Nordman

зажимал нормально за донышко, не деформировал для себя решил учитывая загрязненность ситемы что буду менять фильтра раз в 3500км, а масло в 7тык как обычно.

500р за 4л? ....

я не грунтовал и вчера случайно земетил чем их сильно подрал - обувная шётка с самодельной ручкой прикручена винтами с головками которые не утопил, тк это было временнно.. а что временно ...

тоже считаю лучше залить масло подороже на 500-700р и откатать до 7тык, чем каждые 3тык выбрасывать 1500р... полусинтетика стоит за 4л всреднем 1200 - 1500р, а 100% рао ближе к 2000р итого на круг 3р против 2р...

в этом случае рекомендуют колёсами упереться в бардюр, или упоры подставлять под все колёса, только газ отпускать раньше тормоза, а не наоборот, а то зеаедишь на бордюр да и в вашем случае никак гранаты щёлкать не могут, щёлкают они от перекатывания шариков с выработкой, а если нет перекатывания то нет и щелчков... -------------- вообще надо бы тему по ремонту/диагностике АТ сделать и эти сообщения туда

крошки кокса все в фильтре, они были всегда и без промывок.. да и рамером они такие что встрять нигде не могут, да к тому же это не песок, они легко растираются, раздавливаются... все отложнеия обычно на деталях попадающих под разбрызгиваемое маслоа,а каналы под давлением работат после фильтра.

я изучив отзывы сделал вывод что эффективность работы парктроника зависит от его правильной установки!!! вот по ссылке на штатный бампер Мицы видно что датчики задраны вверх -стоят на верхнем изгибе бампера -и забор они поэтому и не увидели... Те функционал этого парктроника направлен на наезд человека либо стены... У товарища на Патруле штатный парктроник имеет специально формированые датчики с наплывом - под небольшим углом к земле, ни разу он никуда не упёрся, учитывая что обзор назад у джипа НОЛЬ... кроме того 4!!! датчика можно сориентировать поразному, допустим внутринние с

хочешь сказать что полный! видеокомплект стоит меньше 10тыр?

опять же камера - комплект сопоставима по стоимости с ремонтом жопы.... минусы -без штатного дистплея некуда прикнуть экран... комплекты где мини экран или зеркало не годятся... зимой покрывается инием от выхлопа и завихрений снега... вобщем мне камера не нужна... подобрал такой ultravox-d-204s-voice http://www.neva-pl.ru/parktronik-ultravox-d-204s-voice.html с голосом но без мультидисплея -нафик...

позвольте ,машина должна стоять на месте! ручник затянут, тормоза зажаты в пол!!! как могут гранаты щёлкать на месте???????? Торкон у вас что 500лс чтобы сдёргивать машину с места на тормозах чтобы и торомза щёлкали???? ну колодки раз могут щёлкнуть, стронувшись под нагрузкой, привода в крайнее положение уйти, зазоры в шестернях, но второй раз то причём колодки и гранаты??? у меня при 180лс нет никаких посторонних щелчков и скрипов... и тормозов хватает чтобы держать на месте машину без ручника даже..... Обороты надо поднимать полностью -педаль в пол на 5 сек, иначе это не сталл тест

что нового из мира парктроников? хочу купить не дорогой без наворотов, но чётко отрабатывающий главную задачу, без помех обозначать препятсвие от столба до паребрика. млях уже второй раз жопу мну... хорошо ещё после первого раза не ремонтировался. посчитал в реале у меня край багажника перекрывает видимость назад аж на 12 метров! без спойлера, а со спойлером и того 15м...

сёдня выставил УОЗ по мануалу (был значительно занижен по причине снятия распределителя) и занизил давление топлива в рампе (было черезчур высоким, тк неверно выставил ранеебез учёта вакуумной трубки) , машинка вроде поехала веселее. заправился посмотрю по БК средний

вот собственно.... если бы не этот касяк, то впринципе всё нормально было бы - укладка плотная и впринципе равномерная Но клапан не с линейки ноухау двойного клапана.... простая резинка как у всех, но надо сказать не задубела, хотя масла травила... обратный достаточно жёсткий корпус толстый , пилился упорно... в складках зёрна нагара щас на промывку поставил SCT, через 300км попилю

я примерно так же красил, только не закрашивал саму колодку -у меня пластины накладки - нержавейка поверх колодки, грех закрашивать...

это плохо? понюхал сёдня, запах сладко химический, напоминает овщной рынок! (не фруктовый)

само в ступление в евросоюз подразумевает что страна "соответствует"... поэтому никто не заморачивается высчитывая количество засасываемой пыли... производитель берёт идеальные условия и от этого оттталкивается указывая максимальный пробег а весь евросоюз.... сера в евро4 ограничена мизерным% так что можно считать что её нет - до 0,005% серы! а также бензол и ароматические углеводороды которые дают нагар!

распилил вчера Purolator L10241 разочаровал... фото вечером...

Торкон ,так ты сравни с показаниями проги "Кар Тест" обороты и скорость...

а что вы в отчёте хотете увидеть ? результат? я снимать суппортк не буду, максимум откину как для замены колодок и проклею скотчем малярнуым лишнее, я так прошлый раз делал. по уму надо грунт и тд, но имхо это лишнее чтобы так заморачиваться.. мне покраска по обезжиреной поверхности служила дого считаю, да и подкрасить позже тоже нет проблем

ну так и проверил бы с Повером.... я думал ты на Повер это тестишь... конечно без повер он недокручивает

в германии дороги с шампунем моют... какая там пыль.. а зима -5 -10 .... отсутсвие серы это вообще снимает проблему окисления масла...

Вчера менял масло, слил просто дизельное по цвету после промывки...... заливать новое не стал -залил как и хотел Шелл минералку дизельную sae 30 + ещё раз промывку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung на 300км распилил фильтр, отчёт в другой теме, а по факту меж складок имеются крошки кокса, хотя впрочем как и всегда были. с картера меж тем в отработке тоже были крошки, незря я керосином промываю картер перед заливкой

1850 4л + 1л 470р но прикол в том что на витрине стояла такая же канистра только SL/CF без ClearGuard.... те на складе лежал уже другой товар... надо будет ещё сёдня 1 литр докупить, тк мне 5 мало насчёт производителя шрих код 42 это германия, под кодом маде in EU , а в тексте написано что Бельгия...

так ты сталл тест сделал? что гадать то.....

сёдня купил BP Visco 7000 0W-40 SM/CF ClearGuard с причём в канистре как у SL/CF штрих код 42, германия фото итекетки выложу