StasK

)))) юморнули может мобил 0w40 ?

раньше шел 5w30 заливали (нет доверия) сейчас бардаль 5W40 попробывал (но дорого), охота движок сохранить в исправном состоянии надолго

Ребят в гранд витару двиг J20Aс пробег 40.000км , режим 80% город, 20% трасса. Вождение мягкое, не экстримал. морозы до -40, жара до +40. масло не ест , с заменой в 10.000 км какое масло посоветуете из 0W40, 0W30 ?

так то не проще. )))) считать зато проще через 10,

блииин вот обрадовали =( , а мобил1 0w40 долго проживет?

а какое масло долго играющее ?что бы до 10000км

Ребят в лансер 9 двиг 4G18 пробег 140000км , режим 80% город, 20% трасса. Вождение мягкое, не экстримал. подойдет масло Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 с заменой в 10000км ? морозу до -40 или все таки на 0W40 или 0W30

да свободный с ручной блокировкой, да и пускай крутится где свободно, на бездорожье все равно диф блокировать нужно. Ду уж косяк за производителем, я так понимаю на л200 и мпс такой же принцип работы раздатки у супер селект

@gera256, на ниве, шниве постоянный полный привод, через дифференциал раздается момент

@gera256, так на ниве, шниве так же редуктор зеркально стоит и все нормально работает, ну бывает болты откручиваются от ведомой шестерни ,просто наверно кто то уровень проморгали или вода попала

@Алекс, ну и цены у них соответствующие :facepalm: , мне через 45 тыс менять накладно будет

склоняюсь к маслам zic g-f top 75w90 gl-4,5 и mannol EXTRA GETRIEBEOEL 75w90 gl-4,5 в коробку, раздатку и в мосты . как думаете что лучше взять? (нужна синтетика только)