Иван Z

Забрал сегодня из ТК свое United EcoElite 5W-20. Докатаю еще тысячу на М1-EP 5w20,и буду заливать в G4FC гамма=убийцу моторных масел. Посмотрим сколько м/ч это масло протянет.

У меня немного другая инструкция.Глянь 12стр.-режим АВТО,Моя ссылка,по возможности прокомментируй :drinks:

Фото сделать не смогу-фильтр вернул продавцу.

а)киа рио б)G4FC 1,6 л гамма в)2014 г) пока нет д)United OIl EcoElite 5w-20=4литра е)ноябрь 2015 ж)Астрахань

а)Тойота хайлендер б)2GR-FE 3,5 В)2011 Г)НЕТ д)United OIl EcoElite 5w-20=7литров е)ноябрь 2015 ж)Астрахань

В инструкции есть-и десульфатация,и циклический режим.

Сегодня забрал с Эмекса два фильтра=914 и 920. Который 914- оригинал, а вот 920-левый:резинка без полосочек и вытаскивается легко,лазерной гравировки нет,продувается непонятно,резьба без заусенцев но витков меньше. Правда краска на фильтре не стирается,крепкая,но пока поставлю 914. Так что будьте бдительны :db:

ДВС. Подарили мне зарядник Т-1017У -Автоэлектрика,Моя ссылка.Кто что скажет за данный прибор?

Можно и 0в20- мисс 0W-20 Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 Toyota 0W-20 жестебанка Idemitsu Zepro 0W-20 NGN Future 0W20 Xenum Nippon Energy 0W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Ravenol ECS 0W-20

Все может быть

Нива у меня с новья 6 лет. В мостах NESTE HYPOIDI S SAE 75W-90 GL-5,КПП и РК-NESTE GEAR S SAE 75W-90 GL-4. Все отлично, нигде ничего не течет и не сопливится. Двиг:-лето NESTE CITY STANDARD SAE 10W-40,KENDALL GT-1 HIGH PERFORMANCE SAE 10W-40.Зима 5в40-NGN GOLD,LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH,SHELL HU-то же все ОК. Немного потеет передняя крышка двига-но это у нивы норма. Сейчас в зиму будет ЛУК или Узлук 5в40-достойное масло.Авто города не видит-охота,рыбалка. А в общем выше правильно сказали-в ВАЗ везде можно лить ЛУК, главное правильный интервал замены. Я меняю по сезону. Удачи

Есть практический опыт, или это предположение?

Вчера забрал эмекса 2шт.Fortech FA022-для ВАЗ.Фильтра не понравились=без пакетов,со стороны сетки гофры уложены волной,правда с другой стороны все ровно.С МАНом-небо и земля,больше брать не буду. Хоть МАНН и дороже-лучше его

Масло то оно распрекрасное-но не для этого движка. В гамму надо 5в20 или хотя бы 5в30. С межсервисными пробегами в 15тыс.а тем более 45тыс.=очень быстро загадится двиг. ненужными отложениями,которые потом непросто вымыть оттуда,кольца закоксуются. Интересно глянуть в горловину этого двига на предмет грязи и отложений.

Небольшая поправка: у 920/21 как раз 0.8 кгс, т.е. точно согласно требованиям ВАЗа. Dimmy спс за инфу,заказал белый,цена даже дешевле чем синий -174р.,главное чтоб не левак. Будем проверять. :drinks:

О, Dimmy, нашел твой пост-4. перепускной клапан у 914/2 открывается при 1.2 кгс, а у 920/21 - при 1.0 кгс. Требования ВАЗа укладываются в 0.8 кгс. МАНН перекрывает эти требования и обеспечивает высокий ресурс при качественной фильтрации. :drinks:

Ну да, сорри ,попутал номера. А почему 914,2=х.з. Как то не нашел в продаже большой белый, поставил маленький=ну и так пошло поехало.Хотя у высокого площадь фильтрации больше.Интересно, а давление открытия пк у них разное?

Mann W 914/2 это который высокий?

Уже года четыре на ниве пользую Mann W 914/2 ,всегда заказываю через эмекс=ни разу не нарывался на левак. Всегда фильтра тщательно проверяю,все норм. в т.ч. и на продув ,может везет САЛЮТ тоже юзал-норм. фильтры.Вчера опять в эмекс заказал Mann W 914/2 по 179руб. -цена приемлемая.

Обрати внимание на масла Тойота 5/20 и 0/20 в жестебанках из япии ,Хорошие масла :up:

Кто скажет код для заказа этого масла (Profix 5W-30 API SN)? Не могу найти. Надо 4 и 1 литр.

Масло неплохое.Какой у него артикул чтоб глянуть цену?

Забей в поиск =киа рио,все давно разжевано и разложено по полочкам. :wacko http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-5798/page__st__1170

На запах не пробовал?