SVali

Вы Алексей, всё прочитали на оборот. Будь по спокойней не лети вперёд паровоза. Много копоти на выхлопе зачастую говорит о том, что смесь приготовленная не правильно сгорает не полностью, оставляя на выхлопе нагар или тёмный налёт. Причин этому множество в т.ч не правильно подобранное топливо. Если на прошлой машине с комбинированным впрыском было фиолетово, то на GDi увы, для меня это лакмусовая бумага. По которой могу спокойно определить, на чем чище, на чём грязнее. Если на это положить болт, то я не вижу особой разницы в тяге и расходе +/- одинаково, а вот по другим параме

Особенности работы ДВС у всех разные, да же внутри одной модели авто. По этому поводу всегда говорил и не перестану говорить, лить нужно то, на чем Ваш авто работает оптимально. А все эти скачки туда сюда ради паспортов с типо лучшими цифрами, блажь, от одного бензина засрёт одно, от другого другое, идеала нет.

Совершенно верно, если ёмкость не обслуживается должным образом, то результат не заставит себя ждать. От этого увы не застрахован ни кто, обычная АЗС или автомат.

Я открою страшную тайну наверное, там обычная АЗС Лукойл, куда везут обычный бензин, если он с Костово, то и через квартал на АЗС Лукойл будет тот же с Костово и возможно с того же бензавоза. Но легенду придумали заветную, не хуже чем Агип в Химках

Я написал про свой авто, на это с делал акцент, про Ваш я не знаю и свечку не держал. Если Вы у себя не видите, это не означает что их нет у других.

Ну и хорошо. На прямом впрыске это означает, что топливная система не исправна и топливо сгорает не чисто, по сколько переход на другой бензин этот вопрос убирает, то и снимается вопрос про неполадки в топливной системе. Это ни чего ровным счётом не означает и не доказывает, но означает только одно, эта жижка моему авто не нравится, тошнит её чернухой от него

Ну в чем то я с B.M. согласен, сейчас в баке снова 98 ТН и я бы сказал он в разы тише чем 100 Лукойл как на прогрев так и на горячую (по крайней мере на авто в подписи). Я после Лукойл залил на Нефтьмагистраль 100, она то же оказалась давольно тихой. Ну и как уже многократно писал, всё же от Лукойл выхлопные трубы черные в прямом смысле, а не налёт темный как от других бензинов. Стараюсь конечно не лить его, но не всегда хотелки сходятся в реальности

Терзают меня смутные сомнения по этому маслу, есть ощущения, что это типо 40 ка, ощущение, что это 35 ка кая то. В любом случае я посмотрел список масел для анализов, там этого масла нет, владелец Соренто изъявил желание по участвовать в анализе свежего масла и готов вложиться в размере 5000 рублей. Если есть желание у остальных пишите в ЛС, я сумму закину Торкону.

Молчал, ждал промежуточного результата. Масло залито было в Соренто с мотором G4KJ 2,4, ката нет, стоит ремонтный (хороший ) на Лукойл А5 ФД был жор 200-400 мл на 1000 км (он и до удаления ката был). Хозяин насмотревшись кино от известной студии из Набережных Челнов, решил по пробовать это масло. Сейчас пробег 1970 км, расхода ноль (возможно не ноль конечно, но визуально уровень не просел). Кстати мотор реально работает тихо на прогреве на удивление, прогретый практически не слышно, общий пробег 209 т.к было при замене масла. Артикул: 3473440 - 1 литр 3473441 - 4 литр

На РН скидка балами, на Тебойл скидка живая плюс балы, баллы имеют свойства сгорать, тут нужно калькулятор брать и считать.

Ну тогда есть смысл лить 100 типо 98 пока скидка с литра

Сосед на Сиде 1.6 сейчас на этом масле, работает тише чем Кикс такой же вязкость, 1700 км после замены.

Я думаю что не секрет уже давно, это чисто псевдо сотка в большинстве своем. Сегодня по трассе (на 100 Лук) получил 6,8 л на своем авто, что в принципе для рваной езды норма на этом авто. По приезду залил НМ 100, посмотрю в пятницу как будет по расходу, пока по внешним признакам едёт и работает (шум/пердёж там) одинаково.

Я про 100 писал, 95 это понятно, что не один завод варит.

Это и первое и второе, нет сейчас на сегодня этих путей, далее комментировать к сожалению не буду

Костово, Нижний Новгород, успели затариться, учитывая концентрацию, его хватит на "долго". Кстати, желтые то же сделали запас. Наше достояние, ну как говориться без комментариев. Про прокладку можно забыть, увы. Можно по чуть, чуть, но рынки СНГ не такие огромные, по этому пока сидят на заначке, плюс что смогли заначить пока было можно.

https://www.ozon.ru/seller/ooo-prada-ofitsialnyy-distribyutor-kixx-35520/products/?miniapp=seller_35520 ООО Правда, оф дистрибьютор KIXX Они же и в шапке темы https://kixx.su/

Ну по пробуй Я на эту шарагу больше не поеду, там на кассе мозг вынесут, купите это, это, ну хоть что то купите,млять мне сигареты дайте и идите в зад. Жесть какая то, хуже спам АЗС Тебойл я не видел ещё.

Да нет конечно, я так проверить теорию, оказалось не показалось

noack зачётный, который явно и правда не вяжется со вспышкой. Такой бы маслам наших производителей... э эх.

Ну я плеснул 30 сверху 100 Лукойл, ни чего не изменилось, значит сварили партию хорошо. Единственное что на выхлопе есть налёт, но это скорее от потёкшей прокладки крышки и свечи немного утопли, поменяю после праздников, посмотрим как будет выглядеть дальше.

А я их 98 и не рекламирую да, там может 100 быть от Лукошко Я как раз сегодня 100 и долил ещё 30 литров на Лукойл. Ну, а то что просел мотор, так это нормально для корейца, чем теплее, тем тупее, особенности забора воздуха с улицы, точнее из подкапотного пространства, почти с пропеллера

Парадокс, что тянет и верх и низ, при чем низ - лёгкое нажатие на педаль газа-. Я бы сравнил так с РН до, там низ как бы не в начале, а ближе к середине (условно), хотя всё конечно условно, по большому счету +/- на моей авто одинаково. Ради интереса докатаю до остатка 10 литров и залью ещё литров 30 ь, может он так проявился в смеси с 100 й с Рязани.

Да, нашли с Китая. Знаете как говорят- Оставь надежду, всяк сюда входящий- те времена в прошлом, теперь всё с чистого листа, при помощи большого азиатского брата.

Да, да хрень, но как едет