Перейти к публикации
Teboil Diamond ECP C5 0W-20 API SP свежее ×
Total Quartz 7000 Future 5W-30 API SQ свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Styler

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 763

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Styler

  1. Styler
    Я нигде не писал, что оно должно быть одинаковым
  2. Styler
    Просто Колян ну не совсем так же: 5W-30 может быть с разными HTHS, A3 и A5. Так что на ACEA смотреть тоже обязательно когда он есть
  3. Styler
    Может 3,7, а может и 3,5. Производитель ведь нигде не регламентирует жёстко HTHS, только допусками ACEA и OEM. Из чего можно сделать вывод, что если просят 5W-40 ACEA C3 (в Европе) или A3 (в России), то HTHS 3,5 необходимо и достаточно.
  4. Styler
    Лыжник видать пора мне открывать тему с выбором масла для моего мотора, чтобы все вопросы в одном месте задавать) А по теме - КВ - это же показатель того, как масло течёт само по себе? Его прокачиваемость насосом, как и прочность масляной плёнки задаётся параметром HTHS (который измеряется при 150 градусах). Получается, что если у тридцатки HTHS 3,6 и у сороковки такая же, то какие негативные последствия могут быть от того что масло само по себе течёт получше? P. S. безальтернативно сороковки рекомендуются только в России. За границей почему-то допускается использование и 5W-30, и 0W
  5. Styler

    Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 (API SN, ACEA A3/B4)

    Styler ответил в теме пользователя torcon в Sintec

    А цены всё растут. Попробовать купить в Апексе за 2000 за 4 л - отказ. Пришлось брать 6 литрушек по 670
  6. Styler
    Я правильно понял, что если рекомендуется 5W-40 A3/C3, всегда можно без вреда для мотора перейти на 5W-30 A3/C3, так как HTHS остаётся более 3,5?
  7. Styler
    А масла на сайте как не было так и нет
  8. Styler
    А как так сложилось, что все японцы на илсаках ездят, а ниссаны на ACEA A3? Чувствую какой-то подвох
  9. Styler
    fareastwood и правда, спасибо
  10. Styler
    Я правильно понимаю, что С2/С3 означает HTHS ровно 3,5?
  11. Styler
    Serg_go ну как я понял на форуме есть люди с положительным опытом
  12. Styler
    А постоянное использование бензинов типа Pulsar, Ultimate, Экто - не то же самое?
  13. Styler
    А лили-то что в него, что так рано проблемы пошли? Какой-нибудь матёрый полнозольник?
  14. Styler

    A3/B4 vs C3

    Styler ответил в теме пользователя nasdeaq- в Выбор моторного масла для авто

    Читал, очень интересно, но очень сильно отличается от общепринятого и потому я это принял к сведению, но пока не доверился на 100%. То что 0W-20 подходит для любого мотора и щелочного 4 достаточно - ну очень необычные рассуждения
  15. Styler

    A3/B4 vs C3

    Styler ответил в теме пользователя nasdeaq- в Выбор моторного масла для авто

    Всё чаще слышу версии, что C3 по интервалам ничем не отличается от A3, просто присадки там другие, беззольные, и щелочное падает медленнее. Есть какие-то тесты или что можно почитать на эту тему?
  16. Styler

    Sintec Premium 9000 5W-30 (API SL/CF; ACEA A3/B4)

    Styler ответил в теме пользователя корнунт в Sintec

    А почему он API SL, даже не SN?
  17. Styler
  18. Styler
    Читал это, да. Но вот никак не получается поверить что европейцы в ACEA столько лет маются фигнёй и разделяют A3/A5 (C3/C5) без всякой видимой причины. Но в целом склонен считать, что мотор вряд ли умрёт на масле, которое рекомендует подборщик Shell, учитывая их гарантию на двигатели, а значит, можно и двадцаточкой побаловаться. Да и RN 17 FE тоже не просто так существует. Но себе её лить пока морально не готов.
  19. Styler
    kap да я не считаю. Я просто офигеваю от разных рекомендаций и всё. В России ни в коем случае не лейте жиже чем SAE 40 A3, а во Франции и Израиле - двадцаточка с HTHS < 3.5 наше всё
  20. Styler
    Удивительно, но даже израильский подборщик Шелл рекомендует в этот мотор... 0W-20 ACEA C5 безальтернативно (и это в жару +50). Если бы не абсурдная рекомендация ещё и менять его раз в 30 000 / 2 года чуть ниже, я бы всерьёз задумался.
  21. Styler
    И можно ли как-то прогнозировать скорость появления отложений? Скажем если на масле A3 с золой 1,2 клапана чистить придётся через 50 000, то на масле C3 с золой 0,8 (A3 = C3 + 50%) мотор получит золы на треть меньше, а чистить придётся на пробеге 50 000 + 50% = 75 000? Или как-то по-другому это работает?
  22. Styler
    А советская минералка, которую на форуме часто приравнивают к SAE 20, была с каким HTHS? A3 или A5?
  23. Styler
    Ну маркетинговым заявлениям я стараюсь не верить, иначе бы просто делал как советует производитель в мануале и на этот форум бы не попал)
  24. Styler
    Ну а как же уменьшенный разброс TAN - TBN? Разве он не означает что такое масло проживёт меньше моточасов?
  25. Styler
    А это не рассматриваете? Я как уже писал в аркановской теме очень оптимистично на него смотрю и буду договариваться с дилером, чтобы залить его на ТО, хоть и нет допусков

×
×
  • Создать...