Aleksszlat

Думаете будет хуже люкса? Да, конечно, Mobil, но "1". Только цена вопроса... .

Из лука однозначно - ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 (анализ свежего очень приличный). Сам вырос в Орске и знаю что такое зимы в Оренбуржье. И... пожелание: заливать круглогодично, тогда масло заработает в полную силу.

У тебя и так "кучеряво" (как я понимаю "Giga Light (Motorenol) MV 0530 LL 5W-30"). Можно подобрать только аналогичное по качеству. Есть сомнения - отработку на анализ, будет конкретно ясно... Присадку - ни, ни. Масло сбалансированно, бюргеры не тупые.

Шикарно: Addinol "Superior 030 0W-30" RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30 Aral "SuperTronic G 0W-30 Без ущерба: Yacco "VX 1600 0W-30" Ravenol "Super Synthetic Hydrocrack SSH 0W-30" Лить круглый год и будет тебе счастье... .

Прошёл муки выбора, много взвешивал за и против. Заказал ESCORT PASSPORT 9500ix INTL, blue, через неделю поставят. Поюзаю, отпишусь.

Спасибо за ответы. Что то Вы разьяснили, в чём то посеяли сомнения. Буду учить матчасть. RS: если брэнд стоящий переплачивать буду. Китайскими видеомагнитофонами и телевизорами в 90-е наелся, так что заведомо лучше взять качество. Поэтому езжу на BMW а не на Черри. Как то так. Никому не в обиду, говорю искренне, каждому своё.

Плизз, почему "Вистлер однозначно нет" ? И переплачивать, цена что то под собой несёт ведь. Ну там качество сборки брэнд... Или я не то понимаю?

В основном дисциплинированный, но на пустой полосе или автостраде позволяю притопить до 170, есть грех. город 30 на 70 трасса, челябинск-уфа, челябинск-ёбург.

Уважаемые форумчане. Подскажите с выбором: Whistler Pro-99ST+ Ru GPS Beltronics V928iS Street Storm STR-9950EX GL Кто в теме, гуру, подскажите что предпочтительнее или что то поинтереснее в районе 20т. Плизз, подскажите, а то я уже голову сломал.

Залил весной после 500 км пробега, осталось проехать 1,5 т.км и на анализ. После заливки двигатель конкретно стал работать "тягучей" и расход возрос где то на 0,4л. До этого у меня поршня просто летали (момент трения по замерам был 0,3 H/M) а здесь видать возрос. Так что я пока не знаю что и думать, выводы не буду делать, потерплю до анализов.

Ау,... у меня в анализах настоящая синтетика с эстэрами, что и определяет прочность маслянной плёнки, это износ и показал, http://www.oil-club.ru/forum/topic/16849-addinol-superior-030-0w-30-otrabotka-na-bmw-740i-posle-5900km/ RS: уход от оптима- 3,5 по кривой Штрибека, в любом случае не есть хорошо, что в лево, что в право. А мне просто повезло с маслом. Как то так...

Влияние да, будет. С разницей 1... max 3%. Что для простого "обывателя" ни о чём. Но при этом с HTHS 2,9 износ будет 1,5 - 2,5 раза выше чем с 3,5. (смотри кривую Штрибеля)

Спасибо, maxlife atf докуплю к оставшемуся. В мост из перечисленного что "приличней" , ну там по износу, защите, температуре ...., плизз, если нетрудно.

Блокировки нет-позвонил,узнал, ГУР не объединен. С вальволином проблем нет, собираюсь через 500км. пролить в коробку. Одновременно в мост и ГУР что из этого пойдёт: Fuchs синтетическое "TITAN SINTOPOID 75W-90 BMW синтетическое "SAF-XO 75W-90", Addinol синтетическое Getriebeol GH 75W-90 Neste синтетическое "HYPOIDI S 75W-90" Yacco синтетическое "BVX 1000 75W-90" И что реально лучше? Или надо разные?

Если б я знал точно. по 1 - без понятия. по 2, 3, 4 -нет. Есть только пробуксовочная. А что, это принципиально? RS: передача гипоидная или нет то же точно не знаю. BIN - DK63520, если что скажет, плисс... Может 75W-140 лучше?

Имеется BMW 740I 96г. На днях поменял масло в коробке, залил Valvoline MaxLife ATF. Осталост 4 литра. Т.к машина у меня уже третий год, надо менять жижи в мосту и гидроусилителе, что залить? Valvoline MaxLife ATF можно использовать? У него Спецификации: GM Dexron lll, IIE, llD; Ford Mercon, Mercon V; Allison C-4, TransSynd, TES-295; BMW LT 71141, LA 2634, MAN 339 type F, Mazda, Mini Cooper CVT EXL 799, Toyota T, T-11, T-IV; Chrysler ATF+3, ATF+4; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; Honda ATF-Z1, MB 236.1, 236.2, 236.6, 236.8, 236.9, 236.11; Nissan D,J,K,-matic Volvo 1161521, 1161540; Audi G-

Может я что то пропустил, но... Масло ниссан было А3/В4, Лукойл А1/В5? В этом разгадка? ... упс...

Как посмотрит диллер. Даже если есть допуск на масло, у диллера нет гарантии что ты не принёс подделку и он от тебя потребует расписку что вся ответственночть на тебе. Они на себя ответственность не возьмут. Можно выбрать только из того, что у них в наличии с твоим допуском.

И цена смешная, даже как то подозрительно. Хотя цена: реклама, раскрученность бренда и готовность покупать за любые деньги. Но нам то лучше :bravo: .

Лить только 0W и круглогодично, не надо в движке делать компот. По ОW и первое и второе масло зачётно, А3/В4, самое то твоё.

Пришли. Уже неделю юзаю. Вещь! Вовремя поставил, позавчера спасла от отбойника на повороте. В душе даже и не надеялся. Проверял... :facepalm: .

Ну вроде выбирал не без ума. По тэстам и рейтингам в 2015г в лидерах (в комплексе, по моему мнению) Continental Conti Premium Contact 5, но по 2-3 позициям Вредештайн даже лучше (именно эта модель) ну и эта резина идёт в комплектации с завода вроде. RS: говоря "куйня" - указывайте модель, чтоб другие не попались, и в чём претензия, плиз... По зимним - катал Gislaved Nord Frost 100, понравились лучше чем Хакапелита5.

Долго подбирал новые летние, выбирал, выбирал, остановился на Vredestein, вроде приличные. Заказал под диски спарку: перед- Vredestein Sportrac 5 (235/55R18/100V), зад - Vredestein Ultrac Cento (255/45R18/100V). Скоро придут из Голландии. Кто юзал данную фирму, поделитесь впечатлениями

Castrol магнатек профессионал-для официалов, с добавкой под ультрофиолет. Нормальный Castrol который изготовлен не для Раши, но он стоит неоправдано бешенно. Из этих я бы остановился на Motulе.