Фараон Иванович

Я уже 8000 наездил на Агроле. Не видя анализа свежего, страшновато уже ездить дальше. И непонятно. Если они до сих пор не проплатили анализ свежего, будут-ли они проплачивать анализы наших отработок :(

Не терпится уже увидеть анализ свежего :)

Не, я про 30 мин. после остановки двигателя ))) Извиняюсь. Дейтсвительно, выразился как-то криво, в гинекологических терминах.

3 цепи - а износ по железу на уровне погрешности! Глянул, отбор масла делался с некоторой задержкой. Это может влиять на результаты анализа по элементам износа? Типа, успели выпасть в осадок?

Так никто и не говорил, что будет легко. Ты сам признал, что клиентский поток уже сформировался. Но открыв ещё одну гавё...ную пивную ты клиентов к себе не перетянешь. Надо выделиться. Из собственного опыта (если ты не финансовый гений) минимум первые пол-года все работают в убыток.

@Gnome, Правильное решение. Дерзай. И помни, если работают 4 фирмы в этой области - всегда найдётся место и для пятой. Только надо быть шустрее, умнее, гибче... Одна из аксиом, вбиваемых в любой бизнес-школе: Где надо строить пиццерию?... ...Там, где стоят уже 10 пиццерий. Круг клиентов уже сформирован.

Найди среди друзей ещё одного фаната Мобила и закажите у Северянина. См. купля-продажа. Расходы по доставке будут впополаме. Мы у него пару упаковок Вальволина по какой-то вкусной цене брали.

@Залётчик, Переплатить и купить в любом крупном сетевом супермаркете типа АШАН, у них свои прямые поставки из-за бугра. Тачка у вас хорошая а нервные клетки не восстанавливаются.

Я бы побоялся. Ни разу не видел дешевле 2000 руб. Даже у Эмекса палёнка проскакивает. Если на анализ отдавать - смысл покупки теряется.

Так это классика жанра. У шустрого менеджера на его работе - перед глазами работающий бизнес-план его босса. Остаётся найти финансирование и повторить его историю успеха. А ещё в кармане остаётся база данных клиентов бывшего босса. Как следствие (тоже классика жанра) какая-то определённая область деятельности наполняется фирмами-конкурентами, -- прибыльность начинает неуклонно стремиться к нулю. Начинается борьба с издержками, демпинг и пр.

@Иванченко, Похоже, что в совокупности дают вжарить и узкие шейки и недостаточная жёсткость блока.

Даже кропалик молибдена не пожалели. ;) Если увижу за 900 на Татнефти, куплю, поддержу отечественного производителя.

Ну да, не подарок ;) Качественный французкий гидрокряк по 700 руб. 4-х литровка. Мы Узаутоойл Лукойловский за 695 руб. смели со всех прилавков на годы вперёд...

+1 если перевести с финского, то "Зимнее 5в30" :DD

13 ррм железа - в свежем, и столько-же в отработке. 1ррм алюминия - тоже ни об чём. Нулевой износ. Парадигма гуталинщика рубится прям под корень.

На бензинках капельная проба всегда ясная и понятная. Граница ядра только формируется, как по мне, так у вас только половина пробега для этого масла пройдена.

Дёрни соседа (друга), посередь троса кинь ватник. Соседа подготовь, чтобы вовремя нажал на тормоз, маленькая легковушка на рывковом тросе вылетает прикольно и стремительно )))

Я как-то по бедности (ничего под руками не нашлось) пихнул в сухопарник на дистилляторе пару груш - аромат был божественный. Пихал и мандарины, но аромат на любителя - подойдёт тем, кто любит лимонную цедру. Чем-то напоминает. Так что колдуй, экспериментируй... Мне очень понравилось сочетание карамелизированного сахара, палочек корицы и натуральной ванили - простенько и ароматненько. ЗЫ. На натуральную ваниль можно не тратиться, разницы с ванильным сахаром не учуял.

Тоже насмотрелся ))) Поставил под бурбон 4 кг кукурузной муки + 3 кг. ячменной. Бродит бурно но не воняет как от сахарной (стыдно было людей в дом впускать).

@пчеляк, Последние 2 года - Танеко. Периодически пытаюсь соскакивать - на на Танеко едет лучше. И последний год вроде качество постабильней стало.

@пчеляк, Ну если серьёзно: у меня 90% трассы с отжигами и 10% Москва с пробками - комп кажет 10 л., по баку - 12,5 литров.

@Саша77, Ну всё правильно. Друг друга не поняли. При равномерном движении на трассе (обнулившись на ходу) можно спокойно держать такой расход. Но скучно. ОФФну. Но вот если залить супротек в двигатель получаем Если ещё и в акпп Ну а если вовнутрь принять

@torcon, Ну тогда и элементы износа, возможно, тянутся с прошлой и позапрошлой заливки. Если ТС взял машинку на 3-5 лет, можно и с таким интервалом масло менять. Но меня, как рачительного хозяина, коробят такие циферки: 15000 км., 1000 литров и 400 моточасов. Масло недорогое (респект Луку за такое качество) + фильтр. Замена раз в 10.000 км. Копейки в общих затратах на машинку.

У меня тоже зимой расход снижается на 1 литр ;) Летом отжигаем на трассе+кондей. Зимой в снегопад едем внатяг 80 км/ч., расход падает до 6,9 л/100 км.

Пора 2Т маслице начинать подливать.