m724

иногда звук якобы от ремня вызван заклиненной храповичной муфтой генератора . на машинах где она применяется .

аутлендер xl пробег 436 . кардан не ремонтировался . лексусы постоянно с проблемами крестовин .

Masuma

НА ТОЙЯПАХ И ЛЕКСЯПАХ .

ПОПРОБУЕШЬ И УЗНАЕШЬ .

я за свой случай написал . ставят и пусть дальше ставят . я жеж не против .

Сегодня клиент привез ремень приводной \обводной именно Дайко . По штатке должен быть ремень 2563 а клиент привёз 2565 . НО! Надеть ремень Дайко так м не получилось . В общем нето пропилы мелкие .не то расстояние между ними не то . Поставил 2563 Гейтс . абсолютно без проблем . ТАК ЧТО НЕ СОВЕТУЮ РЕМНИ ДАЙКО .

назад можно и подешевле что-то поставить .

Сангшин серии GP тоже хорошо .

вы правы . его именно в этом месте и слышно . особенно в момент утреннего запуска двигателя от барабанит а по мере прогрева стихает . Залил в мотор масло ЛИКВИ МОЛИ МОЛИГЕН 5х30 + присадка Купер + присадка SMT2 . Буду наблюдать даст ли это что-то .

Привез клиент сегодня Турецкий ШЕЛЛ . канистра тряпочная и масло какое-то не понятное .

от ТО до ТО (за 15 тыс.км.) ? а потом начинается : задиры .натиры и прочие сор ти ры ...

Как координально поменялось отношение к технике ... В далёком детстве мы с пацанами хвастались у кого мотор тише и лучше работает ...

но это же не нормально .

НЕТ . не основной . стук остался но меньше . видимо у всех стучит один компенсатор . добавил в масло присадки купер и smt2 . понаблюдаю. во всяком случае использовал всё для предотвращения задиров и клинов .

да. и фазовращатель впускного распредвала .

НА АЗС ТРАССА которая находится в деревне Каргашино . Мытищинского района НЕДОЛИВ ТОПЛИВА 10% . Мною было об этом сказано кассиру год назад . мер не приняли никаких .

ошибся . маркировка двигателя другая : ОПТИМА с ДВС G4ND

похоже у всех одна болячка . после замены всего комплетка грм стук стал тише и периодически . понаблюдаю.

Сегодня закончил замену комплекта цепи грм на оптиме G4ND . знатно заумный мотор . пробег 125 000 км. цепь растянута .и пришел в негодность натяжитель . он нового образца с пружинным кольцом но похоже тоже как-то не очень . хотел поставить натяжитель от 4в12 но не получается болты крепления в другую сторону . заменил один фазовращатель .впускной . но остался плавающий маленький стучёк как от компенсатора . форсунок в моторе нет . как мне кажется более эффективно чтобы форсунка ссала на места задиров или отверстия под углом в шатунах .

контрафакт вырос на 60 процентов . подделки пихают типа оригинал . кольцо приемной трубы трижды перезаказывал пока не пришел оригинальный оригинал . продавцов контрафакта с торговых площадок не гонят . во всяком случае в Автодоке .

Мне думается что все эти Банду .манду .зонту . аванту и т.д. полное дерьмо на сегодняшний день . Возможно эти ремни будут нормальными в оригинальной коробке . но ХЗ . Покупал ремень SKF на мицубиси . ремень слез после запуска на пол-шкива . маде ин корея . похоже это и есть под маркой SKF -БАНДУ-МАНДУ-ЗОНТУ . Купил Мицубоши . посмотрю как он будет . Оригинальный ремень имеет сейчас такой ценник как будто он с золотым напылением .

1 ЛИТР НА ПОЛНЫЙ БАК . любой минеральной атфки .

Наливал . Работает хорошо .

prv21 50х50 с маслом для АКПП смешиваешь . в чайник . нагреваешь и заливаешь . и ничего нигде не застревает .