Перейти к публикации

kit72

Пользователи
  • Публикаций

    850
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kit72

  1. Это паспорт той же партии, что в анализе, пертурбации с пао не касались данного масла, выше же уже отвечали
  2. Особено в оманский ультра 0w30 хорошо попали
  3. Если честно вспышка и ноак у урц уже давненько не вызывают доверия
  4. В анализе нет форсунки, в паспорте есть и там присадка ~0.7, отчего вязкость упала в отработке - не ясно, возможно топливо
  5. Очень круто что указали партию, было бы хорошо ввести эту практику во все uoa
  6. Отличный CCS для этой вязкости, на пурпоинт можно не особо обращать внимание, у гтл он как правило такой.
  7. kit72

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    S-OIL+7+BLUE+#5+CF-4_SG+_TDS.pdf Оф. сайт https://www.s-oil7.com
  8. Лукойл кстати дал при запросе по почте, не требовал никаких чеков и тп, тебойл пока боится)
  9. Ничего не случится плохого, если нет сомнений в оригинальности
  10. У этого рольфа другой пакет
  11. Масло в анализе 2х летней давности, в более свежих другой пакет уже
  12. Ну так что они хотели от масла без присадок? Закономерный результат, не первый он и не последний на этом масле
  13. Вы хоть понимаете, что допуски на этикетке противоречат друг другу? Например не может быть с5 и 504/507 одновременно. При том что внутри что то напоминающее ilsac, но уже никак ни с3
  14. Днище какое то, не соответствует практически ничему, что на этикетке. Это просто какой то позор
  15. ПАО тут есть сколько то, а вот эстер не видно
  16. ILSAC - это типа наоборот, отдельно бензиновое масло как правило
  17. Пакет infineum P6080A, в составе пао +hvhi, на gtl как мне кажется не похоже, лить можно)
  18. У Мобил 4л крышка снимается и одеваемся обратно без следов, там вообще ничего выдумывать не надо
  19. Минеральное - не значит без загустителя)
  20. С индексом вязкости 140 и посадкой в 10% после 30 циклов на форсунке там точно есть загуститель и его не мало

×
×
  • Создать...