SIRIUS

Если масло везут танкерами из Германии.То логично предположить ,что этими же танкерами нефть попадет в Германию.А морские перевозки на дальние расстояния-самый выгодный способ поставки.Так что может быть...

Заливал в прошедшую зиму Манол Экстрим 5W-40 SL ,все нормально только сильно густеет с понижением температуры.В мороз градусов -25 если машина постоит часик на улице - коленвал проворачивается тяжеловато.Но быстро прогревается - так ,что тысяч 7-8 км. отъездил.

Ответ датирован 2008 годом - многое могло измениться.У меня ссылка тоже не идет.

Появилась возможность купить масло WOLF в городе Челябинске. Вот сайт http://www.umax74.ru/oilselect.php?viscosity=&purpose=&brand=Wolf&inc_subcat=1 кому интересно загляните.Цены ,как мне кажется средние ,но ассортимент хорош.

Да я тоже так думаю. Когда я искал данные про масло ARECA (Франция), нашел на их сайте вот такой -Вопрос - ответ :Скажите, пожалуйста, какой срок годности масел ARECA? Производитель масел ARECA (Durand Production) не устанавливает срок годности для своей продукции — не только масел, но и антифризов, охлаждающих и тормозных жидкостей, омывателей, смазок и др. В составе этих продуктов нет составляющих, которые теряют свои свойства при длительном хранении в герметичной упаковке. Максимум, что может произойти — это оседание части присадок на дне канистры (многие из них тяжелее масла), но легкое в

Когда я искал данные про масло ARECA (Франция), нашел на их сайте вот такой -Вопрос - ответ :Используются ли отработанные масла при производстве моторных масел? Видимо, речь идет не об отработанных маслах, а о базовых маслах, полученных в результате процесса их регенерации. Компания Durand Production их не использует в производстве ни под маркой ARECA, ни под другими марками. Более того, во Франции регенерация масел практически отсутствует – отработанные масла используют в качестве котельного топлива. Однако в Италии и Германии промышленность по регенерации масел весьма развита. Некоторые про

Смешивал - Эльф 5W-40 + Тотал 5W-30 + Синтойл 5W-40 .Проездил на "коктейле" полгода(примерно 7-8 тыс.км.).Машина была ВАЗ-2114.Никаких проблем.Изменений в работе двигателя не заметил.

Есть опыт использования масла"Татнефть-Люкс-2".Заливал 5W-40 в зиму и не понравилось настолько,что слил примерно,через 1000 км .Появилось впечатление,что машину держат за хвост!Двигатель раскручивается неохотно-заменил на ТНК Магнум 5W-40 совсем другое дело.Почитал в Ин-ете -масло с ПАО имеют потери на трение выше и какое-то оно более липкое-может в этом дело?Провел опыт по замораживанию "Татнефти"-масло (кстати само довольно густое), при охлаждении до -30 градусов густеет незначительно.Попробую еще раз залить этим летом (брал две канистры)сравню ощущения.P.S.Машина Рено Логан 1,6 литра,8 клап