Перейти к публикации

laevet

Пользователи
  • Публикаций

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя laevet

  1. Интервалы для вашего авто: Режим: Нормальный Cмена 7500 миль / 6 мес. Режим: Тяжелый Cмена 3000 миль / 3 мес. тем более в мск
  2. ппц, у меня по Москве средняя скорость 15 км/ч с пробками, ожиданиями, прогревами, 100% город 10700 км у меня получилось бы 713 моточасов почти в три раза больше нормы
  3. https://www.nissanusa.com/owners/vehicle-resources/manuals-guides.html Американские мануалы Выбирайте модель и год ваш. Раньше рекомендовали API SN SAE 5W-30 ILSAC Тот же мотор для Murano 2021 года • Genuine “NISSAN Motor Oil 0W-20 SN” (or equivalent) is recommended. • If the above motor oil (or engine oil) is not available, a synthetic 0W-20 GF-5 SN motor oil (or engine oil) may be used. Damage caused by the use of motor oil (or engine oil) other than as recommended is not covered under NISSAN’s New Vehicle Limited Warranty. For additional information, see “Engine o
  4. Lietuvis Да, на все ниссаны такое. либо 5000 км либо 6 месяцев, что наступит раньше. Этими сроками пользуются не только Ниссан, но и другие бренды в Японии. Если воспользоваться переводчиком, то обязательное ТО раз в год у них, а которое раз в 6 месяцев, это для уверенности и спокойствия владельца. В США рекомендация замены масла раз в 5000 миль (8000 км) либо 6 месяцев, что наступит раньше. Но это в нормальных, стандартных условиях эксплуатации. Если взять и сравнить Японский, Американский, Европейский, Российский мануал, то самый жесткий это япон
  5. Alickaps Извините, но вы реально издеваетесь над мотором. Производитель четко прописал всё уже. Стоит ли так мотор насиловать, ради анализа масла. Не хочу вас ни коем образом обидеть. С Российского сайта FORD: Помните, что моторное масло нужно менять чаще, чем предусмотрено регламентом технического обслуживания, если автомобиль используется в сложных условиях, таких как: короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период, длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках, буксировка грузового или жилого прицепа, частые поездки с загру
  6. а километраж какой?
  7. Lietuvis http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SHOMOHIN-ENGINE/OIL/#oil Тут важным является именно что наступит раньше , либо 5000 км, либо 6 месяцев 0-20 Amsoil не обязательно же брать Signature серию, можно и XL и OE, что дешевле в 2 раза чем Signature и спокойно откатать 5000 км Signature series вообще 12.000 миль должна откатать, но это же фантастика) только если по трассам 100% времени
  8. @Lietuvis Нууу, тут я считаю что японские и американские манулы не совсем глупые люди писали, указываю там 0w-20 с интервалом 5000км Тут ваше субъективное мнение, а у производителей статистическая выборка обширнее всего ойл-клаба вместе взятого, со всем уважением к его участникам 29 апреля 2020 - Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 580 км 20 августа 2020 - Wolf Vitaltech 5w30 D1 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 590 км 21 января 2021 - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD
  9. @dima62rus 3.8 влезает, если сливать через пробку 4.0 влезает, если откачивать(отсасывать) @Lietuvis А можно поинтересоваться, почему выбрали 5-30, если производитель советует 0-20 на круглый год?
  10. Мотор много на чём может откатАть, другой вопрос как "обкакАть" мотор изнутри этим маслом Есть рекомендация производителей - 0w-20 (5w-20) замена раз в 5000км Есть мнение гаражных экспертов Есть сугубо личное мнение водителей Вам какое ближе к сердцу и мягче уху, то и принимайте Хотите сделать машине должный уход, следуйте мануалу из Japan
  11. Да, хорошая рекомендация. На рынка РФ Ниссан представляет только 0w-20 без приставок SN Strong Save X, а просто NISSAN MOTOR OIL 0W-20 ILSAC GF-5 по 800р за литр (если его делает Тоталь, то странно, Тоталь дороже) Надо сюда добавить еще то, что японцы меняют масло раз в 5000 км или раз 6 мес, что наступит раньше. Даже если 500 км проехал и прошло полгода, меняй масло Если так будете следить, то будет очень хорошо А то, что рекомендуют А3/В4 5W-30 (ранее 5w-40) , это тяга Ниссана к евромануалу Ну, и нашим советским людям поди объясни, что надо так часто масло
  12. Тут нужно еще понимать, чтобы Вам советовать, как часто вы масло меняете? По достижению какого километража или может быть по "календарю"?
  13. Если посчитать PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30 по литрушке, по 559р https://www.autodoc.ru/man/6353/part/mosyn53c12 (можно еще дешевле если у вас есть лучше скидки) , то это выходит 2236р за 4 литра, больше же не нужно. Не особо сильно за лимит в 2000р выходит. Зачем менять масло, если оно вас устраивает хорошо
  14. Это вы про то, что Митсу раньше писала про замену масла CVT на 90,000 км, а сейчас переобулась на 75,000 км? Ниссан то же самое сейчас сделал. А вообще, они на каждом ТО должны проводить инспекцию жидкости CVT, при этом слив немного жижи в прозрачный стаканчик и оценить его органолептические свойства. Могут даже на ТО-15000 вам рекомендовать смену масла, если вы уже убили жижу и оно на цвет и запах бе
  15. Ну я и купил Valvoline ILSAC GF-5 0w-20. Ни перед какими мастерами и другими оправдываться в своем выборе не буду, пошли они нафиг Хочу лить что японамама советует, а не всякая шушара косящая под евроануал
  16. У нас его не купишь :( Я говорил из того что купишь GF-5 оригинала, если цепляться за слова НИССАН РУС, есть только GF-5 0W-20
  17. Или как от AISIN - Замена масла в ATF , CVT , DSG раз в 20.000 км или 2 года ( что наступит раньше )
  18. Возьмем официальный ответ от Ниссан РУС, они рекомендуют: -API grade SL, SM or SN -ILSAC grade GF-3, GF-4 or GF-5 -ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 or C3 Соответствию ILSAC GF-хоть какой-то), подпадает только одно масло от Ниссан, это 0w20 (во всем мире его применяют и зимой и летом, почему у нас его боятся хз) 1 литр — NISSAN KE90090133R 5 литров — NISSAN KE90090143R Ну и не забываем про "Тяжелые условия эксплуатации", куда входят не только масло с фильтром
  19. Ну 350мч это конечно дупа полная) это много. 250 мч и на замену, в этом вас поддерживаю. Я к чему, что люди забывают и про замену по "календарю", раз в 6 месяцев, что производитель указал. А ездить, например целый год, проехать 1000 км и думать что всё нормально с маслом, самоуверенно. Наши страны СНГ входят же в условия по Тяжелым условиям эксплуатации
  20. А шо плохого этому мотору будет, если будет менять масло раз в 6 месяцев или 7500 км Как написано в "букваре" До конца не все дочитывают В идеале конечно японский, американский мануал с 0W-20 либо 5000 км
  21. Ну да, не зря же производители прописывают "тяжелые условия эксплуатации". Россия хорошо в это определение укладывается Например на этом фото
  22. Была бы выше средняя скорость, тогда базару ноль, можно больше проехать
  23. Братан, ты его еще 2000км назад ушатал 250 моточасов х 21 км/ч = 5250 км ресурс
  24. Менять масло каждые 5000 км или раз в 6 месяцев и правнукам можно машину завещать

×
×
  • Создать...