m724

НА бензинке глушить ЕГР не нужно . в ГБЦ отверстие тоже блестит ? ГБО способствует лишь одному - выходу из строя ГБЦ из-за просадки седел и частой регулировке клапанов .пока это возможно .

проверить концевик педали сцепления и должна быть чистой система ЕГР при ее наличии .

помимо отсутствия кардана . мотор у него работает как японский дизель .

приезжал ко мне хундай на ТО. Смотрю привод полный а кардана нет . интересуюсь. хозяин говорит шлицы кончились . а ремонт дорого . печально .

МОЖЕТ -НЕ МОЖЕТ . пишу то что показывает бортовик .

сильно форсированный мотор поэтому и не заметно видимо .

Мотор сразу тупой и расход +2 дитра . мотор 2,4 атмосферник .

есть анализ моим жопомером . не айс .

Обычная отписка . без конкретики .

ничего не делать . продолжать движение . чтобы перелить масло надо залит его в три раза больше .

Сегодня заменил масло в двигателе . был залит синтек + адреналин раш от купера . залил ликви моли 5х30 молиген + SMT2 . такое ощущение что добавилось еще полтора цилиндра . расход бензина упал на 1,5-2 литра . при чём синтек был 0х30 . похоже вывод напрашивается сам ... масло меняю не по пробегу а два раза в год . 1-го ноября и 1-го мая . т.к. пробег очень маленький .

артикул не бьётся .

номано . роснефть подделывают ?

регламент 90 т.км. НО как показывает практика .если не ставить гбо то и на двухсот тысячах зазоры укладываются в норму .

согласен . на эту зиму брал щётки МИЛЕС в чехлах . хорошо работали .

олово. свинец. припой .

газ не ухудшает масло .

в России землю продают литрами а жидкости килограммами ...

но если залить \добавить в новый двигатель может будет шанс . SMT2 пробовал кто-то сразу в новый мотор ? похоже что не пробовали . а шум начинается когда уже в морг мотор надо .

куперовские можно . они проверены .

емкость каталитического нейтрализатора больше чем диаметр трубы .потому что керамика внутри снизит проходимость и для лучшей дожигаемости . если бы нужно было изменить скорость потока то стояла бы трубка Вентури или сопло Вентури . удалял много нейтрализаторов и ничего не ухудшалось . кроме чистоты выхлопа и горящей лампочки чек . можно для хундаёв вварить кат евро 4 . он металлизированный и не крошится и поставить обманку .

присадки надо добавлять до появления задиров . мертвого лечить бесполезно . у меня на контроле Соната на которую ставил новый мотор . так вот в него заливается масло всегда с моторной присадкой от купера . машина такси . пробег наматывается быстро . пока всё нормально пробег мотора уже 35 т.км.

это Вася . погоняло "шайба" . он за деньги всё что угодно продаст . однажды покупал у него Вебасто . сказали в исправном состоянии . в итоге прислали в не исправном . в общем торговец дерьмом . жестикулирует так что любой регулировщик позавидует . НЕ говорю что продукция Купер дерьмо . но сам использую только присадки . но к челу на видео доверия нет .