-
Публикаций
4 130 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя PhD
-
В неасфальтированном колхозе, где после полумесяца - 35-39с потеплело до +2с. Прямо под окнами дворца)) поворот 90гр с "синим чистейшим льдом", местные судя по звуку)) исключительно на шипучку катают.
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
PhD ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Смотрю тема "снегоходов" сегодня популярна)) Кальциевая батарея 62ач, точно больше 10 лет ей. Используется редко, никогда не подзаряжалась ЗУ. С сентября в холодном гараже без использования, включая 2 недели при - 35-39с. Думал разморозился аккум и хана ему, но АКБ с 12.0В на клеммах после отогрева при плотности электролита 1,225 г/см3 уверенно пустил двс в - 15с. Из зарядников под рукой только примитивный Орион 265. Чего гуру посоветуют по зарядке, поствить на неделю под 0,5А? -
Какой такой отстой? Желаемое за действительность не выдавай)) Есть Мишлен, Конти, Пирелли, Бридж, Гуд'ир и есть китайщина. По летним моделям разница заметна на треке, а по зимним и трек не понадобится)) Чем отличается знать, уметь и мочь сам догадаешься?
-
В Мурманске почти все этот размер пользуют на легковых авто, не?))
-
Еще бы в размере 195/65/15 свежие шипучки не мягкими были)) С начала недели у нас около нуля Цельсия за бортом, пока на Мишлене летнем в 45м профиле двигаюсь, не особо "мягенько"))
-
Форум то технический, но пипл совсем нетехнический))
-
Колесные диски один комплект и зимой и летом юзаешь?)) За советскую власть агитировать тебя не стану, но зимой в мегаполисе хватит пары километров пробега, чтобы вся "красота" исчезла под слоем песка, глины и прочего шмурдяка)) Сам зимой пользую 18е колеса, но на моем болиде тормозилки 350мм вкруг и диски с диаметром менее 18ти дюймов из-за больших суппортов не встают)) Летом 20тые разноширокие тапки, кст Пирелли
-
Зеленое с холодным еще сравни, уместный ты наш)) Китайщину народ "хавать" стал от без'исходности - брендовые шины слишком сильно подорожали, увы
-
Бестолковое занятие заниматься сравнением новых автошин и старых задубевших)) Как минимум сравнивай автошины одного возраста и с одинаковым остатком протектора. Весьма желательно при замерах использовать не попомер, а более точное измерительное оборудование.
-
Сравниваешь задубевший изношенный Данлоп с новым китайцем? Запросто может быть и лучше, тем более у Данлопа премиальные модели слегка другие.
-
Красота - страшная сила, но в автотеме это скорее в сторону дизайнеров)), автошины это из области точных наук). Вариант 16х колес для движения по снежному накату в плане износа подвески авто более рациональный, плюсом сильно дешевле 18шек, тот же Хин4 вполне прошел бы в твои 21тр за шину.
-
[censored] На 16е диски много бубнов больших можно поставить, те же ужасные камрюховские лапти 215/60/16 занижения твоему болиду дадут всего на 2мм при прочих равных.
-
Так это же хорошо, профессионалов днем с огнем)) Но с таким размерлм на зиму нн поддерживаю, наверняка и 17й и 16й туда же встает
-
Оптима это Киа которая? На МПС3 их действительно немало с завода было. Не большой любитель таких колымаг)), но резу приличную на зиму даже на Жигуары и Москвидоны стоит ставить. Опыт езды по льду далеко не все местные писаки имеют, отчасти и поэтому бестолковые идеи накидывают)) 21 тр это за какой размер Пирелли?
-
Чего ты хотел, сейчас такие цены на нешмурдяковые шины большого диаметра)) За Контик зря отказался, очень неплохой вариант, плюсом мой еще и немецкий, не отечественная поделка))
-
Фокс неплохие пневмовилки делает. Конкретно у тебя какая серия? По используемым жижам туда легко зайдет декстрон с подхрдящей (как у ориги) вязкостью. Товарищ экспериментировал с Фоксом, так вполне нормально получилось, обычная жижа для бмв zf 8hp)))))
-
Собственно живьем работа однотрубной конструкции аморта)
-
Аккустический оргазм разве что в тайге на трескучем морозе возможен, да и то при условии, что волки ночью не завывают)) Любые шины с когтями будут "завывать")) Относительно малошумные шипучки - это Хин4 и Контиайсконтакт, против Хакки уж точно. Пользовал/пользую 4 комплекта, даже на БМВ с хорошей шумкой Хакка более "голосистая"
-
Мысли умных людей можно и неединожды цитировать)) Иди пасись, скунц))
-
Есть здесь кто китаезовскую тачку пользует, которая новой в Китае стоит от 50 килобаксов и выше? Мишлен там тоже китайский в базе?))
-
Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.
PhD ответил в теме пользователя Михоныч в Технический форум
Было 2500 стало 2200, вот ты и устал, в натуре))) По касарю ты явно какм то другим шмурдяком подзатарился, типа 5на30)) -
В Ленобласти завод тот)) в свое время крупнейший для Нокиан. Татарстан территориально вообще ни при чем)) Татнефть и Республика Татарстан слегка не одно и то же. Пс Мишлен пора национализировать, нечего с этими буржуями церемониться! Давыдовский Мишлен выпускал некий ограниченный сегмент автошин, в тч в линейке не было 19х шин и выше. Один из поставщиков сырья Омский завод технического углерода, кст это заведение удачно посотрудничав с мишленовцами открыло прлизводство техуглерода в Белоруссии.
-
Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.
PhD ответил в теме пользователя Михоныч в Технический форум
5-30 никогда не пользовал. Исключительно Люкс 5-40 sn, которое всегда было дороже -
Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.
PhD ответил в теме пользователя Михоныч в Технический форум
Априори я говорил о довоенной партии Лукойла, а не о доисторической))) В 2015м вполне и 899р цена могла быть в Метро, в тот период тоже его покупал. В феврале 2022 ниже полторахи цены на него уже не было.