Перейти к публикации

xeez

Пользователи
  • Публикаций

    917
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя xeez

  1. Я к тому что вряд ли разные загустители и производители баз используются. Ну я и говорю разница в базах, точнее в пропорциях базовых масел. Капнули в рольф гтл чтоб ценник в 2 раза выше миракса сделать. Или он целиком на гтл, без кряка?
  2. Производятся на одном заводе?
  3. Пятишка питьевого спирта 1500 стоит. Какой уж там вюрт.
  4. А разве сабж, https://www.oil-club.ru/forum/topic/81447-sintec-premium-9000-0w-20-s5-svezhee/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/83759-rolf-s9-ultra-0w-20-acea-c5-svezhee/ не одно и тоже с поправкой на состав базовых масел? Пакет вроде похож.
  5. Dmitriy82rus на лицевой стороне что написано? Обычно про пао сразу пишут.
  6. lacosttt синтек, миракс и рольф имхо незначительные отличия только в пропорциях базовых масел. Ну и разумеется значительные отличия по цене. А так +- одно и тоже масло с разных упаковках.
  7. xeez

    Масла Novus

    Дак может расход увеличивается за счет того, что уходит на впитывание в задубевшие сальники, которые увеличиваются в объёме?
  8. xeez

    Масла Exline

    Чего ж его тогда раньше не использовали?
  9. Это чья мурзилка? В смысле от какого авто?
  10. torcon тогда судя по моим анализам у экстрима самая хорошая мешалка Из трёх конструкторов на нём меньше всего железа.
  11. Не совсем понял. Большее содержание железа по сравнению с другими отработками может бы связано с натриевым пакетом присадок?
  12. А в продаже есть масла для легкового транспорта на собственных присадках? Если да, то какие товарные наименования? Было бы интересно попробовать.
  13. Вот по поводу конструктора. А конструкторы могут иметь официальный допуск автопроизводителя? Сейчас проверил, оба масла этого бренда (VSE и VSH) в свежем списке допуска VW 508/509 от 12.09.2024. Туда же в этой редакции вернулся и М1 esp x2, какое-то время он был без официального допуска. Mirax MX9 подойдёт? Хотя он на Infineum 6088. Прикупил пока цена была 2200 за 4л. Самое дешевое на тот момент из С5 среди синтек, миракс, рольф.
  14. С маркой масла понятно, а модель (VSE) можно оставить, как в этой теме (VSW)? Потому что у этого производителя и с этим допуском ВАГа есть ещё масло VSH на кряке. Может кого-то ввести в заблуждение, т.к. в бланке анализа я не указывал марку и модель масла, только вязкость.
  15. Сначала вебаста минут 30, потом пуск двигателя и ещё минут 3-5 прогрев коробки. Но это только когда было холоднее -30.
  16. Ответ тут. Это не лубризол? Натрий вроде у них был. Или у инфиниума тоже натрий бывает? В новусе тоже было больше 100 натрия, он был ещё на старой рецептуре с лубризолом. В экстриме после новуса капля натрия и в поли, который был после сабжа натрия на порядок ниже этого анализа. Может результат лютых морозов? Ниже -30 же вроде порядка недели держалось? В пике до -39. Ездил каждый день. Мой косяк, исправил. Как пошло с первого анализа так и копипастится.
  17. Вторая "зимняя" отработка 20-ки, которая: 1. Не угорела, как 30-ки перед ней. 2. Топлива содержит меньше чем "летние" отработки 30-ток до и после неё. Было куплено на Я-маркете в ноябре 2022 года по новогодней акции 8 л канистра за 7131 р! Сейчас из всего ассортимента ёмкостей данного масла самым выгодным по цене за литр является 10 л канистра за почти 20 т.р. Литрушка вообще какие-то космические 3300 стоит. С учётом того, что на период эксплуатации этого масла выпала зима до -39 и с ДВС в отличие от КПП проблем не было, масло очень понравилось. Отбор был через щуп пр
  18. Noname VSE 0w-20 (508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6862 км Масло: Noname 0w-20 (508/509) Автомобиль: Škoda Kodiaq 2.0 CZPA 2021 DSG-7 DQ500 Общий пробег на одометре: 35 043 км к концу интервала Пробег на масле: 6862 км Моточасы: 342 Средняя скорость: 20 км/ч Израсходованное топливо: 979 л Доливки масла: нет, не угарело Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: штатный webasto на постоянной основе при температуре ниже +5 Период
  19. ACEA моментально, по щелчку пальцев появляются или тоже какие то научные изыскания предшествуют публикации нового стандарта?
  20. Про ACEA не возьмусь утверждать, но вот видЕние, что в 2016 они примут новый стандарт 508/509 наверняка было. Вряд ли присадочники какую-то левую рецептуру подсунули ВАГу, уверен что было что-то типа нашего НИРа/НИОКРа. Это ж не правительство Москвы и Лебедев, который за кругленькую сумму убрал полукруг вокруг буквы М - вот вам новый логотип метро.
  21. Какая вязкость будет у масла 0-16 при его температуре скажем градусов -20? И какая будет у масла 20-60 при его температуре +100? Мы же допускаем что в одном и том же двигателе масло может иметь температуру и -20 и +100? Будут ли эти такие разные по вязкости на этике масла вести себя +- одинаково когда одно при -20, а второе при +100?
  22. TSI 2.0 (Gen3b) появился в 2016 году, ровно в тот год, когда появился допуск 508/509. Очевидно, что это взаимосвязанные вещи. Эти моторы, в отличии от TSI 1.8, например, уже были доработаны под масло 0-20. Так что не надо про экологию. 8 лет ВАГ в свои современные моторы льет 0-20, а не с 2021 года, когда в России на него перевели все дилерские авто. And льёшь воду, которая наверняка палёная, в трехсот сорока сильный мотор в сороградусную жару да еще и вжариваешь??? Ты чо отбитый!? P.S. Сарказм есл чо Масло шикарное. Крайний раз брал у официалов мобила в КЗ по 6800 рэ за
  23. xeez

    Масла Novus

    «Титан». Сама лаба, как я понял, в Междуреченске, но пробу на анализ можно в Новосибе сдать. P.S. Целый раздел форума посвящен лабам. Погуляйте по форуму то. Много полезного можно найти.

×
×
  • Создать...