PhD

Учтите, что и фактическая ширина конкретных моделей шин в размере 205/55/16 отличается слегонца)) В моем варианте арига Хонда/Энкей на 6,5 дюймов, ничего плохого пл эксплуатации сказать не могу и хорошего тоже)) Золотая середина, но контик без защиты борта смотрится стремненько, а Хакка и Мишлен с защитой борта замечательно))

Кто в эту зиму свой автомобиль буцкнул за "лед" и "комфорт" тоже голосуете?))

Как за лифт перестанешь платить хитрецам из упрконторы, так сразу на сэкономленные средства Максис бери)) Пс Бывал в Новоалтайске еще во времена СССР))

Мужики, прекращайте тупить. Это не законы физики, а обычная хреготень, которая сегодня у обывателей одна, а завтра уже другая)) Конкретно сегодня/вчера в моем модном доме на Рубле 1-2 этажники за лифт не платят

Ремонты это полдела. А какие он оси вытачивает вместо эксцентриков под открытые дропауты!

У автора есть как минимум одно мощное тематическое преимущество над всеми здесь калапуцающими - несоизмеримо бОльший опыт по ремонту велосов)) В этом контексте скажу: "сможешь спеть лучше, так спой"))))))

В какие подшипники и соединения эти 5% там нужны?) Пс На практике вполне хватает такого "букета из мазей" в тч липкая и густая для резьб, типа моего железнодорожного варианта)) :

Заводскую смазку на резьбе нового датчика кислорода Бош или Денсо видеть доводилось? Собственно это и есть подходящая смазка для резьбового соединения, где высокая температура случается часто) Для велосипеда вряд ли такая экзотика тебе потребуется)

Еще нагляднее и проще пример с жигулями и самарой. На одних и тех же колесах 175/70/13 автомобили на зимней дороге сильно по-разному себя ведут. Тем не менее, даже на классике умельцы люто по льду дубасят, но для низких секунд на круге используют Хакку, тк Мишлен "вне закона"

Даже те, у кого нет лифта в под'езде)))))))) Тсж и управляющие компании - еще один из способов от' ема денег у населения, о котором Остап Бендер не смог нафантазировать))

Именно))

Кст, а вроде как жильцы многоэтажных домов за лифт платят не все, 1й и 2й этажи не отчимбаривают капусту. Поэтому бабенка со 2го этажа просто большая любительница халявы, захребетница, одним словом))

Глобальная проблема папуасов в том, что они не способны создавать свои технологии. Купил дешевле, а продал дороже, вот этл в понимании русских бизнесменов самый шикардос))))) У хакки технологии кст тоже не наши))

Кто-то специально мазями от геммороя затаривается, а у кого-то несколько автомобмлей, для которых спецспазки покупаются, а остатками "этой роскоши" и вел можно смазать) Твоя графитка когда отличалась водостойкостью, термостойкостью, защитой от коррозии, морозоустойчивостью и в каких узлах современных авто применяется?)) Тебе заняться нечем, кроме как левой рукой затвор перелергивать? )) 19 февраля 2023 заключительный тур Московской олимпиады по химии, вэлкам, если потянешь отборочный тур))

Тем, что банку с графиткой я держу на даче для хознужд, а более приличные сульфонат кальцивые мази и силиконки дома))) для авто. Есть другая мазь с графитом высокотемпературная и липучая как мед, подгон от железнодорожников, она на резьбы в подвеске авто отлично размазывается и не вымывается))

Вы че тут балаган развели? Велос по реагентам считай не катает, как авто не гниет люто, оси педалей как правило из хромоля изготовлены, не сильно то он и ржавеет, но в резьбе с алюмошатунами иногда бывают проблемки. В этом контексте зачем в алюморезьбах литол, если под рукой есть сульфонаткальциевая мазь?

Как раз нечто похожее железнодорожники подогнали, только не на масле графит замешан, а на какой-то липкой и тянущейся карамелью. На колесных болтах ни какого намека на течь от нагрева. Резьбы стоек стаба обильно мазал, считай за полгода эксплуатации, когда аморты менял, пришлось тряпкой эту мазь убирать, не смылась и не исчезла под арками то!!!)) На нее задние развальные болты на бмв закручивал при регулировке углов, а они в алюминиевых речагах и подрамнике люто корродируют))

А мне зачем со стороны? Главное Амсойл под рукой и резьбу не задрать в кованном шатуне, который 1 стоит как велик из Ашана)) Другой вопрос а нужно ли задуряться и закупать 25 разных мазей, если по за глаза хватит и 8-10 приличных для моих потребностей?))

Резьбы мазать? Моя практика показывает, что и хвс100 и водостойкий Амсойл на авто в резьбах подвески в условиях реагентов Мск отлично работает

Наверняка так и есть, но мазь для больших шариков весьма достойная. Кст, по резьбам для педалей, у когл-то они закисают и потом на люминьшатунах резьба "улетает". Я резьбу мазнул Амсойлом. Считаю фиксатор резьбы Локтайт в данном случае перебором)) Шестигранник огромный у этих педалей, запросто можно и 100Нм затянуть))) В нынешних реалиях даже страшно представить сколько стоях ХТ шатуны))

Замечательно, но при стоимости вела в 3-5 килобаксов экономить на 10мл хорошей смазки - это дичь)) 400 мл лютейшей мази за 2000рубасов, а китаезы не имеют таких траблов санкционных, то есть реально дешевле 1000 руб у них, тогда 1 мл 2-5 рублей, а весь потребный об'е мази на 1 вел 20-50 руб, что составляет порядка 1/10.000 хорошего лисапэда, 0,01%, Карл!!!!! Отмечу, что та же зеленая смазка Шимано весьма долгоиграющая, после 4х сезонов в задней втулке в отличии от передней она была в идеале и подшипники в идеале, можно было и не лезть туда для пересмазки. Передняя вту

Зимний сезон по календарю уже к завершению идет, правда вряд ли даже каждый сотый метнется к 1 марта на летние колеса тачку ставить)) В лучшем случае начало или даже середина апреля для переобувки в большинстве суб'ектов рф. Поэтому еще 2 месяца "когти" на асфальте точить будем, а тормозной путь на льду останется самым важным критерием в опросе) https://www.4tochki.ru/testi-shin/test-zimnih-shipovannyh-shin-235-55-r18-vi-bilgare-12-2022-2022/ И в буржуйских тестах первенство за Мишленом и Нокиан, а китайский топчик от Максис вроде и неплох, но существенно о

По- моему время куда дороже в данном случае)) Так тетки из моего дома через подземный паркинг в шубах поверх домашних халатов деток в школу за утром возят на авто за 300 метров))) Нахуа такая сложная логистика и лишние телодвижения?)) Сын со 2го класса сам ходит, без лимузинов, шуб и без охраны)) Пс Да и вообще, автолюбителей которые разве что в сартир на авто не катают, в рф тьма тьмущая)) Пспс У кого годовой пробег на авто здесь меньше чем на велосе или пешком?))))))))

В Триалспорте брал вел ГТ с ХТ навеской в свое время, ктс седло wtb на нем, весьма неплохой вариант в моменте был. Сейчас старший сын катается на этом веле. Младшему Giant взял, не триалспортовская позиция, у них по подростковым лисапедам не фонтан выбор)) собственно как и по велокомпонентам))

Как бы да, но когда этл карбон-шмарбон на топовой обвеске мазь то для велосов совсем небюджетных могла быть и не таким гудроном))