SAE20

a-ha уточнение - я не знаю какой MoDTC в этом масле у вас есть что-нибудь (типа CAS) что именно в этом масле ?

не совсем, но да (если вас интересует именно формула - Mo тут димер) Просто для димеров - бывают варианты 6 меров / 3 слоя Вот пример тримера - https://echa.europa.eu/registration-dossier/-/registered-dossier/12908/11/?documentUUID=cc55bed9-af97-4f09-a971-447cbbec4f30 другая формула

это пример дополненной / измененной формулы Активация, синергия - это просто дополнение (замещение). В данном случае - взаимодействие предусмотрено на уровне формулы и строения. Но вообще, активацию и/или синергию можно получить смешиванием разных компонентов. Сами по-себе классические присадки (классического строения) - без активаторов или изменений работают грубо и требуют высоких концентраций (это касается любых присадок - Zn, Ca, Ti, Mo и тех, что не дают золу). Высокие концентрации - это всегда плохо. Маленькие концентрации - могут не работать. Идеально иметь

собираются данные разного типа - включая поставки запчастей (с учетом, конечно, объемов - так как некоторые рынки имеют дефицит запчастей ввиду массовости той или иной модели)

Да нет, все достаточно просто. Я уже поставил точку в этих обсуждениях, итог такой - Но готов повторять бесконечно - корейские (итальянские, французский и тп) двигатели не являются какой-то катастрофой. Да, у любой корпорации - есть более или менее удачные модели двигателей. Да, от года к году - статистика проблем плавает. Но никакой катастрофы, критически проблемных двигателей - у "кореи" не было и нет. Я получаю данные непосрдественно от Automotive. Все ваши мифы, множество "видео", различные истории от несчастных владельцев - я не приму к сведению. Рынок бы

гуталинщик - это моя рекомендация использовать псевдопластичные 30ки летом (масла типа SAE30 с низкой HTHSV(150) )

Kelevra да я и не принимал. Но у вас в стране - SAE40 скорее мало кто назовет избыточной вязкостью. Скорее 0W-40 у вас назовут "нулевкой" (пренебрежительно), несмотря на то, что некоторые 0W-40 очень хорошие масла и обладают лучшей защитой чем 5W, и даже 15W-40.

Я гуталинщик - моя слабость (20ки часто хватает, некоторые экстремисты и 0W-16 считают оптимальным)

Kelevra не знаю чьи это безумные теории (точно не мои), но про SAE40 взято у меня - обычно это избыточная вязкость (в чистом виде) в PCMO.

давление масла - бесполезный прибор температура - скорее не очень важный, если жидкостное охлаждение и есть "авариное показание" перегрева, но если в автомобиле есть учет (история, память) перегрева масла выше 140C - это может быть хорошо, если датчик установлен правильно. Вообще, я к датчикам масла отношусь скептически, так как их требуется много (для серьезных двигателей), что лишено смысла на обычных легковых двигателях. Это должна быть серия датчиков + ПО для обработки данных в общей картине и динамике (такое есть на лабораторных двигателях и это достаточно производ

Обычно - маркетинг (7 -> 9 может означать просто повышение класса, хороший пример - BMW, KIA, линейки масла Total)

ответил :) даже раньше чем были заявлены ACEA

Автомобиль - 2013 год, вторые руки, этот опыт очень интересный и показательный

Conrod у масел вязкости 0W-20, которые считаются качественными (BMW считает, что допуск - это качество, но, конечно, не только 0W-20 с допуском качественные) - огромное количество плюсов. Лучше всех в мире из Automotive в маслах разбирается компания Toyota, и ее рекомендации все чаще - это низкая вязкость. У низкой вязкости могут быть и минусы, но плюсов больше - природа жидкости делает ее лучшей смазкой, если вязкость у нее меньше, при том способе смазки, что есть в ДВС. Критичным тут может оказаться система подачи масла в узлы - так как низкая вязкость способствует "более быст

пардон. Согласен - это тут лишнее. чтобы постаивть точку внимательно прочитав анализ Novus я не могу сделать четкий вывод о масле, но могу сказать что как вариант для 1:1 смешивания (судя по пакету и окислению) с маслом ILSAC - это очень хорошая добавка. В общем, по анализу - Novus как добавка - очень интересно. Но лучше с чем-нибудь "не очень" синтетическим ILSAC.

Не поверю :) Даже если бы вы сказали мне, что вы источник "твердой правды" для мифа (у вас свой завод по производству подделок), то объемы вашего завода - выглядели бы как погрешность. Однако, даже в этом случае я счел бы вас просто "странным" - неудачной случайностью. Я просто знаю объемы ввозимого к вам масла :) Более того, у меня есть данные не от таможни (не только по белым поставкам). В ЕС некоторые "заводы" полностью работают на вашу страну. Это серьезные производства - с налаженной логистикой компонентов, с хорошей системой регулярных отправок. Они сущ

у вас в стране есть очень мощные мифы. Эти мифы настолько сильны - что производители масла специально для вашей страны вводят "защиту" и тп. С этим невозможно бороться - я и не собираюсь. Миф о поддельном масле настолько силен и даже выгоден некоторым компаниям, что это бесполезная трата времени. На мифе о подделках - можно хайповать, но бороться с ним - просто ерунда. Я не буду тратить на это время в очередной раз - и ставлю точку. Однако, вы никогда не сможете меня переубедить - так как я очень хорошо знаю рынки масла. Производство поддельного масла - это - monkey business даже в ю

skorp777 coronamark2 У меня другие данные. Я не исключаю вообще подделки, но я не считаю, что это какая-то серьезная проблема или что существует заметное число. Видео о том, как вскрыли какой-то "подпольный цех" у вас - я видел. Все эти видео похожи на ерунду, как и реальные рыночные факты, о которых известно предствительствам "подделываемых" (якобы) компаний. Кстати, сами они называют "подлинным" только масло, которое оказалось в РФ - условно - при согласии заинтересованных сторон ("белое" , в худшем случае "серо-белое") , но это не означает что ввезенн

Но я этого и не писал. Я вообще никогда не пишу про подделки, так как считаю - что это hype. Я не верю в массовость подделок на рынке РФ.

Ну понимаете, вы слишком серьезно к ppm. Просто культура форума - оценка ppm. А вообще, гораздо важнее - что это за вещество (конденсированное состояние, строение, и конечно формула) и какой доп. химией оно дополнено. Меня ничего не смущает и смущает все - на том уровне как мы это обсуждаем. Это примерно. Конечно, мы не разбираем это "научно". Так, примерно. То что опасно - я вам называл 100 раз уже (что я делать не советую). А что безопасно (смешивать PCMO) и даже иногда УДИВИТЕЛЬНО успешно (любитель может получать иногда смешав 2 масла - масло лучше чем по-

да, картинки вполне визуальны https://www.researchgate.net/figure/a-f-80m25m-AFM-deflection-images-of-the-raster-scan-region-where-the-in-situ-growth_fig5_328810412

это и в лаборатории не всегда просто определить (чаще невозможно - только зная точно, что было в пакете и какой именно выпуск - так как они их корректируют) Для любителя - остаются только эксперименты. Но, если вы смешаете - 2 масла с 1 типом ZDDP и P-800 - вы получите масло с 1 типом ZDDP и P-800 А если вы смешаете 2 масла 2 типами ZDDP (случайно) Кстати, в лабораториях бывает примерно так - смешиваешь 2 масла, проводишь опыт и видишь усиление каких-то свойств. 30 ppm Mo усиленных жирной кислотой - могут активировать 700 ppm. И это видно на AFM. Потому что на

это трибологическая дубина, а не масло. Тут скорее всего не пленка будет - броня. Избыточная защита металла. Я бы скорее это разбавил каким-нибудь современным маловязким Shell с P не более 700 ppm

Я это учел - потому и написал неплохо. Про американский я бы написал - очень хорошо. Но надо сказать, что некоторые производители - это больше "марка" и меньше культура производства. Уровень "глобализации" может быть низкой, а независимость branch огромной. Это не совсем франшиза - так как все-таки какой-то контроль, но все понятно примерно. Некоторым компаниям очень сложно сохранить себя. Что касается Castrol - тут, все-таки, контроль BP очень серьезный. Исключением является южная Азия (особенно Индия) и некоторые особенности вообще, но я бы не сравнивал Castrol и Valvolin

a-ha Conrod упрощать до борща не стоит. А то можно вспомнить лекарства и https://ru.wikipedia.org/wiki/Энантиомеры Что касается вообще присадок, например (грубо) и MoDTC (тоже разные виды) - может влиять. Далее надо не забывать и то, насколько тот или иной вид активируется. Говоря проще - вы можете смешать 2 вида Zn-P присадок и взять 1 тип Zn-P присадок в разных концентрациях в каком-то ref масле в 1 случае - у вас будет что-то 500 ppm (по P) во 2 случае - у вас будет что-то 1000 ppm (по P) Но в 1 случае - у вас будет мощная