Nordman

А как у этого бренда с промывками в масло и бак? С чем сравнимы? Цены смотрю не кусучие, есть ассорттмент, отзывы хорошие

Сегодня нет, завтра есть. Когда в спб нынче было -20, в карелии куда на выходные поехал народ ударило -38... Для "питерских мажоров" и дилерских китацев было не до крестовин, выживали как могли, и ож замерзла и масло и тж и дт... Наверное для ступичных подшипников это актуально, а крестовина не вращается как подшипник и не греется зимой, для неё важно наличие смазки в полном объеме. На мой взгляд, в обслуживаемых крестовинах по износу, главное не супер смазка, а не просрать интервал, чтобы иглы не высохли и не оставить воду после брода. Именитые в свое

У меня досихпор после 2х смазок мной частично лезет "синяя" которую однажды засунули на сто первому владельцу. Качаешь много, лезит белая, покатался, синюю пробивает... крестовины не двигатель, где смешалось и слил...

Ну зато низкотемпературный диапазон хороший, может поэтому и вязкость такая? Может это критично для необслуживаемых крестовинч а если мажутся то потери смазки не критичны в интервале? Может действительно газпром взять, полемочевиной долго придется пробивать вытесняя литиевую Сегодня добивал патрон ликви, достал шприц из коробки в пакете, а внутри все в жидком масле... с открытых штуцеров натекло жидкое масло, загуститель не держит масло похоже или это норма если долго лежит вниз штуцерами?. Но крестовины за 110т без малейших люфтов, мазалось ей раз в 10т...

Наткнулся еще на такую, характеристики заявлены -50 +180, пао. Что думаете по ней?

Ну вот, с понедельника по вечер четверга никто не пишет, все кто хотел выяснить, наедалово или нет, выяснили, остались только "оптовики", кто верит что земля "плоская" и закупились на год вперед и капают с пипетки в бак... Кому еще раскручивать будем продажи?

У меня высокие требования к этой смазке - скоростной режим на перегонах по 200км 120-140 км/ч, соленые и мокрые зимы и не хочу Тз -20С , а -30. Тут мне больше понравился Бардаль, хотя может и не лучше...

Ок, буду дверные петли мазать)) Как вам еще вариант? Ну и в целом 3 кандидата, шелл самый дешевый, в органикдез и так ли хорош бардаль?

Пользуюсь LIQUI MOLY 3552 для карданных крестовин и подшипников Mehrzweckfett. Прочитал тему, и судя по шапке она вобще не попала ни в какой рекомендуемый список, почему? Неужели так плоха? На что перейти для внедорожника? Насколько критичны будут остатки в крестовинах при переходе на другой бренд или качать ей с интервалом 5ткм?

Оцените расторопность менеджеров татнефти, прям слезу пустил)) Скрин с Я заправки самара)) это какого года цены?

Откатал на хундай D700 c2c3 8600км, примерно 750л, средняя 44. С кривыми не получается цветная капля. 10000т отходило бы или пора?

Откатал 20л роснефти ,зимой не так сильно было заметно, но летом когда динамики и скорости побольше вобще не тянет, на татнефти ездил в рб и обратно, получше дт

iShatik на озoне пропали для дизеля и много других, будут?

Просто так ошибки не полезут, характер ошибок какой, расшифровка? Может банально влага накопилась.

Да работает, беру тоже август, но минус от любых, когда они загибаются, то на из месте голая земля и сами они желтеют вызывая на общем фоне непрятные пятна , приходится подсеивать но это не надолго, от соседей летят парашюты и через месяц опять... лучше чаще косить но глобально да, химия

1 Не учитывал среднюю на дистанциях, считаю общую, на пробег с замены масла - 40 2Fulumix правильнее, ошибся Не у всех, у тойота ушли от наполнения с 2020+, прописан интервальный прожиг, независимо от режимов и тд. У меня еще "до"

Съездил в РБ, 2207км на круг. Лил в основном Татнефть по РФ по скидкам Язаправок, паспорта не смотрел. в РБ всего одна дозаправка 20л "Белоруснефть", цена кстати на наши 69.9р! На обратном на лампе остатка после границы единственный рядом Сургутнефтегаз 20л по 70.5 Расход вышел по бк 8.3л/100, по топливу 8.5л Добавлял как и обычно пол дозы фуйлимульти, тк бак в ноль не выкатывал, поэтому с расчетом нормальной пропорции с дозаправкой примерно выходит, но в любом случае что то ближе к нормальной дозе. Насчет частоты прожига и связи с качеством

Это же не карбюратор, откуда бедная смесь, коррекции всё отыгрывают. Зола с масла это, масло всегда есть в цилиндрах, но не так когда все в черной шубе, это уже не ест, а жрет)

Смешивал, не припомню такого перфоманса.. что должно вызывать такую реакцию?

Похоже в спб газпром не вариант для заправки... рядом татнефть , последние 2 бака беру от туда. Но лью всегда пол дозы присадки.

Даже не знаю, вброс это или реально... Есть тема о смешении разных масел, что то похожее было ли? Я знаю свой случай на промтехнике, когда смешение превратило масло в каучук, но были вопросики к эксплуатации, может масло на долив спижжена, а долили хз что...

Ну да, но этот дисбаланс не страшный, шубы нет а только чутка, смыть, очистить и дальше в путь)

Белый да немного масла, под ним красный, топливо было с присадками.

Так вроде нужно на выключеном всё проверять. В выключеном и батарея калибруется, если использовать чит сброса

Лью любое по акции)) в чистом виде любое дает много шума, даже перестал различать, поэтому уже как пол года добавляю пром присадки по пол дозе на бак, и всё ок с любым дт