PhD

Про какой размер шин вешаешь и сколько готов заплатить за комплект. Для примера 4 Пирелли в 20м диаметре на мой болид стоят 160тр, увы, сейчас с большими размерами трабл в РФ. С другой стороны народные 205/55/16 комплект за 30-40тр будет весьма достойным

3,1415927дешь)) У цивика 201лс и Вольво с30 220лс +/- одного размера с Ланцером и аэродинамикой приличной не сильно больше 220км/ч максималка. Некоторые результаты измерений Авторевю Параметры Автомобили Honda Civic Type R Mini Cooper S Volvo C30 T5 Максимальная скорость, км/ч 224,0 226,5 230 Пс Из Ланцеров доводилось ездить только на Эвиках 3х поколений и криворукой рисовозке Ланцер Седия. Эвик -отличная пушка/гонка,

На велосипеде 60 км/ч доводилось разгоняться, чтобы вещать о безопасной/комфортной скорости?))

Более 30 лет не пользовал российские АКБ, но времена меняются)) Взял сегодня на Самару обычный Аком 60ач, 2 месяца ровно как произведен, 12,7 нрц, 11,0В нагрузочной вилкой. Плотность пока не измерил ещё, но по вольтметру на приборе авто вижу, что он активно дозаряжается от гены. Как его дозарядить нормально на стационаре, с учётом, что у моих ЗУ Кулона и Ориона ограничение по напряжению 15,5В и 15,1В, может 0,5 А в долгую выставить? Пс В любом случае при дозаряде более 1,0А никогда ранее не выставлял кальциевым Топлам, Медалистам, Вестам, Делькорам.

Не соглашусь. Очевидное решение -это перестать е6ланить с эксплуатацией автомобиля и не только размышлять как сделать лучше, но и реально делать! У меня в дуэте с 2uz-fe Медалист отработал более 10 лет, дозаряжал не особо часто, но только после отогрева и малым током. Никаких лебёдок, гирлянд, подогревателей, бубоксов, сабов, коротких поездок и тд и тп. Галогеновые "кипятильники" заменил на в 4 раза меньше потребляющие ледфилипки, вкл туманки. Про "больше 14 вольт" улыбнуло))) а 15,7в тебе подойдёт а бортсети)) Пс "Свет будет ярче" на твоих галогенках, а

6А даже свои 95-105ач агм никогда не заряжал)))) Куда так спешить, это же твоя батарейка, а не соседская)) 1,3А не многовато при "допресмовке электроников" для "маленькой батарейки" без ограничения по напряжению?

Сомневаюсь, что Мишлен в Китае производит сейчас более 5% от своего общего годового об'ема. Другой разговор, что китайский внутренний рынок премиум сегмента становится достаточно ёмким и залезть туда с шинами выпущенными в Германии, Франции или России анриал, тк ценник будет конячий))!!! Вряд ли внутри Китая Mишлен стоит таких дурных денеХ, как у нас местный давыдовский))))))))))

У товарища 20ки Мишлен е-Примаси китайского производства. Подозреваю эти шины и половины пробега моих рекордсменов МПП не пройдут))))). Накатывает товарищ много, поэтому слишком долго ждать не потребуется когда китайские микши сточатся))

Для Мишлена это зашквар, корейцы и рядом не стояли с этой конторой))

Товарищ купил не бюджетного китайца с 20ми колёсиками. Впервые вживую увидел китайский Мишлен))

Ну сотку на межгороде ехать с ближним и лед тумаками вполне комфортно, а быстрее с дальним не фонтан. Вероятно это косяк рефлекторов Самара2, в другой конфигурации фар не экспериментировал.

Так точно Ultinon Н4. В оптике Самары 2113-2115 с ним ближний существенно лучше, чем с настоящими японскими галогенками Койо. Скажу так, что после бэмэвэшного заводского биксенона сейчас на совкотачке ночером стало ездить вполне комфортно по трассе без мачт освещения)) Подозреваю, что в Самару такие ещё никто не мастырил, слишком уж дорого для этого авто, народ китайщину без нормальной стг ставит на рефлекторки нашемарок. Пс Дальний стремненький у Ultinon +/- как у хорошей галогенки.

Посмотри что пишут аборигены ойлклуба, пользующие такие изделия сами хотя бы пару-тройку лет, в соответствующей ветке про Китай шины.

Не, как то не доводилось по Асикам ресурсные тесты проводить)) Пс Тема вроде как аккумуляторная, по своему опыту Чемпион Пилот, Медалист, Топла, Варта АГМ агонь

В этом то и весь вопрос, залитый в АКБ заряд это одна история, а сколько с нее сольётся совсем другая)) Кулон 912й для таких экспериментов кратно лучше всех Вымпелов/Ориона будет

И такое возможно, но у подшипника же с 2х сторон целые считай новые уплотнения/сальники. Масло конечно могло выделиться из литола и через уплотнения медленно и верно проникнуть наружу.

Отдано батарейкой или зарядником?))

Не только БМВ, сейчас свежие тачки практически все мало ресурсные и неремонтопригодные. В сравнении с 2uz-fe Тойота сейчас и близко ничего сопоставимого нет. Вообще ничего по этому ДВС кроме замены расходников и датчика давления масла не делал)))

Да хз кто сейчас в этой теме номер 1, но в моменте сам пользую Топла АГМ, Мутлу, Медалист. Личный опыт использования: 11 лет отработал Чемпион Пилот. 10 лет Веста из хохляндии. 6-7 лет "красная Топла" 3 их аккума пользовал. 7 лет Варта агм/БМВ, таких 2 было. 6-7 лет Медалист, 2 аккума юзал. 5 лет Панасоник. 2 года Тюмень совдеповсякая с перемычками на крышке, после нее отечественные изделия не пользую)))) Пс Адидас есть с чем сравнить, так же пользую Nike и NB. Кст из рекордсменов моего рейтинга баскетбольные кожаные Nike, уже надоели изря

Купил 3 пары Адидас в 2005м и носил до 2014го)) В 2014м купил 7 пар Адидас и на сегодня только 2 пары "живые".. В 2020м купил ещё 3 пары Адидас, только одна уцелела. В 2023м купил 3 целые сейчас 2. Абсолютно точная статистика, которая показывает, что кроссовки ценового диапазона 100-200$ слали менее ресурсным)) Абсолютно аналогичная ситуация как с автомобилями, так и с теми же АКБ, не зря маркетологи свою ЗП получают.

Не суть апичадка, на скорость звука не влияет)) Ниже пример перевода тока холодного пуска (EN, CCA, SAE, IEC, DIN), для любителей пропорций не пользующих аккумтестеры: SAE/CCA 1540 EN 1450 IEС 1000 DIN 870

Все верно, но для подстрахуйчика от таких ошибок рационально взять агм АКБ, которые по глубоким разрядам не настолько нежные, но цена такой батарейки тебе не понравится.....

Причем здесь писал/не писал? Умудрился высадить неновый аккум, заплати за разгильдяйство относительно небольшую цену))

Ниже)) тогда вполне нормально для 110ки. С тестерами и аккум таблицами кто здесь ковыряется, 520дин и 850ен это "одно и то же"? Лампой "померить" ты нормально не сможешь, но оценку в 1м приближении получишь. Аккум большой, поэтому и Кулоном 912м с его 3,0А разряда тоже не совсем корректно ёмкость оценишь. Пс Знакомый в морозы на саночках аккум домой из железного гаража возил регулярно, чтобы утром гарантированно 3,0л дизеля запустить))))))

Развозчикам питцы не выдали новые китайские лисапэды?))