
m724
Пользователи-
Публикаций
6 186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя m724
-
не одно и то же . что заливать и заливать ли вообще решать только вам .
-
ЧТО сложного ? 100+400+100
-
и надо ещё 100 мл ацетона . + 100 мл димексида смешанного с 400 мл 92-го бензина .
-
ПРИ чём здесь капуэро ? клиент доктор . он оставил машину и на работу уехал .потом приехал оплатил и забрал . он и смотреть -то куда не знает . пока я ему не показал .
-
однажды пришла машина где на новые ПТД были установлены старые колодки . Об этом молчать нужно ? нахуа обсирать тех, кто трудится с тобой в той же сфере.
-
с вами сложно общаться . вы считаете что кроме вас остальные дураки и вчера родились . либо смените риторику либо прекращаю общение с вами . снять генератор стоит 1500 рублей . бывают машины где ценник на эту работу и три .и шесть тысяч .
-
это НЕнормально. у меня балансировка показывает ноль после повторной установки колеса .
-
таких нет среди владельцев данных автомобилей . Возможно многих устраивает китайский подход . занедорого сделать и скинуть машину . это их право . но я знаю людей которые вместо корейских моторов KD\KE ставили от мицубиси . что тоже не дёшево . но их не много . в общем каждому своё .
-
устал я от сервисного ежедневного дурдома ! с семи утра и до 12 ти ночи . надоело . ничего не видишь . только бег по кругу . захотелось тишины . всё что мне необходимо для жизни у меня есть . сейчас так : взял машину не обязательно с капремонтом двигателя и без этого есть что ремонтировать . и не спеша . с чувством .с толком .с расстановкой делаю. Клиент доволен . я тоже . нервотрёпок и прочих недовольств нет . То что бесплатно работать не возможно это факт . есть обязательные платежи и траты . и есть те кого надо кормить . вот как-то так ...
-
потому что мне важен результат и удовольствие от сделанной работы . а деньги второстепенно . мне хватает . в чемоданы не складываю . не знаю как тебе объяснить ? устал я сегодня . ну не буду я поршня кияшные ставить зная что они с завода не работают . но это так для примера .
-
согласен. но не все возьмут ответственность за это . знаешь как мне сказал один чел . который у меня раньше работал ?- я ему говорю нахуа ты ставишь это говно ты же знаешь что оно вылетит через пол-года ?- а он мне отвечает . ЗАТО ПРЕТЕНЗИЙ НЕ БУДЕТ . ДЕТАЛЬ ЖЕ ОРИГИНАЛЬНАЯ ! нравится ?
-
Разница в том что я буду ставить то что может дать сбой .
-
ХЗ
-
ЭТО ВЫ МЕНЯ НЕ ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛИ . дартон не навязываю .а как вариант . я за поршни мицубиси . моё мнение такое и форсунки штатные а не херню льющую не понятно куда и работающую церез раз ! критика капуэро ? часть обосновал и ранее это же писал . что форсунки от жигулей дерьмо . на ютубе роликов тазоводов посмотрел .прежде чем написать . Один мастер по жигулям открыто говорит в ролике . что если вам нужны 4 масло форсунки то покупайте их сразу 20 штук . может наберёте четыре .ЭТОГО НЕ ДОСТАТОЧНО ЧТОБЫ ЭТО ГОВНО В МОТОР НЕ СТАВИТЬ ? ОТЗЫВОВ О КАПУЭРО ПОСЛЕ РЕМОНТА НА ДРАЙВЕ ТОЖЕ ДОСТАТОЧНО . ЧИТ
-
ну почему же не было ? раньше было . последний раз года два назад наверное . в основном это происходило когда клиент начинает жать гроши . может это походит ? это походит ! и т.д. Сейчас я так не работаю . либо как надо . либо в соседний сервис . Могу себе позволить не гнаться за резаной бумагой . НИМБ ? окстись . оно мне не надо . Я нигде и никогда не писал что у меня дешевле и быстрее . НЕТ . У МЕНЯ КАК НАДО И ПО ВРЕМЕНИ СКОЛЬКО НАДО . И ЕСЛИ НАДО ЧТОБЫ ГЕРМЕТИК СОХ 24 ЧАСА .ТО ОН СОХНЕТ 24 ЧАСА . и до истечения этого времени масло в мотор не заливается . Отрабатываю каждую копейку клиента .
-
это дело хозяйское . у нас парень себе на субару 2004 года рождения мотор за миллион собрал . это было его решение . почему бы и нет ?
-
у нас был сходняк по теме этих моторов с некоторыми автомеханиками московского региона и мы пришли к выводу что в этих моторах KD\KE ремонт возможен с 95 процентной переделкой или покупка контрактного с пробегом 50-100 км . А это решение клиента . Ремонт .если с ДАРТОНОМ +поршни СP к примеру за триста валит легко . либо мотор с привоза . не с помойки и не китайский . то тоже триста . вот где-то так . ПОЙМИТЕ . дело не в том где люди работали и работают . а в результате на выходе .
-
-
почему ?
-
тебе это зачем ? ну уж точно в гараже 3х6 не сижу уже давно . какать на фаянс можно и торгуя дурью . я за ними не слежу пока тут что-то не скинут . я знаю конторы и не только в московском регионе . которые какают на фаянс найобывая клиентов . тебе это греет душу ?
-
дорого по нынешним временам .
-
не надо валить все моторы в кучу . G4NA соглашусь отчасти что немного другой конструктив . и то спорно . а следующие указанные вами моторы чем КОНСТРУКТИВНО различаются ? просветите гаражника . походу без гугла вы никуда . И ЕЩЁ : ЧЕМ мой видео ролик не понравился ?.- ах да . забыл газетку постелить и говнофорсунки не нахваливал ! ваши .как я понял. кумиры капуэро в огромном сервисном центре сидят. правда находится он в гаражах ГСК . И СТАВИТЬ они только начали насосы обычные . спустя два года после нас .
-
напишите разницу конструктива моторов ? что вообще такое конструктив ? ответьте как НЕ гаражник гаражнику .
-
те. и этот собеседник плох ? не дрочитнакапуэро ! пятикратному герою .кумиру дураков !(с)
-
всё то вы знаете . везде то побывали ... т.е. вы определяете качество работы по месту работы ? а как же капуэро ? наличию оборудования в моём .как вы выразились . гараже завидуют многие дилерские центры . мои знакомые там работают . так что лучше жевать ...