Перейти к публикации
Cworks Hanguk ATF Type T-IV свежее ×
ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч) ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Иван Z

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 869

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Иван Z

  1. Иван Z
    Хороший анализ получился. Теперь Кашкай жены лет пять у меня с него не слезет.
  2. Иван Z

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Иван Z ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    У меня в Эмексе Seven Red-1056р а Драгон-1200.Надо брать.
  3. Иван Z
    TOYO очень неплохая резя за свои деньги - что А/Т что М/Т-все друзья довольны, и по проходимости , износу , шуму ,а главное цена-качество.
  4. Иван Z

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Иван Z ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    @boomz-19,Если 1л еще остался-отправляй в Лабу, на анализ быстрей насобираем.
  5. Иван Z
    Вот такую Тундру вчера встретил
  6. Иван Z
    В Эмексе еще есть ZIC SP-3, код 162627. За 4 л-1400р. Хорошая цена.
  7. Иван Z
    У меня братишка льёт в 8кл. Логан-УзЛук 5в30=доволен как слон, особенно в соотношении цена-качество
  8. Иван Z
    ,Нормально всё у Кендалл и с серой и с золой.
  9. Иван Z
    @Gaffer,Как думаете: Почему молибденом так обделили то? Может его функцию частично выполняет титан?
  10. Иван Z
    @Spielhur, Хотя и очень дорого ее лить - порядка 6,5-7,5 т.р Это что за масло с такой ценой?
  11. Иван Z
    @Алекс,масло то же перед зимой меняю. Мотор у меня сновья,170 часов за два сезона, и при выкручивании свечей заметил нагар на поршнях,свечи чистые. Вот думаю может это от п/с , но вроде не угорает. От бенза?-всегда Лук 92. Вот и думаю может перейти на синтетику 10w30, попробовать поездить на Лук 95 экто-хочется что бы не было нагара на поршнях.
  12. Иван Z
    @Алекс, Не будет ли жидковато PU 10w-30 на лето в ПЛМ ,оно же вроде ILSAC GF-5. То же думаю перейти с п/с 10w40 A3 на 10w30 или не стоит?
  13. Иван Z
    @электрон23,@SadWolf, все субъективно.
  14. Иван Z
    По расходу разницы нет, динамика лучше на PU,на любом свежезалитом из трёх масел двиг работает тихо- но примерно после 5000км появляется дизеление, видать особенность движков Гамма.
  15. Иван Z
    На машине ездит сын,молодёжь-гоняет. А расход конечно большой для 1.6.
  16. Иван Z
    Согласен-многовато, но 200м/ч и 5000км в этом движке думаю выдержит любой ilsac, поэтому был смысл посмотреть как себя покажет масло после 250м/ч.
  17. Иван Z
    Точно не засекал, но по Б/к расход в среднем 12л на 100км, итого за 7000 около 840 литров. По кислотному остатку написали выше-M1EP и PU думаю выдержали такой пробег и TBN может и сровнялся с TAN, да и остатки из Картера откачиваю по максимуму.
  18. Иван Z
    Согласен,поэтому заливаемые ранее M1EP и PU 5W-20 катал по 7тыс-но они и "покрепче'' будут, а у UNITED предел 200м/ч=5500км в моем случае.
  19. Иван Z
    Представляешь, у меня входит 3,6 и в мануале 3,6 и несливаемый остаток откачивается .
  20. Иван Z
    Не могу понять, из за нестандартной прошивки ЭБУ-попадает топливо в масло или нет?
  21. Иван Z
    Да,масло в целом хорошо себя показало-окромя Магния-откуда взялся не знаю,присадок никаких не лил.Примерно после 5000км пробега появилось дизеление движка-похоже что масло сработалось и это его предел для этого двига-200м/ч пс Ну вот, пока печатал нашли откуда магний.
  22. Иван Z
    На днях брал ZIC в эмексе 1570р за 4литра -приемлемая цена
  23. Иван Z
    Думается мне можно сие масло в список идеальных записать-заместо тойоты 0w-20.
  24. Иван Z
    Да уж, масло не оправдывает свою цену. Равенол 5/20 поинтересней будет. Сегодня отправлю Кендал с титаном на анализ-может он чего интересного покажет.
  25. Иван Z
    У меня на хайлендере 3.5 АКПП 5 ступеней,пятая включается при достижении 80км/ч-видно по тахометру.

×
×
  • Создать...