Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30 отработка на Lexus RX350L после 15 679 км ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

AlekssndrB

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    637

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя AlekssndrB

  1. AlekssndrB
    Их ничего не смущает. Диагноз поставлен. Сомнению не подлежит!)
  2. AlekssndrB
    Не, не в курсе. Реально есть другие? Как, кстати, на Хонде, вариатор от легендарных хондоинженеров, не пинается?
  3. AlekssndrB
    Так у автора, может, изначально проблема с коробкой? А виновато масло, как всегда.
  4. AlekssndrB
    У вас тоже проблемы с логикой. Давно вопросов нет, но продолжаете их задавать с завидным постоянством. По теме-то есть, что сказать?
  5. AlekssndrB
    Ну да. Там же на масле с завода проблем-то не было. Зачем непроверенное лить.) Где разум, где логика?
  6. AlekssndrB
    Нет. Ещё вопросы?
  7. AlekssndrB
    Ну да. А сообразить, что сейчас не совсем зима не судьба?
  8. AlekssndrB
    Вы как всегда в своём репертуаре по "свечным заводикам". Не надоело? А ничего, что старого масла из 7,5 литров там больше 2? Можно долго рассказывать, как быстро просаживается щелочное на 6 Илсаке, но по низкотемпературным свойствам там всё хорошо у любого продукта. Много раз проверено.
  9. AlekssndrB
    Не обращайте внимания, это они завидуют.
  10. AlekssndrB
    Свечные заводики, оказывается, масло умеют на 370 мч делать... Да, Торкон?) Чудеса, прям.
  11. AlekssndrB
    Ты просто не силён в юриспруденции, поэтому задаёшь такие вопросы. Конечно, можно лить. Поэтому мой знакомый приехал к дилеру с Экслайном. Зубками поскрипели, но залили.
  12. AlekssndrB
    Вам уже никакой не поможет оттуда. Немного другого профиля спец нужен.
  13. AlekssndrB
    Кстати, для особо упоротых и "умных". Кто считает, что знает истину, а по факту видит не дальше своего носа. Экслайн делает три линейки масел. И две из них с гидрокрекингом. Нет проблем.)
  14. AlekssndrB
    А вообще, если посмотреть анализы, то масла у всех одинаковые. По шаблону. Это ж видно из анализов. И только "свечные заводики" изобретают своё масло. И это в корне неправильно! Как они посмели!) Где разум, где логика?
  15. AlekssndrB
    Так каждый верит в свои сказки. Вы - что на другой базе пакет будет работать иначе.) И в то, что большие заводы делают не конструктор, который они потом годами испытывают перед тем, как вам продать по завышенной в несколько раз цене. И заинтересованы они именно в том, чтобы ваш мотор долго и счастливо работал, а не в бабках. И рецепты они не меняют. А если меняют, то вам обязательно сообщат. И это не для получения ещё большего количества бабок, а чтоб ваш мотор ещё дольше вам служил. Нет вопросов - верьте Торкону, он истина в последней инстанции.)
  16. AlekssndrB
    У нас в группе спец из Газапрма по маслам утверждал, что разница - 17 раз.
  17. AlekssndrB
    Вы просто слабо информированы, но это поправимо. Не знаю про подвалы от Полимериум и Новуса, но Экслайн разливают в Европе на заводе Венол. База от Эксон мобил, присадки тоже от них, загуститель Эвоник. Допуски даёт Инфинеум. При этом люди, кто льют, довольны. Что ещё нужно для счастья?)
  18. AlekssndrB
    Свечку держали? Когда Амсойл рецептуру делал? В курсе, кстати, себестоимости 3 и 4,5 групп?
  19. AlekssndrB
    Нравится гидрокрекинг - пользуйтесь. Свои 200-250 он отходит. Я всегда лью полную синтетику. Меняю раз в 10 тысяч. GTZ поменял на 356 моточасах. Мне понравилось. Износа нет. GTK знакомый на Хавал меняет тоже раз в 10 тысяч. Всё хорошо, ему нравится. А разводить тут дискуссию о пользе полной синтетики смысла не вижу. Все свои выводы давно сделали.
  20. AlekssndrB
    Это просто бла,бла,бла. Я Вас услышал.
  21. AlekssndrB
    Не вижу логики. Из А не следует Б. Если даже Мобил изменил состав, это не говорит о том, что так лучше для авто. Это говорит о том, что так лучше для Мобила.) Бабла больше заработает. Безусловно, народ приучен к условно 5 тыс км по приемлемой цене.
  22. AlekssndrB
  23. AlekssndrB
    А первоначальное сколько? Смотрите разницу. И износ.
  24. AlekssndrB
    Сказал же, средние условия. А тут 450 мч. А так, масло отработало супер! И вполне живое на 450 моточасах. По щелочному не слушайте местных знатоков. Они любят мифы.
  25. AlekssndrB
    Это понятно. Я сейчас о средних условиях и об интервалах по ТО. А так, полная синтетика ходит раза в 1,5-2 дольше, чем любой гидрокрекинг. Поэтому на гидрокрекинге в среднем - 5 тыс км замена (а не как говорит дилер, 10), а на Экслайне - десятка без проблем.

×
×
  • Создать...