kit72

Ну вот с технической стороны ситуация выглядит так - если производитель использует соотвующий пакет и соблюдает рецептуру, то по факту потребитель получает продукт соответствующий указанному уровню свойств, даже не смотря на отсутствие лицензии официальной. Если же пакет самопал, рецептура тоже, то указание каких то допусков фактически подлог и введение в заблуждение, как например лить в канистры мобил м8 какую нибудь.

Может паль?)

Там всё таки первая группа с эстерами, а не 3)

Роснефть?)

Да норм, как у шелл хеликс ультра 5в40)

Согласен, надо закинуть)

Хм, значит не было скачка? Я не помню ваши анализы

Автор вот же пишет, что есть повышение оного, про критический речи не было Про ПОЭ речь

Всё выложенные масла выглядят как братья близнецы, отличаются только количеством полимерки похоже

Ноак завален, низковязкие базы

А 1гр и так содержит в себе природные дисперсанты и антиокислители) единственное последние конечно не столь долгоиграющие как искусственные

Зддп концентрация низковата, может в связи с этим чуть повышенный износ?

Да я вот тоже других не видел, а хотелось бы

Что-то про озон вроде есть негатив, не стал бы с лёгким сердцем его рекомендовать сейчас

Но вот на многих спеткрах там даже отметки со значениями есть, не понятно тогда

GTL в ик спектре Наткнулся тут на такой ролик, чувак, как я понимаю, позиционирует себя как гуру в маслах. Там он утверждает, что наличие гтл выдаёт такая вот форма пика Типа ровная более менее и узкая в конце. Я просмотрел тут пару десятков спектров, вроде по большей части совпадает. Кто что думает по этому поводу?

Ну приведите пример как этом движке отработало другое 508 на этом пакете

Я думаю и так понятно, на основе анализа, что к базовым маслами тут нет претензий, пакет явно один и тот же, подскажите нам, если вам не трудно, куда ещё в анализе смотреть, чтоб определить что здесь шмурдяк

Ок, хотя думаю для всех очевидно, что там максимум в базовых маслах могут быть нюансы

Ну так посмотрите по элементам

Тут есть спектр, что по нему видно? Норм замешали?)

Каша и так везде, даже у именитых производителей, ещё 100500 сортов масла придумывают - для большого пробега, для большого пробега +, для спорта и тд и тп

Вообще там про растворяющую способность речь идёт, с чем у глт и особенно пао и особенно вязких большие проблемы.

Ну вот перед нами 2 анализа - синтека и оем, в чем разница между ними, поясни пожалуйста Наоборот, даже с учётом разных моторов всё очень похоже и тут чип, а вообще не особо релевантно сравнивать масла на разных пакетах в разных условиях

Ну так там один в один параметры отработки с синтеком, в чем претензия тогда к последнему?