-
Публикаций
7 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Аргентум
-
ZIC Top 0W-20 свежее Shear Stability
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
там знаешь как было. Помирал Фердинанд Порше, а у его кровати рядом сидел внук , тоже Фердинанд. Дед бредил, размахивал руками, зиговал, просил позвать Адольфа, чтобы открыть ему тайну. В бреду все твердил про какие-то 3 с полтиной. Это он имел ввиду - 3 марки 50 пфеннигов, а внук не так понял. Когда в 1985 обсуждали введение порога HTHS внучара вдруг забредил и заорал «вот оно!! Это предвидел дед!!» -
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
там они уголь какой-то сыпят? Это ок. Один вообще хотел углерод кипятить. @skorp777 свидетель ))) То что эти деятели сыпят в масло углерод - вообще ок. Всяко не растворимая медь и не нафтанаты Fe:Sn:Pb ( @Nonconfo ты же помнишь катализатор в d7097 ) Безобидно это, угля насыпать. -
ZIC Top 0W-20 свежее Shear Stability
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
а где в двс прибор, измеряющий hths? Никто не доказал, что hths как-то связан с работой двс ) Hths - это прибор, измеряющий вязкость. Так вязкость можно как угодно измерять. Некоторые измеряют вязкость - стеканием, некоторые прибором (но не hths).. -
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
нельзя его ) -
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
надо пока на обычном Ноаке, ибо пока у Дмитрия задача проверить - дала ли что-то химия после меди.. Я вот и против меди и против химии. И я вообще не понимаю, что происходит тут )) Эта тема - страшное тайное знание. Никакой Саян Твенти не ответил бы «почему» или «за что» ))) -
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
у подсолнечного ноак 1 уходить оно будет норм ) не сильно меньше других -
там был жидкий вольфрам А тут - никель ) тоже растворимые соед. никеля.. Какую только золу не клали в масла )) И даже медь ) Но тут - никель
-
5 лет жидкого вольфрама ) титан дольше держится
-
Дим783 а тут смотри, эта серия с девицами ) на одной странице с кем -
-
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
может все-таки не химия, может эстерищи? ) они, все-таки, масло -
фарки )
-
у нас много от них ) и девочек и вообще, в рекламе они жгли. Вот скажем, жгли (жаль не в колбе) в стиле одного известного масло-маркиза )) и огонь и маркиз, все как надо
-
@Дмитрий_ твою сетку вспомнил )) почему-то, на купыре это E-eleven очень знаменитое масло ) было, начиналось как EON..
-
не сходится по ряду активности. Там другие факторы, явно.
-
Дизельно -
-
@Nonconfo oil-club 1947 )) шелл уже тогда делал ацтой ) завалил вязкость - зимнего маслища
-
как-то не сходится с этим - https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19730012717/downloads/19730012717.pdf
-
эхтреме на лопатки анилинкой класть ) а то они сварили 140+ ))
-
Polymerium а слышал да, про лимитированную серию valvoline где эстеров 60+% ? ) @Nonconfo мечтает о таком просто.. В конце 1970- начале 1980х было много моторки 100% эстеровой
-
это твоя идея была - делать в РФ масла типа вальвика эстерового 60%+ Не, ну если Полимериум не сделает - сделать может Эхтреме )) они уже стали анилинку делать , ради тебя
-
TOTM? https://bobistheoilguy.com/forums/threads/mobi-jet-oil-voa.367268/post-6511358
-
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
не купером ты их решил, а заклятиями. Ты черный или белый маг просто. Как Гэндальф серый. -
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
Pechnik даже если все это выпало не из-за купера - и даже если купер не виноват, это возможно, все равно он вызывает 100 вопросов без ответа. А профит - износ? Да кому нужен ваще - износ )) если есть риск грязищи. @bmwservice-у про износ расскажи, пусть посмеется, что страшнее - грязища или попытка спасти маслом от износа. Вес рисков тут, как бы, совсем не равносильный. Масла все защищают от износа примерно одинаково. Никаких волшебных молидебденов, ионных жидкостей и TCP не бывает. Если трет - значит натрет. Если не трет - то и пустое авиамасло справится.