AlekssndrB
-
Публикаций
637 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AlekssndrB
-
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
Зачем?) -
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
О, как все апологеты кряка возбудились!) Если у человека есть вера, истина ему не нужна. Верите в волшебный кряк - нет вопросов. Думаю, автор темы разберётся, что для него лучше. Скушно. Как всегда - отсылки что-то где-то самому поискать. Торкон тоже это любит. Сходишь посмотришь - а там совсем не так, как он говорит.) Что касается Севера. Умные люди ниже -30 стараются на машине не ездить. Если уж никак, тогда прогревы и подогревы. Что совсем не говорит о том, что 3 база в морозы предпочтительнее 4 и 5. Но вы верьте, конечно. У нас свободная страна.) -
Ваще-то, я на таком режиме откатал большую часть моточасов на Экслайн GTZ. Так что, знаю из опыта.) До 250 градусов не выдержит никакое масло, даже Экслайн. И вязкость Экслайн держит всегда железно, даже с бензином в нём. В группе Экслайна в Телеге много владельцев чипованных авто, в т.ч. БМВ. Недовольных я не видел. Естественно, ресурс масла у них будет ниже. Они ж не ездят, а летают. Только низенько-низенько.)
-
Там автор говорит, что город и трасса по 50%. При этом он хорошо "вваливает". Что в городе, что на трассе. Это немного разные вещи с "полутрассой".)
-
Думать они могут только в одну сторону. И начинает разбухать сразу.) Автор темы абсолютно правильно делает, что не экономит и льёт постоянно хорошее масло.
-
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
Есть тесты в -40 текучести этого масла? Тесты в -46 Экслайна я видел. -
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
Если б ты был чуть... любознательнее, то б знал, что 100% ПАО не бывает. Но что выросло, то выросло. -
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
Если застывает в -47, то это мало. Использовать после -30 нежелательно. -
L15A масло для морозов Якутии
AlekssndrB ответил в теме пользователя Neva в Выбор моторного масла для авто
Вам надо масло на 4 и 5 базах. С температурой застывания в районе -60. Чтобы исключить подделки, возьмите Экслайн, Новус или Полимериум на полной синтетике. Сам использую Экслайн VRS GTZ 0W-20. Двигатель L15B. -62 градуса. P. S. И в коробку не забудьте масло на 4 и 5 базах. Можно тот же Экслайн. -
Novus Titan 5W-30 свежее
AlekssndrB ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А тестировались присадки на этой базе? -
Есть смысл сменить коробку.)
-
Дело не в Экслайне/Экстриме. Оно и в -46 жидкое.
-
Я для себя из темы сделал вывод. Так как у меня в вариаторе после замены на Экслайн тоже осталось пару литров дерьмовенького оригинального хондовского масла, то следующую замену сделаю пораньше, тысяч через 30 пробега. На всякий случай.
-
Почитал восторженное описание Торкона масла Кикс полностью на ПАО и эстерах. Нигде не нашёл слова о том, что пакеты присадок не тестируют на такой базе. Забавно.)
-
Ещё раз для Даниила. Данный пост не имеет каких-то вариаций. Всё обозначено чётко и недвусмысленно. Без каких-либо фактов, аргументов, названа однозначная причина. И даже сам анализ уже не важен. И именно так все и поняли данный пост.
-
У меня такая же вещь была когда-то на Ниссан Альмера на автомате. Пока в мороз несколько км не проедешь - с первой не переключала. И так на всех Альмерах, как оказалось. Но понервничать заставила.
-
Ну да. А ничего, что там пакеты присадок от Инфиниума в моторах и Афтон в коробках? А так да, тысячи людей тестируют Экслайн у себя в моторах и коробках. Довольны. А воет пока только у одного при наличии 30% прошлого тоже воющего масла. Экслайн=Экстрим
-
Я б не назвал это лирикой и популизмом. Скорее, оценочные субъективные рассуждения. Здесь на сайте такого практически 100% материала. Любую тему возьми, однозначного вывода нигде не сделать. А может, наверно, скорее всего, наверно, лаборатория ошиблась, давайте перепроверим и т.п. Так и здесь в теме. Вы, не предъявив никаких фактов, не проведя никаких исследований, навесили ярлычок на масло. Хотя, даже анализ этого не показал. Как-то вы мне написали, что "мы тут десятки лет масла разбираем". Типа, наше мнение правильное, и доказывать ничего уже не надо. На это обычно привожу поговор
-
Прям есть факты, что от масла Экслайн вышло потом дорого? Как в том анекдоте: "А мужики-то не знают...")
-
Об этом нельзя говорить! Тут решили, что виновато масло.)
-
Правда у каждого своя. Рецептуру меняют все. Только именитые делают это тихо, без шума и пыли. У них же репутация. И делают, почему-то, всегда в сторону удешевления. И никто не знает, что в составе. Это ж коммерческая тайна. И у каждого - своя. Свой состав. Но это, безусловно, не конструктор.) Кстати, откуда узнали, сколько и как они это тестируют? Полно примеров, как у именитых масло хреново работает. Сколько времени они тестируют? На каких моторах? Опять же, что за мнение, что "свечные заводики" не тестируют? Откуда инфа? Там, наверно, как Бонкер решил, такой состав они и л
-
Да ничего страшного! Суть-то автор поста выдал правильную: ПАО и эстеры-зло. Везде и всегда.
-
Безусловно. Так дешевле в производстве, а бабла по итогу больше получаешь. Бяда!
-
Спасибо. И вам не хворать!
-
Добавить нечего, вопросов нет. А всё строчите и строчите... По диагнозам. Тут все, прежде чем пост написать, выезжают на местность, делают повторные замеры и только после этого дают диагноз. Это ж правильно и логично. P. S. И армии нету. Один бьюсь с апологетами гидрокрекинга и противниками "свечных заводиков".)