mixanix

Очень недурственно. Современный пакет присадок. Окисление 11 - скорее всего добавили много антиокислителей. Молибден положили (148). Т.вспышки 232 гр. - хорошая. Ноак 12 - высокий показатель, никак не вяжется со вспышкой - тут или ошибка или добавили какой-то растворитель в масло, для улучшения моющих свойств на начальном этапе.

@Арсэн Для такого режима потолок: 7000 км или 250 мч (счетчик на Алиэкспресс продают). Из недорогих: - Devon speed master 5W-20 - TAIF Allegro 5W-20 - Petrol Ofisi MAXIMA 5W-20 - Kixx G1 5W-20 - XTeer G800 SP 5W-20 - S-OIL 7 RED #9 SP 5w-20 Если есть подозрения на перелив топлива: пахнет от щупа бензином - лить 5w-30 ilsac gf-6, такие как sintec, mirax, lukoil, gazpromneft, g-energy

Спасибо за анализ! Очень достойное масло, всё на месте.

При щелочном около 6 масло выдержало 270 мч. Очень круто! Из 3х анализов это масло пока самое лучшее по элементам износа.

greminem Хорошо что без свинца и олова, как было на полимериуме. Хотя этот более жидкое. Я бы тогда и остался на Синтеке (он же Миракс, он же Рольф). Цена/качество идеальные.

Как получить масло API SQ? Рецепт: берём старое масло SN, SP, и проводим новые тест. Если проходит - без стеснения пишем на упаковке SQ. Готово

Придраться не к чему, всё достойно! Видимо вместо пао стали использовать гтл, судя по ИК-спектру. Термостабильность великолепная: ноак 5 и вспышка 250. Щелочное как на грузовом дизельном масле: 15, даже не верится, что уложились по золе

скорее всего прошивки разные, тем более тут белорусская сборка - возможно они адаптировали.

для нового авто - нормальный износ, для других - это повышенный износ. Скорее всего щелочное уже всё, но его неправильно измерили или перед заменой долили свежего масла. iph ниже 4 - масло насрет в любой момент в двигатель.

Balu_348 проверьте эндоскопом на наличие задиров. - Если они есть, тут мало что поможет кроме капиталки. - Если их нет можно попробовать сделать раскоксовку: раскоксойл в масло, пену в цилиндры. - Еще как вариант вварить пламегаситель с противодавлением: формой воронкой или с узкими центральным диаметром. - Ну и как Торкон советовал и как последняя надежда: масла 10w-30: S-oil или G-energy

Как всегда перекатываете масло. С таким режимом 6000 км - потолок. Но на удивление, по износу всё на уровне прошлых масел.

Конвертнул в изображение. Весьма простецкое масло, на уровне лукойла или газпромнефти

Projector спасибо за анализ. В видео Ходоса, там в конце есть лаб анализ. Там полноценное масло, точно не подсолнечное, присадкой так четко не подогнать параметры. В целом неплохая присадка, загущающая. Если в концентрации 10% заливать - эффект заметен будет.

bvv83 всё самое интересное пропустил

Тут внезапно первое масло API SQ от Лукойла именно это стало, странно, что не торговое gc или special. Характеристики: n1cxfkzd8dyih1w1cht2f9gm2kcz3o8h.pdf На Озоне уже продают, цену не повысили. Может есть смысл объявить общий сбор на анализ?

antares8714 спасибо за анализ! Любознательный теперь поддельщики без зазрения совести могут писать на своих маслах SQ и gf-7

Какие же это С5, скорее ильсак. Не фонтан, но брызги есть

Вы не понимаете! Дело не в цене. Тут своего рода секта минеральщиков. Если М-8 или М-10 станет дорогим, перейдут на любое другое, где в названии "минералка". Это надо на себе проверить, чтобы понять: я тоже не особо в это верил, но весной залил микс м-8 + м-10 - и обрел веру

Надо отдать должное, на графике ик-спектра эстеровый пик старался вырасти, но эстеров там граммулька (1-2%)

просто мы все немного зажрались. Серы +/- 20% роли особой не играет. Все нормально: 0w сложно сделать низкий ноак и вспышку без большого объёма пао (gtl)

Atomic при температуре воздуха выше 20° - да вариант хороший. Во всех остальных случаях я бы лил более жидкое, тем более руководство по эксплуатации вам прямо говорит лить 0/5w-30 A5/B5.

Этикетки перепутали. А так отличное A5/B5 масло

Atomic для дизеля лучше С3 масла, но у вас турбина и если вы недостаточно прогреваете двигатель перед проездкой, лучше использовать масла пожиже 0/5w-30 A5/B5/C2 или на худой конец 0w-30 C3

Спасибо за анализ! Жаль без графика ИК-спектра. Жирно

Из евро-5 делаем евро-4. Нормально Ладно хотя бы смазывает