teanovod83

"Мопед не мой") я только с трактовками от ИИ пытаюсь разобраться и исходя из этой трактовки задаюсь вопросом о целесообразности замены масла)

1. автомобиль Kia Sportage QL, пробег 91000км. 2. двигатель G4NA 3. год выпуска 2017 4. делали ранее экспертизы отработанного масла? - НЕТ. 5. желаемое масло из ассортимента ROLF ULTRA: Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 SP Rolf Ultra 5W-30 A5/B5 SP 6. планируемая дата заливки полученного по акции масла - сразу по получении нового масла. 7. город нахождения участника акции - Москва

Продолжаем мучать ии дипсик, вот что он думает за 95ый от Татнефть с АЗС на съезде в сторону аэропорта Домодедово: ### Анализ паспорта качества бензина АИ-95-К5 (TANECO-95 "EURO-6") #### **1. Общая информация** - **Производитель**: АО "ТАНЕКО" (Нижнекамск, Татарстан). - **Номер партии**: 68, изготовлен 23 мая 2025 г. - **Объем партии**: 626 656 кг (≈ 850 000 литров). - **Место отбора**: склад ООО «ТК ТВК» (г. Жуковский). #### **2. Основные показатели качества** - **Октановое число**: - Исследовательский метод: **95.6*

+ поучаствовал чем смог, остатки от раздачи долгов

ПАО или "суперкряк"? И с щелочным непонятно так 7 или 10?)

Забылось( Пардоньте, склероз Ждем следующего отопительного сезона.

Расшифровку этого MSDS я уже выкладывал)

Sandro Стечкин

Стечкин Sandro msds найдите и попробуем запилить запрос, я не нашел , msds на эти два продукта(

Вот что ИИ ДИПСИК думает за этот бензин : ### Расшифровка качества бензина АИ-95-К5 Данный бензин соответствует всем требованиям стандарта **ГОСТ 32513-2023** и Технического регламента Таможенного союза **ТР ТС 013/2011**. Вот ключевые выводы о его качестве: --- #### **1. Основные показатели в норме** - **Октановое число**: - Исследовательский метод: **95,2** (норма ≥95,0). - Моторный метод: **85,4** (норма ≥85,0). - **Вывод**: Полностью соответствует маркировке АИ-95. - **Экологичность**: - Свинец, ма

Продолжаю играться с ИИ дипсик. Вот что он пишет на основании анализа данного паспорта: ### **Анализ паспорта качества бензина АИ-95-KS (EURO-6)** #### **1. Общие данные** - **Производитель**: АО "ТАНЕКО" (Нижнекамск, Татарстан). - **Стандарт**: СТО 78689379-50-2020 (соответствует **Евро-6** и ТР ТС 013/2011). - **Партия №37**, дата изготовления: **19.03.2025**. --- #### **2. Ключевые параметры и их значение** | **Параметр** | **Норма (Евро-6)** | **Результат** | **Вывод** | |---------------------------

Всем ДВС. Игрался с китайским ИИ и решил его протестить на знание химии. Запилил я дипсику вот такой запрос на основании состава из MSDS сабжа: "C8-C26 branched and linear hydrocarbons – Distillates 25 – 50 %, Kerosine (petroleum), hydrodesulfurized 10 – 24%, 1-Propene, 2-methyl-, homopolymer, hydroformylation products, reaction products with ammonia 10 – 25 %, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, aromatics (2-25%) 10 – 25%, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, <2% aromatics 10 – 25 %, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, <2% aromatics 2,5 – 5

Чего так? Третий сезон на них - нареканий нет.Размерность 225-60-17. Эксплуатация в регионах от Тверской области до Краснодарского края, в т.ч. серпантины, продубасы на М4 со скоростью "+40" к разрешенной при температуре +38. Годная резина за свой прайс как по мне.

Заправился час назад на М4 в сторону Москвы(АЗС 171 Московская область, Домодедово г.о., М-4 Дон тер., 36-й км, 3 стр.) И вот какой паспорт я там обнаружил на 95ый бенз. На 92ой тоже был от 24г но не сфоткал к сожалению Администратор сделал круглые глаза и сказал - только сегодня (в пятницу 16,05) было поступление, патрия "должна быть" свежая) У меня было в баке примерно 30л 95го Экто от Луки, долил 25л "прошлогоднего" Танеко. Вроде норм до дома доехал, по жопомеру все как обычно. Какие мысли - паспорта перепутали или такой старый бенз продают?

Да, пригляделся - похоже на то. Интересно что внутри

Самому интересно. Может увидит кто в розничной продаже, сфоткает этикетку сзади. Надеюсь, что не стали изобразить велосипед и льет Лук/Обнинск. Смущает другое - допуски. Точнее их отсутствие. +Я ожидал там увидеть ilsac, а не sn и c3

Зашёл сегодня на оф сайт представительства Suzuki в России. В разделе масла теперь вот такой вот продукт под новым брендом - SUZUTEC 5W–30 из допусков заявлено лишь соответствие API SN и ACEA C3. Даташит во вложении. SUZUTEC5W-30_17219567393127699796.pdf

А я таким осенью по 1700р/4л втарился. Правда у меня партия - март 23г ) Вот думаю, а не затюнинговать ли сабж нафталинами 3-5% для видавшей виды Гранд Витары?

Всем ДВС. Возил Tiggo 7 pro на "пушке полторушке" на ТО "40тыс". Дилеры теперь льют без опциональное Chery 5W-30 API SN, ACEA C2/C3 На сколько я понимаю за 10+ лет на форуме это не совсем то, что нужно в эти моторы, катать эту заливку 5 тык и на слив? Соответственно вопрос №2 - что в эти моторы лить на "межсервисном" ТО? ilsac gf-6a - будет норм, или лить +- то что раньше лили ОД - 5W-40 SN (например Лук, Обнинск)?

Вон оно чё китайский ИИ выдает. Интересно, как на самом деле?

Авто супруги. 1. автомобиль Chery Tiggo 7 Pro 2. двигатель 1.5 литра трубо SQRE4T15C, пробег уже ближе к 40000км. 3. 2022 4. Sintec Premium 9000 0W-40 A3/B4 SP/CF Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 SN/CF 5. май-июнь 2025г. С ее пробегами 5к накатает за лето. 6. Москва

torcon Иван Z Vasek555 спасибо!!!

Иван Z Vasek555 спасибо!!!

Может и проще. Если бы запасов еще с довоенных лет не было)))))

hellopashka точно) Renat ссыкотно) Теперь думаю - на кой я ее купил? А дома запрятал так что не найти!))))) Пришлось на ТО без баночки ехать.