jungler

Я бы порекомендовал немного пробежаться по отличиям стандартов. Эти два 5W-30 принципиально разные и по-разному будет работать двигатель. Например: Mobil 1 ESP 5W-30 ACEA C3 я легко залью в Passat 1.4 TSI, но в Camry 2.5 залью его если только бесплатно - мне на нем будет не интересно. Обратный пример: Motul Eco Energy 5W-30 A5 я легко залью в Camry 2.5, но в Passat 1.4 его нельзя лить категорически - возможно будет определенный вред мотору.

Почему две разные вязкости рассматриваются и с разным содержанием элементов?

По мне выглядело как намек на качество бренда, особенно относительно одного другого )) А где-то есть у нас по форуму подтвержденные случаи подделки? Я пропустил видимо.

Чо-то грубо )) Особенно зная как подобные фразы воспринимает неподготовленный к маслошуткам человек )

Через 250 часов замена Лукойла, и будет все отлично.

Я бы заменил масло дважды после такого одного интервала.

Во-первых, там были шипы. Во-вторых, результат по льду они показали заметно хуже, чем новые такие же шины. По остальным покрытиям - также.

10W-30 505.01? Это интересно

Зачем, для чего?? Масло - техническая жидкость, удовлетворяющая характеристиками конкретным требованиям. Вопрос-то в чем: подобрать качественный стабильный продукт, или определить мифическую степень доверия к производителю и убедиться, что бедолаги не нальют вместо 506.01 какой-нибудь 502 ??

Q8 - в Бельгии Aral - в Германии Total - во Франии

Лук 508 ? Покажите.

Тогда сравнение некорректно. И крайне субъективно.

На одной и той же машине ездил?

R3 - нешипованная шина, идеально тихая.

Не подскажу дельного по памяти, не мои масла.

Попробуйте. Будет угар - перейдете на 0W-30 A3

Пробуйте 0W-30 A3 хотя бы, если хочется густоты на горячей вязкости.

Да

Катаем их 5W-30 A3 в рабочем Ларгусе. Сказать больше дельного ничего не могу )) Масло как масло.

По пятому кругу одно и то же хочется? Мне не трудно. Шипы лучше держат, липучка комфортнее. Расписывать надо или достаточно? Это я еще не рассказываю, что третью зиму перешел на еврозиму, наверно совсем плохо станет. При всем при этом, прямо сейчас со мной рядом сидит товарищ, которому надо подобрать новые зимние шины на средний обычный кроссовер. Он купит любые шины, какие я посоветую. Вплоть до евро зимы. Но мы выбираем ему шипы. Потому что я не гну свою линию, ему привычнее, а мне все равно. Я не отрицаю шипы, и в отличие от тебя, не считаю свой выбор единственно верным.

Когда у собеседника есть мнение и оно почему-то единственно верное (по его же ошибочному убеждению) , то тогда и начинает мерещиться ахинея.

Так на фото другое масло, не ESP X2 0W-20

Нормальные люди не переходят на личности и слышат собеседника.

Конечно это достоинство. Когда сидишь полдня в машине на трассе и слушаешь грохот шипов. Безопасность в руках и в голове, не в гвоздиках заботливо воткнутых в шину.

Не виртуальной, а самой что ни на есть настоящей.