jungler

Рассказываю про свой опыт Лукойла SN 5W-40 на моторе TSI. Залил я его по осени. Все в порядке, двигатель работает обычно, поведение машины обычное. Проехал около 600 км в разных режимах, в том числе с прострелами до 180 км/ч. Дальше машина встала на зимовку и толком не ездила. Изредка приходил в гараж, пересаживался с Тойоты и специально ездил, чтобы не застаивался Пассат совсем. Так за зиму еще 100-150 км проехал. Весна. Завел машину после 3-4 недельного простоя. Звук, естественно так себе, но это ожидаемо. Поездил денек, поставил. Через два дня пришел снова - завел и вот тут ох..л. ТАКИХ зву

Это пишет человек, подобравший в Хундай Гец 0W-40? На сколько я помню, конкретную причину масляной чумы так и не выявили. Ключевые слова там были: Кастрол и Газпромнефть, причем лабораторный анализ масла и отдельный анализ бензина ответов не дали.

@revovod,причем здесь киев-клуб?

У тебя сейчас 0W-40 A3/B4? Перейди на 0W-30 A3/B4 или на 5W-30 A3/B4, если какие-то опасения, да и все, вот она радость )

Жесть какая Не в обиду.

@GVA, что? о чем речь? Cодержание кальция, фосфора, и щелочного числа ARAL Supertronic G 0W-30 VW502/505 http://www.oil-club.ru/forum/topic/7786-7786/ SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 VW504/507 http://www.oil-club.ru/forum/topic/14974-14974/

Строка ILSAC решает. Десятка мм/с при 100 оС (5W30 A5) - за глаза.

Все есть здесь, на форуме. Смысл 502 - масло может быть как крепким и качественным, (ARAL Supertronic G 0W-30), так и обычным, ничем не примечательным (Лукойл Люкс API SN 5W-40), увидеть это можно в анализах или как минимум в документах к маслу, но для этого надо разбираться в цифрах. Во всех 502 маслах хороший запас моющих, и здесь главный парадокс: для моторов TSI много моющих и, вообще, много присадок - это вред, само масло пачкает мотор. Отсюда появилось масло 504 - в котором ВСЕГДА база крепкая и ВСЕГДА мало присадок. По Европе такие масла ходят на ура многие тысячи километров, у нас они

Не буду переубеждать тогда, если останитесь на форуме - мнение должно будет измениться. Вопрос на засыпку: где больше загустителя и где он качественнее: в 0W-30 или в 5W-40?

Можно мануал?

Хорошо, а если какой-нибудь Shell Helix Ultra 0W-30 ACEA A5/B5? База та же крепкая, щелочное то же самое, в течение года по HTHS есть куда падать, по вязкости 100 также немного просеть можно, а?

В Российских мануалах?

Я первый спросил

Средняя по ощущениям или по замерам БК? Почему?

Как узнали об этом?

Ты снова спрашиваешь то же самое, как с мотюлем. Первое масло 502/505, второе 504/507. Почитай отличия, станет многое понятнее. Если просто: 502/... - может быть как с обычной базой, так и с крепкой, но обязательное условие - хороший запас моющих веществ. 504/... - всегда с крепкой базой и всегда малый запас моющих, и всегда вязкость 5W-30 либо 0W-30, никаких сороковок в этом допуске нет. Поэтому в TSI заводом задумано 504, но за ним нужен глаз да глаз, как только запас моющих кончится, дел может натворить приличных.

Ребята, я все понимаю, хорошие масла, туда-сюда. Но объясните доступно, зачем в Гетсе ACEA A3, когда от начальной рекомендации 5W-20 для элементарной перестраховки достаточно 5W-30/0W-30 ACEA A5, зачем в мотор под 8 мм/с заливать 12 мм/с, если достаточно 10, в чем смысл лишней густоты? "Много не мало" это точно не здесь

ARAL Supertronic G 0W-30

Средняя скорость на грани фантастики. По маслу буду рекомендовать свое любимое: ARAL Supertronic G 0W-30. Зачем вам нужны W-40?

Перелей в канистру от Мобила, и на сервис на замену

ARAL Supertronic G 0W-30

Даниил, но почему ??

Специфик правильнее для этого мотора, но само масло быстрее перестанет быть маслом, особенно зимой (допуск 504/507). При 90% города едва хватит на 7000 км, а то и вовсе на 5000 км. Иксклин (c допуском 502/505) - содержит больше "ненужных" этому мотору вещей, поэтому не так правильно будет работать, но его определенно хватит на 7000 км. Для мотора опаснее перекат, чем немного не то масло, так что выбор за тобой. Посмотрел цену на экзисте Мотюля - жесть какая, сдался он тебе.

А, чего мотор под А3 в ней?

Даниил, а мне! Мне-то можно ездить по десять тысяч?!