Mogien

Насчет простоя заметил верно (около 2-х месяцев по причине поломки ступицы). Перед сливом масла движок грел, масло сливал горячее, почему нет шапочех не знаю. Фотки были сделан чтобы не забыть положения валов, т.к. у фордов нет шпонок. Замечу, от простоя отложения с движка не уходят.

стоял месяц по причине воя ступицы, перед сливом заводил и прогревал, а шапочек по чему нет не знаю, фотки делались чтобы не забыть положения валов(на фордах нет шпонок)

Точняк, слил масло, отложения сами слились!!

А смысл ???

двигатель не мыл ни разу, фотка спустя 3 часа после слива масла (слил масло снимал ремень грм, у форда сделать это в 10 раз сложнее жигулей)

1) Автомобиль ford focus 2 2006 г.в, пробег 103тыс. км 2) Двигатель duratec ti-vct 1.6 115 л.с. 3)Масло FORD 5W-30 FORMULA F 4) Интервалы смены масла 20 тыс. км по пробегу (на фотке интервал после замены масла 24. тыс км. Перепробег в связи с запланированными ремонтными работами и незапланированным отсутствием времени ) 5) Вид топлива (Бензин газпром 95) 6) Режимы (90% город и 10% трасса) Вскрытие клапанной крышки в связи с заменой муфт VCT и ремня ГРМ