Перейти к публикации

Discoverer

Одноклубники
  • Публикаций

    4 874
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Discoverer

  1. начиналось все с веретеночки-минералочки, сделали гигантский круг с разнообразными технологиями с маркетологическими картинками про различную толщину молекул и снова к веретеночке-минералочке, нашпигованной молибденом?
  2. Ровно такие же рекомендации Крайслер-Рус давал и для России. TSB был на эту тему. Оффтоп Чо, бензус австралийский эквивалентен нашему? Оба хороши или оба относительно хороши ? Аллах - акбар, Крайслер - мопар
  3. Ну да, ну-да, аж мука полетела. Недавече записки из Америки про ассортимент масел недалече от пустыни Мохаве - куча постов была. Машины насквозь гнилые, да и по дате выпуска древние, показывались. Ездят же и по сей день. Магия?? Или все-таки теория смазки в действии?
  4. Вот не надо съезжать. Очень некрасиво, тем более для специалиста по гидравлике. Сам почитай с чего все началось и все свои доводы. А еще лучше распечатай и с карандашиком посиди над своими мемуарами. За твои доводы про 40-ку (на этикетке она такая ,а по факту совсем другая), у которой как оказалось 12,8 Cst я тебя и поймал. После чего ты начал юлить Если не понимаешь, то все плохо. "Средняя температура по больнице" для сороковок - какое значение Cst? Хороши специалисты... Ниче не скажешь.... Кроме муфты куча других узлов есть, критичных. Вообще-то когда специалисты обсу
  5. Во дает. Думать не пробовал? Подумай над этим: 30-ки на каком уровне Cst заканчиваются? и туТЪ 40-ка с 12,8 Cst Разница какова? Офффигительный мега аргументированный довод в пользу 40-вок. Оффтоп Я б кого-то уволил без выходного пособия.
  6. Не стеба ради, а чисто спортивный интерес: Интересно какие причины побудили владельца авто катать столь большой интервал?
  7. Ага. именно такой же вопрос. Тема о качестве бензина поднимали и вроде выяснили что нисколько не хуже у нас бензин чем в Европе и штатах. Вот отсюда и повышенный интерес. Но судя по анализам они накислотность (TAN) ащще не смотрят/ Главное чтобы TBN был не ноль а у нас тут мнение (скорее всего у нас более строгий подход к оценке) что TBN = TAN - масло сливать к еб.м.
  8. Не все йъОгурты одинаково полезны?? (Ныне слитый в Фиат) Крайслер что в Америке что тут - строго разделяет по условиям эксплуатации: легкие условия - до 10 т км, тяжелые до 5 т км. сервисные периоды.
  9. фантастика в формуле, что на скриншоте.
  10. Кэп... не учи а? Когда соклубник сказал что его боинг жрет около 8 литров на сотню - я не верил. Меньше 16 не получалось в смешанном режиме. и 11-13 по трассе с какими то 90 км/ч! Потом как-то само-собой расход начал уменьшаться. Количество пройденных миль на 1 галон стал увеличиваться. что это было я не знаю. Вышел на дальняк и потолочник начал показывать обнадеживающий циферки. TRIP / литры в чеке = Когда то жалел что не купил мазду MPV (частично отключаются форсунки на круизе) Теперь не жалею. Трассовый расход устраивает. Расход в городе мне не интересен и так понятно ч
  11. 4.8 л сливается через пробку. С откачкой через пару часиков - почти 5 литров заливается. Реальный расход (без пассажиров и грузов) по трассе: 7,2-8,2 в зависимости от рельефа. Скорость 95 км/ч. Расход по чекам 7,8 л. Обороты примерно 1800. При 2200 об/мин скорость уже 115-120 скорость. Мне она не нужна. Груженый в умат, так что рессоры выпрямляются, расход 8,5-9,5 л. При той же скорости. По чекам 9,3. В городе все по другому. Не для города эта машина.
  12. Реально фантастические цифры получаются. По сокращенной, даже при 80 для полусини 10,5 т.к
  13. а офпреды с ценой еще не определились? вверх цену задирать не надо
  14. Вам проще перечислить что доступно в продаже или ссылку на местный интернетмагазин, а там народ подскажет. АКБ Тюмень - вполне надежная рабочая лошадка. Украинская а-мега - пока еще честные аккумуляторы. У обоих пластины толстые. В корейских толщина пластин стала заметно меньше. Быстро деградирует такой акб.
  15. А у меня была такая идея т.е. на зиму из-за боязни разжижения чуть гуще залить Но судя по фоткам пикапов с лопатами скорее всего такую идею не рассматривали ТАМ и зимой лопатой орудовали на той вязкости что и летом.
  16. , что существует и другая сторона медали, не менее красочная.
  17. 1. дексос - более высокая стойкость 2. лей А3 5w-30/40 - попытка компенсировать недостаточную стойкость более высокой вязкостью??
  18. закипит считай нет тормозов. логично.
  19. Не сочти за троллинг но на 16000 км оно было живо? каковы признаки живости? и мертвости? Что тогда стоит за термином "померло"? Когда TBN = 0.0001? И наши заключение что ТBN встетился с TAN - масло труп - не совсем достоверны??
  20. Стоп, а города их разве не так же светофорами утыканы? У меня большое желание узнать в каком городе фоотчет был снят. Там и посмотрим на планировку города и попробуем прикинуть количество светофоров. как так? У нас же трактова такова: ТBN встетился с TAN - масло труп. На что ориентироваться?? Наверно я тоже так смогу, выкатать масло до такого значения TBN
  21. Оффтоп Elena RAV (20 Май 2015 - 16:19) писал: RAVENOL RSE 10W-50 Charge 14201106. Э то масло уже API SN. Фактические данные для партии V40 - 106,96 V100 - 16,376 VI - 165 Pour Point - -45 C CCS - 4810 NOACK - 7,2 Flammpunkt - 240 TBN - 8,8 HTHS - 4,46 mPa*s Для тех кому нужна толстая масляная плёнка. Немцы знают толк в толщине
  22. , Стебанина над гуталином в муфтах - классная. Лучше не придумаешь. Некоторые картинки Дагестан и Калмыкию напоминают
  23. Discoverer

    Масла Quaker State

    Ога, стеб и "тех" и "этих". Картинку смарели? А раздел коммент на самом бланке - ащще многообещающий.

×
×
  • Создать...