jungler

Перейти на простой 95, без пульсар. На 5 ткм: Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Gtoil Energy 5W-30 Pennzoil Ultra 5W-30 Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30 SSU GXO 5W-30 Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US ZIC A+ 5W-30 (без Ilsac GF-5) Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 United Eco Elite 5W-30 ZIC A 5W-30

Фактически подойдет любое 5W-30 ILSAC на 5 ткм или любое 5W-30 ACEA A5 на 7.5 ткм, любое прям вот буквально.

Это у всех по-разному, и зависит от многого. Примерно как одежда пачкается, у всех по-разному. Пардон, сумничал не посмотрев начальное сообщение

Пока анализ сделаю еще 5-7 ткм проеду))

Давайте поразмышляем, исходя из анализа выше)) Проехал я сейчас на масле 11.5 ткм, из которых 10 ткм по трассе, из которых 7 ткм по европейским автобанам на невысокой скорости. Сейчас поеду еще на 2 ткм. за раз. Итого, заменить масло на 15 ткм, из которых будет 13 ткм по трассе - мне нормально будет?

Не едет потому что 5W-40 залито !

Если вы перфекционист - выбирайте 504/507 с заменой через 5 ткм, это самое правильное масло для этих моторов, но легко убивается. Если просто юзер - то 502/505 на 7.5 ткм., это даст гарантию стабильности масла, но ущерб двигателю, ущерб измеряется в попугаях.

Самый правильный совет. Есть только вопрос по качеству бензина в Крыму, но это надо бы проверить разок сдачей на анализ. Пардон, проглядел рекомендацию к замене 504/507 каждые 5 ткм, тогда вообще все верно

Ух е, зачем ты мне это показал ))

Объясните мне доходчиво, зачем в азиата лить А3? Сейчас переднеприводные жигули ездят на 5W-30 A3, вы всерьез считаете, что азиат, пусть и старый, собран также как нынешний ваз?

Какого эффекта?

Да хоть 10W-30, но А5

Я бы вообще лил 0W-30 A5/B5 - как крепкую классику для всех японцев и корейцев, но навязывать такое решение не буду. Здесь стооолько советчиков, что пока сам не разберешься полностью во всем, своего мнения так и не сформируется.

ТО1 - это 15 ткм? В этом и ответ, 15 ткм - очень-очень много, реально только при 100% езде по трассе

Попробуйте на велосипеде с рюкзаком 15-20 кг сначала на спине, потом привязанным к багажнику

Никого не слушай, а будешь лить полусинт, менять придется через 3-5 ткм. HX7 - несовсем полусинь, есть мнение, что это то же самое НХ8. Почитайте об этих двух маслах здесь

@Альберт Комаров, Да поверьте, если вы не таскаете своим ЛК200 лодку, не лазаете без конца по горам и грязи, а просто ездите по асфальту и изредка выезжаете за город, как люди на любом переднеприводном паркетнике, то и не нужен вам совсем 0W-40. Уж если 0W-20 вызывает опасения, хотя бы выберете 0W-30 ACEA A5

Оно же ARAL Hightronic F 5W-30 Кто хочет заливать именно Formula F, но переживает за подделку, может смело покупать данный ARAL

Какая жесть, зачем?

Машина на газу, пробег 7 ткм в год

Человек хочет в какую-то модную газель на газу с переделанным мотором с увеличенной степенью

@espes,да, вариант, спасибо

Перед штудированием кучи тдс, спрошу, вдруг кто знает АСЕА С3 погуще?

Хотя, ECT 5W-30 504/507 у них стоит по 2600, M1 ESP 5W-30 по 3000, может никто не берет эту Ультру 0W-30 да сливают, это же сети

Проверю по банке, пока не вникал. Заморозку тоже сделаю