-
Публикаций
9 236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nordman
-
Какой бренд первый вернется в Россию после отмены санкций?
Nordman ответил в теме пользователя Leeon в Моторные масла ОБЩАЯ
Ниссан и тойота в спб тоже ниче не получит, мерседес в москве. Хундай был умнее) -
Да все проще, первая промывка черная, следом сразу вторая прозрачная, она не успеет за 20 30мин изменить цвет из-за столь короткого воздействия температуры. значит смываемый остаток весь в первой порции. Я еще делал так, в старое масло присадка промывка, замена фильтра, в промывочное снова присадку, и второе промывочное без, еще замена фильтра. Потемнение свежего масла и хоть какая то капельная выресовывалась только после 3000км. Конечно зависит от загаженого мотора, мой был без отложений вообще, чистый алюминий, смывалась только сажа и немного с колец кокса растворенного видимо.
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
Nordman ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Логи, это прямая зависимость работы эбу от эффективности сгорания топлива... это не синтетика, а фактические параметры дозирования смеси от качества сгорания топлива, то что дает условный пробег, но не прямой , ибо пробег это много зависимостей а не одна... когда будут логи а не километры в вакууме тогда будет разговор.. -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
Nordman ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Логи показывают как фактически ваш эбу регулирует смесь в результате отдачи от сгорания, это не жопомер, а самый первоисточник. Я ранее уже делал ваш расклад по средней температуре по больнице на основании показаний бк, бк учитывает всё вкруг и ветер и уклоны и трафик и тремор ноги на газе и тд... а логи на любой присадке, это мгновенные изменения от качества сгорания. Вы не управляете параметрами эбу по качеству контроля смеси педалью газа и никак на них не влияете, не зависимо от того, давите на педаль или нет, они пропорциональны... поэтому если с одного литра бенз или дт -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
Nordman ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Наш амбассадор ни одного лога не выложил с эбу, только жопомеры и показатели приборки, как погода на яндексе... -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
Nordman ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Остался от бензинки проданой 02, на 80л дизеля сколько нужно для объективности снятия логов? 2 капсулы? Будут логи с эбу до и после по кад на 100км/ч и хх -
Кратковременная и долговременная топливная коррекция ЭБУ
Nordman ответил в теме пользователя Projector в Эксперименты форумчан
Скорее просто этому мотору не нужен 100й... он не эффективно сгорает. -
Они по конструкции простая бескаркаска. Они обмерзают, еще не понятно за что они айс, резинка у них низкая, по сравнению с зимними в чехле, там резинка высокая и легче убирает снег.
-
Выбираю зимние в чехле между alca, osawa, lunx. По алка очень много негативных отзывов на качество, мерзнут, полосят, резина как сапог натянута.
-
Расчетные 135л после замены масла. Масло очень долго чернело, так и не понял, подделка или нет, покупалось в евроавто.
-
Первый раз слышу такое.. за свой не малый срок эксплуатации авто начиная с бл5 безкамерки не сталкивался с таким. Прокол от гвоздя никогда не будет пропускать хоть как там рассохнется, быстрее резину поменяешь, а если м8 шпилька влезла как это у меня было, то двойной жгут тоже держал, грибок не ставил, резину поменял по износу
-
Микро маслокартриджи для гр моторов имеют больше складок чем ориг, так что не лайт. Воздушники не юзал, но верю в качество. Для 1gd воздушник покупаю bigфильтр, прям очень понрааился по качеству и бумаги и каркаса резины. Но, по фильтрам , у тойоты был бюль, как обычно пыль во впуске. Это прям болячка всех времён. Просасывает воздух по корпусу. Нужно как обычно колхозить доп уплотнение по верхней крышке. Позже покажу..
-
Ну до меня меняли на 10 у од. 7 просто на дл1 перестраховался, щас с2с3 дизельное залито, первый раз мое. По факту на 10т расход 850л, масла 8л
-
Регламент 10, меняю на 7, хотя с моей средней и мч можно и 10 ездить.
-
Тормозная жидкость - Общая
Nordman ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Нет, просто проще стало оттуда им покупать и привозить, чем с японии -
Тормозная жидкость - Общая
Nordman ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
При этом даже известно кто ее продает)