найти азербайджанский сайт Идемицу с точками продажи https://idemitsu.az/where-to-buy/
  8. Заливайте Idemitsu TLS-LV, абсолютно идентична Toyota WS, начиная от вязкости и заканчивая пакетом присадок.
  9. Только на канистре было написано не Universal (Multivehicle) ATF, а TCL WS, TCL HP, TCL T-IV. Что не одно и то же.
  10. Помню ещё анализы АТФ TCL из Японии, одна и та же жижа в таре с разными наклейками.
  11. По ходу один и тот же корейский илсак льют в канистры с разными наклейками.
  12. Авторское прочтение фордовского стандарта.
  13. H5N1

    Масла Kendall

    Есть тема отдельная для Wolf. В списке API его и нет, потому что продукция нацелена на европейский рынок, а не на американский. На канистрах пишут про соответствие требованиям API, в случае с маслом с допуском Dexos так и пишут - GM Approval, лицензия № такой-то.
  14. H5N1

    Куда поехать отдохнуть?

    Им пох на курс своей валюты, они все в евро/долларах считают (отели, по крайней мере). Жена с сыном ездили прошлым летом к ним на неделю, бронировали сами через букинг. Попали как раз на время когда лира сильно провалилась, думали сэкономить получится - хрен там, цены в долларах.
  15. Вы из Москвы? Зачем тут жути нагонять, неужто в Москве нельзя заправиться на брендовой заправке и купить масло у официального дилера? Я вот в 2000 км из Москвы живу, ни разу не сталкивался ни с паленым топливом, ни поддельным маслом. Статистика форума тоже показывает, что соблюдая элементарные правила, риск нарваться на подделку минимален.
  16. Вполне. На палево только не нарвись.
  17. Речь идет о сульфатной зольности, величина которой обусловлена наличием присадок - в основном детергентов на основе кальция и натрия. Заменили частично кальций магнием - зольность уменьшилась почти в 1,5 раза. Если читать не только заголовок, то все становится понятнее. Торкон в описании указал наиболее вероятную причину появления таких показателей - ошибка лаборатории. Вот здесь анализ новой формулы в вязкости 0w40 Элементный состав тот же, TBN = 12.8, вспышка - 244.
  18. Масло по рецептуре то же самое, только вязкость другая.
  19. Я все понял Повышенная зольность играет роль при любой базе. Но в Амсойле теперь повышенной зольности нет, так что нет оснований для тревоги
  20. Забудьте уже про повышенную золу в Signature Series, уже больше года как формула изменена, в районе 1 зольность.
  21. Вот к примеру 9180 км на Subaru BRZ с дрифтами, кроссами и пр. https://www.ft86club.com/forums/showpost.php?s=d898a3a1ffd909c00a1a169d7cef6b37&p=2256511&postcount=52 Почти 8000 км там же. https://www.ft86club.com/forums/showthread.php?s=d898a3a1ffd909c00a1a169d7cef6b37&t=39983&page=6 Износ минимален, некий запас TBN еще есть, горячая вязкость проседает на единицу.
  22. Это какая-то неправильная Сустина С3 http://eneos.eu/wp-content/uploads/2016/11/ENEOS-SUSTINA-5W30-pds.pdf Правильную без С3 разливают только в Японии вроде как.

×
×
  • Создать...