teanovod83

Апну тему. Ищу недорогую и качественную замену родному Сузуковскому фильтру 16510-61A30 для Гранд Витары, дрыг J20A. Екзист выдает аналоги: MANN W610/1 - брал в основном их, но больно много подделок, периодически приходят такие ужасные экземпляры, что связываться дальше с этим брендом не хочется Bosch 0 451 103 276 - ХЗ, не брал не видел OC 534 - ХЗ, не брал не видел, но кажется мне что левака там не меньше чем на Манн, Vic C-933 - ХЗ, не брал не видел, Решил пойти путем подбора "аналога для аналога" MANN W610/1, екзист выдает интересный вариант Sibтэк OF 02110, но сам Sibтэк(их техпод

Вопрос снят техподдержкой СИБТЕКа, говорят не подойдет.

Друзья, давно искал достойную отечественную замену импортным фильтрам для Сузуки Гранд Витара 2011г.в., дрыг J20A. Порывшись в каталогах применимости выяснил, что родной фильтр заменяется на MANN W610/1, а он в свою очередь заменяется на Сибтек OF 02.110 Юзал кто такой фильтр или видел вживую, как он?? + ткните пожалуйста носом в его габариты и характеристики, на сайте нашел только это http://sibtekfilters.ru/goods/OF-02-110

Нну хз... Мне отвечали)

тынц

как бы это банально не звучало, но - на АЗС Татнефть

Что я делаю не так?) У меня не выдает ВАГ по 128р(( только Лука по 154р((( дорого!!!) P.S.зажрались)))

Завербовали))) ссори за оффтоп

Усе, халява с VAG походу кончилась.. Не успел :(((

Из вальволина никакое, не знаю их линейки. Себе заказал 3 литра G-Energy Far East, правда до этого уже обновил 5 литров на ОЕМ Тойота Т-IV в черной банке доставшееся мне практически на халяву)

Засранным VQ хорошо помогает- 2 литра ЛАВРа для инжекторов с эффектом раскоксовки(хорошо чистит кс, форсы, впуск клапана) долгоиграющая от ЛМ, потом ПРО Лай от того же ЛМ, потом "полоскание" промывочным, и потом укороченные смены... свой VQ приводил в чуйства именно так)) После "реанимации" мотор - радовал!!

Это фантастика) не дай Бог за такую цену литр Татнефти брать))

Как бы это странно не звучало - на АЗС Татнефть)))

:facepalm:

Так Татнефть 750р за 4литра!! То есть по 187,5руб/литр!!!)))) А мужики то незнали))) Gl-5 залитый мной в передний мост тоже с аховым пурпом...

Получется ЛУк+Супратек) А чего сам ожидаешь?))

Пиндык зарплате

Повторю - у бати Пассат Б6 1,8 турбовый, короче такой же мотор, машине уже лет 6, последние пару лет на Лукойле 5W-40SN, как батя с новья доливал на 10тык 1 литр так и доливает до сих пор... тьфу тьфу тьфу...

На БМВ у людей не залегают колечки хотя моторы там довольно горячие, у батяни на турбовом Б6 тьфу тьфу тьфу не залегают, а на Шкоде Йети залегли, конечно Лукойл виноват, а инженеры ВАГа и первый владелец - молодцы!)))

На здоровье... Лил Лук в Теану, лью в Витару, буду лить и дальше...

Новая, пробег 45тык, дрыг J20A, АКПП.

Лью в Гранд Витару(дрыг J20A) на половину дилерского интервала(7500км), все ОК...

Моя Витара не кушает, уровень от заливки до замены... тьфу тьфу тьфу...

Дилеры Сузуки льют молча, ток мастер приемщик в курилке спрашивал - где и почем я его беру, ему типа тоже нада)))

Да нормальные, божеские ценники, все артикулы бьются в емекс Нулевка - так вообще волшебная цена... 5 литров выходит 1 503рэ у меня. Да, получается что дешевле если брать по 12 литров