teanovod83

Братцы, что скажете за этот SINTEC MOTO 2Т ? Цена халява по нынешним временам тынц

anton_77 спасибо, учтём. Полистал мануал на мотор, там указанной что на обкатку 1:25 бодяжить надо. Похоже после такой обкатки свечки придётся сменить!?))

Понимаю что больше - лучше. Но в разгаре сезона бюджет на 4 метровые уже другой. А ждать осени/зимы - боюсь "перегорю", и супруга найдет деньгам применение - ремонты, или еще "что то очень нужное")))) Вот за мотор "9,9-15" готов переплатить, так как ощущения от динамики и скорости говорят совсем другие, при +- тех же габаритах. + В кроссовера боюсь уже не влезут лодка (4+ метра) + мотор + пляжные ништяки + 4 человека Пожалуй, если будет доступно к тому моменту как куплю лодку на нем и остановлюсь. То что не крашено - не проблема. Коллега по работе подсказал "лайфхак" с то

Мне исключительно для покатушек с двумя детьми или вдвоем с супругой должно хватить? Не рыбак. То есть в лодке никакого шмурдяка кроме пассажиров жилетах и необходимой мелочевки не будет Таскать не проблема. Я как трактор) 140 весом. В 9,9 подкупает наличие двух цилиндров и возможность радушить. Мотор неправильно указал - в приоритете sea pro oth 9.9s, говорят они из коробки раздушены до 15л/с + винт стоит уже с шагом 11, что хорошо дает в плане скорости. Сколько будем ходить - пока непонятно. В подмосковье погода не всегда располагает к пляжному отдыху. Потому и в

Друзья, всем ДВС! На старости лет собрался стать "водномоторником") "на берегу" комплект (лодка+мотор) видится таким Лодка ПВХ ХАНТЕР 365 ЛКА под 2х-тактный лодочный мотор sea pro oth 9.9s или 2х-тактный лодочный мотор SEA PRO T 9.8S приоритетный 9,9S , но если не будет в наличии придется брать младшую модель. Подскажите по маслам, наши подойдут для счастливой и долгой эксплуатации? В магазине недалеко от дома есть такие 2Т масла: https://www.autorus.ru/catalog/maslo-2t-4t?filters=414.13534&filters=415.31098&sort=

В том числе и я за 75W-90. С 2015-16годов именно на такой вязкости. В данный момент в редуктора и раздатку залито ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 , на нем уже год - без нареканий. Ничего летом не гудит, зимой не мерзнет.

Комрады, подскажите а если проба сохла уже более 3х суток - сканить смысла уже нет?

И как присадки?)

Спасибо! Не так страшен Idemitsu в пластике как его малюют)) Поездим ещё. Недели через две опять вояж в деревню, и уже стандартные 700км пробега и 15-20 мотор часов наработки. Посмотрим потом на следующую каплю, думаю пора будет уже и сменить, тем более в переди заливка акционного Sintec, не буду ему усложнять задачу по нейтрализации того несливаемого остатка что останется от Idemitsu.

Сделал скан. Капля сохла чуть менее 36 часов.

Начало тут За Майские праздники прошел еще 811км. со средней скоростью 64км/ч. (итого + 13м/ч.) Пробег на масле составляет 7413км. Наработка около 200 мотор часов. Новая капля сохла к данному моменту чуть более 12 часов. Доступа к сканеру пока нет. Завтра на работе отсканирую. КоллегаЕвген48 просьба прокомментировать, катаем еще?

Вспомнил! У меня же пол дозы(125мл) Eurol Engine Oil Treat в этом масле плещется. Может ещё и по этому капля достаточно хорошая получается? Мотору микс нравится, тихо шепчет даже с такой наработкой.

Сделаем! То есть на 7500 не сливаем, катаем дальше и смотрим следущую пробу? Вот только выдержит ли Idemitsu fully sintetic? Ещё 50м.ч. это приммерно тыщи две, а то и три пробега по моим маршрутам. Итого будет 8-9тык. Боязно) или не так страшен идемитсу в пластике как его малюют?)) Впереди очередной вояж Москва- деревня - Москва, на круг около 650км, это ещё часов 10-11 выйдет. Надо будет повторить пробу.

Готово)

36 часов получится

Друзья, всём ДВС! Сделал капельную пробу, что скажете менять или походит ещё? В нынешней ситуации сливать рабочее масло очень расточительно, поэтому "гадаем по капле"!) Дано: Сузуки Гранд Витара, J20A, Общий пробег 122325км. Пробег на масле 6602км Масло IDEMITSU fully Sintetic 5w-30, объем заливаемого - 5 литров, доливок не было. По моточасам точно не скажу, что то около 170-180 +-, в основном трасса 300км, потом 15км бездора. Бензин в основном Татнефть 95ый + долговременная присадка Wyns. Пробу сушил дома, часов чуть более 12 часов.

Надо почитать за него. Именно фосфатник не ищу. G12(+) более распространен, на каждой АЗС, в каждом крупном ТЦ можно купить. Потому я в 2016 году и перевел Витару с ее японского сине зеленого фосфатника на более распространенный в наших краях G12. Потому сразу для обеих машин хочу взять канистру в 20 литров.

Анлим 12++ силикатный, то есть даёт плёнку, которой нет в оригинальном фосфатном антифризе. 1. Боязно 2. Теряется смысл задумки покупать бочку 20 литров сразу для двух машин.

Есть положительный опыт эксплуатации Sintec G12 в Гранд Витаре. С 2016 года - все хорошо, меняю его раз в два года(слил-залил), т.к. стоит копейки и есть на каждом шагу. Есть второй "кроссовок" - Kia Sportage 4, 2017г.в. мотор G4NA и есть мысль, попробовать и в него залить ныне актуальные Sintec ANTIFREEZE LUXE G12+ (-40) или Sintec ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40) (так и не понял какая между ними разница помимо разницы в 150руб) Родному "зеленому" антифризу осенью будет 5 лет(пробега всего около 55тык сейчас), наверное стоит уже поменять(по регламенту положено через 8 лет или 12

Для проведения плановых ТО в последнее время в Авторусь заезжаю. Но на замену цепи ГРМ ездил к ОД. + у Сузуки есть акции на проведение "комплексной диагностики" обычно весной и осенью, что то около 500р. раньше стоило, нужно мониторить иногда официальный сайт. Обычно по таким акциям раз в год записываюсь к ОД.

Куча разных скидок в разных городах https://www.pepper.ru/groups/engine-oil

а много ilsac gf-5 без молибдена видели? Там вроде всего 2 анализа без молибдена, но это скорее исключение из правил

Первую, ее "елка" на бездоре агрессивнее. Для ГРанд Витары - самое то

Плюсану и свои 5 копеек. Осенью продавал комплект зимы Cordiant Snow Cross 225/70/16 купленный на витару летом 2017. За четыре сезона эксплуатации резина очень хорошо сохранилась, шипы все на месте, ничего ни где не травило, ушла новому хозяину за три дня. На замену взял такую же, но на оригинальные 17 диски в размерности 225/65/17, шинами доволен!

Этому "ноу хау" Сто лет в обед. Немцы во время Второй мировой как раз на таком и ездили.)