teanovod83

Как то так(см.вложение)... СТО ЛУКОЙЛ ТМ.pdf

На АЗС моно попросить паспорт качества на бензин, они вообще должны в свободном доступе висеть - там написано что именно за бенз...

На здоровье!) Сам голову ломал что залить, теперь более менее все ясно... Запросил еще паспорта на Татнефть, но по опыту прошлых писем(запросов) надежд на ответ маловато... Если будет возможность спрошу на АЗС, но как мне в прошлый раз сказали, даже если паспорта и есть, то они у управляющего АЗС, а он работает до 5-6 вечера, а я к этому времени не успеваю((, так что если у кого возможность есть - спросите на АЗС плиз... Оффтоп Ссори за наглость)Лучшая благодарность - "+" в правом нижнем углу)

Думется мне, что уже закупленных 25 литров как то маловато, 5 уже использовал, по хорошему надо еще 20 литров докупить...)))

Комрад, как сальники?)

На здоровье! :drinks: По трибологии внимательно посмотри на индексы задира и показатели износа - при почти равной нагрузке сваривания, ТНК имеет индекс задира выше на 18,97%, а показатель износа в 2,24 раза ниже)

И паспорт полученный от ТНК с комментариями по вязкости Лукойла)) "Коллеги, Любой продукт производят или по ТУ или по СТО. Правельнее ориентироваться на НД, а не на PDS, которое не имеет юридической силы и может поменяться в любой момент. В приложении СТО Лукойл. Значение вязкости при минус 40 и у ТНК и Роснефть и Лукойл одно и тоже. В PDS внесли, наверное, самое лучшее значение которое у них получилось))) А может даже и не получилось просто написали. Бумага все терпит. С уважением, Куцев Алексей Отдел технической поддержки продаж e-mail: LubsTechSupport@rosneft.ru" + получил е

Немного пообщался с тех.поддержкой Лукойла и ТНК и вот что удалось получить Ответ от Лукойла, паспорта на партии в прикрепе, инфа на их сайте про динамическую вязкость при - 40°С мПа с ГОСТ 1929 - 34 949 попугаев) - 3.14здежь, трибологические характеристики скромненькие мягко говоря "Николай, добрый день. В TDS (описание масла) всегда указываются информационные показатели, усредненные. Реальные значения только в паспорте качества на конкретную партию. В приложении паспорта качества – там указан данный параметр на уровне 100 000. Также там можно найти и другие параметры трибологии

Через щуп заменил еще прим 1.7л масла в коробасе, тьфу тьфу тьфу коробасик жив и радует резвостью, которая в последнее время была утрачена... Для обязательного ТО у ОД заказал 3 литрушки G-energy G-Box ATF Far East...

Поздно пить боржом... Вчера меняли масло в коробасе, при скидывании всех защит была замечена небольшая течь из сальника переднего редуктора(со стороны водителя), оперативно сгоняли на ближайшую АЗС и закупили литрушку Татнефть Gl-5 75w-90, слили то что оставалось в редукторе(почти литр) и залили новое масло... Пока будем посмотреть, впереди большое ТО у ОД где то через 4-5тык, там в обязательной программе замена масел в редукторах, осмотрим на сальники, если так же течет, придется менять((( По поводу анализа - мысль ясна и понятна, в принципе готов поддержать... Но гипойдная жижа от ТНК т

Ага, уже заказал, впереди "большое"(масло двс, масло акпп,свечи,масла в редукторах итд) ТО у ОД, там и поменяют))) Получится почти полная замена... По факту, после замены намотал уже прим 50км, вроде все гуд, коробас стал чуть более плавным при переключениях... Оффтоп Из минусов - подтекает сальник переднего редуктора, бл@@@@ть

Спасибо! Сегодня махнули масло в коробасе методом слил-залил, слилось три литра чернючей отработки, залили Тоетовское масло, коробас тьфу тьфу жив и бодр, на выхах через щуп еще 2 литра откачаю, долью остатки...

чем хороша?

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 и его вариации

Коллеги, подскажите плиз по данному маслу! Вчера у друга в гараже при разборе старых пакетов и коробок обнаружили масло Тойота Т-IV в черных банках 5х1л, по всей видимости 2011г.в., он предложил мне его забрать за толику малую... Вот терзают смутные сомнения по поводу возможности замены, мурзилка требует Suzuki ATF 3317 или Mobil 3309, подойдёт ли Тойотовская жижа как аналог, коробас на Витаре не сдохнет???

+1 за Лукойл

Оффтоп Батенька эт вам к старине Фрейду! )

ХА) А чем оно в лучшую сторону от ТНК отличается??)))))) По моему ТНК даже все таки чуууточку бодрее: по вязкости при -40, по индексу вязкости, по вспышке и рр + у ТНК указанны трибологические характеристики которые Петра в своем описалове не указывает...

Посмотрел только что, на вскидку, около 2000 руб за 4л. на Яндекс Маркете Татнефть на любой АЗС около 800руб. за 4л... ТНК на АЗС и в магазинах в районе 1000-1300 за 4л... В Витару ИМХО отечественных масел хватит за глаза, если конечно жестко в говна не лазить, + при стоимости наших масел их можно менять хоть раз в год, благо это на Витаре элементарно...

На здоровье 1. Тут 2. Тут P.S. Себе залью Татнефть Gl-5 75w-90 либо TNK Trans Gipoid Super 75W-90

Есть тема про Гранд Витару...