Дьяк

накатал уже 2500 на этом масле. По щупу было на мах сейчас на серединке между мах и min. Тоесть примерно 0,5 литра ушло.стиль езды обычный по городу. На трассе бывает кручу мотор при оьгоне до 5 тыс. ну и предвижение со скоростью 120-130 на пятой передаче. Потемнело не сильно. До этого был Смнтойл хай тек от ликви. От замены до замены не уходило.Ранее Шелл хеликс ультра. Тоже уровень держался. Стиль езды такой же. http://www.oil-club.ru/forum/topic/15803-shell-hx8-5w40-podlinnii/ вот мое масло.

в плане износа может притензий нет, но в качестве акустического комфорта(из за низкого качества изготовления) еще какие притензии.

по поводу GL4/GL5. mikong писал что у него щуп почернел. Я когда свой зик сливал то он тоже черный был, хотя и проехал всего тыс 5-6. Может это результат воздействия на синхроны? Поэтому и цвет такой. Кстати пару месяце назад у меня накрылся синхрон 2й передачи. Пробег коробки был 15 тыс. из них 6 тыс на зикеGL4/GL5.

цели нет избавится от шума. Я знаю это маслом не лечится, тем более я уже сказал что сейчас, на минералке щас плюс два тюбика молибденовой присадки-самый тихий вариант. Не устраивает только лишь тем что она очень густая. Хочеться чтобы и зимой было норм и летом не особо дребезжало все. По поводу того масла castrol syntrans transaxle 75w-90. у меня на нем все грохотало( при езде было слышно как трутся шестерни друг о друга, причем достаточно громко). Его вязкость 14 сст. а тут мне рекомендуют масла вообще w85.вот я и подумал что может и не из-за вязкости все это. Может кто юзает такой кастро

не знаю стоит ли лить манол. марка не однозначная и цена у него дороговатая!

кастрол синтранс трансаксл 75в-90 заливал зимой. Не доездил месяц. Конечно передачи включались четко, но все тарахтело как будто масла там и нет. Слил залил мобил минералку- шумы ушли, но мерзнет так что через сапун при езде выдавливает. Про кастрол вообще говорят шумное масло не для таких коробасов. Вот думаю ликви так как оно полусинька и не такое жидкое. Либо тнк или лукойл. При всех плюсах минералки оно очень уж густое.не смотря на то что высокотемпературная взякость одинакова с синтетикой, в коробке не бывает почти никогда 100 градусмов, а при 60-70 градусах минералкак значительно гуще. З

ВЯЗКОСТЬ 85 НЕ ЖИДКОВАТО? ШУМ МОЖЕТ УСИЛИТЬСЯ. ЛУЧШЕ Я ДУМАЮ 90. на калина форуме люди хвалят лукойл тм 4 75W90

Всем привет! Хотелось бы узнать кто какое масло льет в кпп ваз. И свои ощущения после перехода с заводского на какое то другое.Самое интересное - переход с минералки на синтетику или полусинтетику. Понятно что зимой лучше, а как летом? не прибаляеться ли шум. Сейчас у меня залито в кпп Лукойл тм4 80W90+2 тюбика присадки ликви молли MOS2. Пока это самое тихое сочетание, но есть минус. Присадка еще сильнее загустило и так густое масло. Даже при +15 летом вечером чувствуеться что густовато и при разгоне авто идет тяжелее. Сейчас хочу залить синтетику или полусиньку. Liqui Molly Hypoid-Getriebeo

Спаксибо!

досталось на халяву вот такое масло. Написано 80W а горячей вязкости нет. Тоесть непонятно какая вязкость на горячую у него. Кто что скажет?

Минеральные масла еще менее термостабильны. они то густые, то сразу как вода когда температура станет чуть выше. Тут нужно масло на ПАО основе и тогда все будет ок!

Говномасло по сравнению с шелл. был опыт использования и того и того. шелл лучше. тише работает мотор, лучше зимой, движек лучше крутиться. Ликви сравнивать тока с шелл HX7. Если экономить то лук люкс синтетика5/40. тоже лучше ликви оптимал, даже по допускам.

где можно увидеть статью 5/30 и 5/40. на сайте авторевью пролистал так и не нашел

самый обычный пример: когда у меня был ваз 2107 с маслом Shell 10W40 я запускал в минус 36 градусов. Акамулятор я брал домой!конечно несмотря на то что запуск был с пол оборота, я не отридцаю что двигатель работал на сухую. Так же и тут. 0ка должна по идее позволить запустить мотор, пусть даже таким способом как я, до минус 40 хотя бы, чтобы не было сухого трения. А тут по идее что при оч сильных морозах разницы с 5W не будет, а если посмотреть на некоторые 5W, то будет еще и хуже. Я бы сказал что это очень крепкая 5W ну или по аналогии с Ксенум 7.5W40, что например 2.5W40. Шучу конечно, но м

Некоторые масла с лучшими характеристиками тут обсераются самим же торконом. а это нулевка с температурой застывание я посредственными характеристиками выдаеться как отличное мало. Просто реклама, спонсор форума и все.

машина друга ваз 2107. пробег 62 тыс. Все время эксплуатировалась на масле ESSO Ultra 10W40 круглогодично. Замена 10тыс км. До этого мотор был весь с красноватым налетом и желтизной, но фото к сожалению не сохранились. После этого был залит Лукойл люкс 5W40 полусинтетика. пробег на лукойле на данный момент 7000тыс км. по фото видно что он хорошо отмылся. в красном круге я обвел остаток налета которым был покрыт весь движек до лукойла. Причина вскрытия регулировка клапанов.

Думаю сажа в трубе связана с пробегом. Вы тут написали что "раньше не было" когда раньше? когда пробег был 140? а сейчас 240. Мотор уже устал и стал жрать масло от этого и нагар в выхлопе!

Mobil ESP Formula 5W30 как раз С2 и НТНS думаю больше 2.9 будет http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/ еще можно http://www.oil-club.ru/forum/topic/9422-total-quartz-ineo-long-life-5w-30-svezhee/ там с HTHS точно все в порядке

ваз калина 1.4 пробег 37 тыс. Залил я это масло после LM Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40. Сразу заметил более тихую работу мотора. Но к сожалению вибрация на холостых все равно не ушла. На Shell Helix Ultra ее почти не было. Думаю что масло все таки густовато для этого мотора. Зато начал отмывать желтый налет, который оставил LM после 8 тыс пробега.Да у движек раскручивается легче чем на LM. Вообщем масло мне пока нравится. Покупал в гипере Магнит за 1350 рублей 2 месяца назад

вы в каждой теме вот это пишете! В бан его! он просто рекламирует какую то хрень в каждой теме и все. http://www.oil-club.ru/forum/topic/16616-posovetuite-maslo-dlja-mini-coupe-jcw/

все равно масло менять, так как щас у меня там суп из самых разных масел. через месяц буду менять.

Всем привет! накрылась коробка калина! пробег данной коробки был 14000. Износился синхр 2 передачи муфта и шестерня второй передачи. Масло было залито Mobil Mobilube GX 80W90.корбка работала тише чем на заводском и на синтетике кастрол 75/90.На кастроле все вообще шумело и грохатало) Но вот подумал, может в плане износа это масло не очень, раз синхр и шестерни износились так рано(стиль езды умеренный) Поделитесь опытом использования в ваших таза разных маслел. на каких маслах коробка ходила исправно и шум был меньше!

просто домыслы или реальная информация?

Лей лучше минералку. Сколько раз я не лил в русские машины синтетику, всегда на таких маслах начинало шуметь, скрежетать.

У меня тоже была канистра такая же. Чтобы не думалось, заморозьте его с ниссаном в морозилке. у меня при минус 21-22 градуса прозрачным оставалось!