Перейти к публикации

Ckub

Пользователи
  • Публикаций

    1 321
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ckub

  1. Finik Просмотрел Вашу серию лабораторных анализов отработаного масла. Масла для ком.транса там нет. Возможно, стоит попробовать что нибудь покрепче, для грузовых, в вязкости 5W30 ? В Вашем OM642 OEM MB 5W30 229.52 от PETRONAS, показалось слабым. ИМХО. Как вариант/ы (MB 228.51, 228.52). Либо что-то по API CJ-4, CK-4.
  2. Finik Вечер добрый. Какая причина в том, что слили всего лишь после 239 м/ч ? Почему не больше? Картер у Вас относительно большой.
  3. Просьба _ Гуру прокомментируйте. Основные параметры в бланке вижу, интересует само масло.
  4. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич День добрый. Вообщем строгающий мотор OM642 прошёл ТО. Блестюлек стало меньше, но ещё достаточно много. В мотор было залито mobil delvac le 5w30 и три флакона ceratec. Фото заменного фильтровального материала сделаю позже. Не хватает времени.
  5. Ckub

    Mobil 1 ESP 0W30 на Ауди 1.9TDI

    tororoso Ждём дальнейших тестов !
  6. Использовал ли кто-то данный продукт. Есть возможность лить в OM642.(Авто в подписи.) Заранее спасибо за ЛЮБУЮ информацию !!!
  7. Kirill_G Не надо портить топовый продукт. Только микс с маслом в котором моль.
  8. Lobshter Вечер добрый. Не густовато для К9К?
  9. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич Мотор коллеги, у меня всё ок. Катаю на MOBIL delvac le 5w-30. В строгающий мотор возможно зальём Кератек, но это не точно. У моей бывшей мотор (VW CKUB 2.0 BI TURBO) работает на W30, общая масса 4,9 - 5.0т, фото показаний одометра я выкладывал и тоже норм. Хотя присутствуют ОЧЕНЬ мелкие частицы, но они настолько малы, что их видно только при рассмотрении под определёным углом. На этой неделе будет ТО на строгающем моторе OM642, попросил обязательно привести из сервиса бу картридж. Надо показать ФМ мотористу, возможно необходимо заменить вкладыши. Вообщем, будем посмотреть. Та
  10. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    sanchell Это результат пробега, примерно 70тыс в режиме 50/50 город/трасса, на смеси д/т и моторного масла, по причине ОЧЕНЬ частых регенераций.(Неисправность системы DPF). Следующее будет залито 5W30 228.51 или 228.52. Если, после этого значительно не уменьшится количество частиц, наверное "подымем" вязкость. Ещё два ДВС трудятся в точно таком же режиме эксплуатации, только с меньшим пробегом на одометре в 100тыс, на OEM MB 5W30 229.51 и второе в подписи масло; и всё ок. Возможно, ключевое, разница в 100тыс. км общего пробега у подопытного. Увеличивать вязкость не хочется _ потеряем в смазы
  11. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич Частицы не магнитятся, это вкладыши(Al). Коленвал очень нагружен, общая масса 5т-5,2т(V6).
  12. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич Специально для Вас хардкор. OM642(Sprinter) машина год обслуживалась у официалов. Ездила на смеси моторного масла и Д/Т, результате участившихся регенераций. Диагност ничего не видел. Вообщем _ ТРЭШ !!!
  13. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич Сохранено несколько ФМ от разных моторов. Также несколько топливных. Два воздушных: мой от OM 642.992 (sprinter) с пробегом 15т как образец загрязнённости и от OM 602 980 (sprinter) с пробегом 9900 км, который более значительно загрязнён. Низко установлен воздухоприёмник у OM 602 980.
  14. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич Фильтр заменили 08.11 . Порезал 09.11. До вчерашнего дня ФМ стоял в коробке на ребре-стекал. Поэтому появился просвет-пятно. Если попробовать просветить ФМ который лежит месяц, то наверное увидим ещё больше. Также 09.11 блестюлек было видно ГОРАЗДО меньше!!! К сожалению, менять давление возможности нет. Когда работал на данном авто было желание установить датчик давления масла а-ля "СТО Ковш". Но не нашёл сервис, в котором мне бы его установили. По поводу Маэстро, интерес НЕ спортивный. Скорее всего взяли пачку попробовать, так как принтер в складе жуёт "красного Маэстро".
  15. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич День добрый. Нашёл на работе пустую упаковку . Спросить не у кого ,выходной. Отличается ли по бумага качеству от Маэстро в красной упаковке?
  16. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сергей Николаевич VW CKUB эксплуатация фильтра 9900км. Расход Д/Т 12,3- 12,5 л/100км. Фото Ф.М. закреплено к светильнику. Также не просвечивается. Только в местах складок. Подтверждение выше сказанного Фото картриджа. Начал резать и вспомнил, что не сфотогрофировал. Показания одометра. Немножко вверх ногами. "Блестюльки." Их очень много, они очень малюсенькие. Не магнитятся. Вкладыши. А это так, мой осмотр Ф.М. после ТО.
  17. Сергей Николаевич Да ладно, до 5тыр можно попробовать. Но будет до 10.
  18. Ckub

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    ShukhratM Сделайте пожалуйста фото на просвет.
  19. Пробег на масле 20км. К сожалению, перед заменой масла не удалось "поймать" данный авто с горячим мотором, для того, чтобы сделать капельный тест. Такой материал был бы !!! Эээээх..... Оригинал. На просвет.
  20. v3dmax День добрый, какой у Вас расход топлива?
  21. Ckub

    Капельный тест с OM642.

    Сушка 24ч. Фото сделаны в 15:00. Погода солнечная, ясная. Оригинал. На просвет. Завтра привезут картридж. Постараюсь завтра же и порезать. Фотки с меня. Думаю, будет интересно!
  22. Вы это бросьте, Вы ещё ОЧЕНЬ нужны людям !!! Поэтому не время!

×
×
  • Создать...