Иван Z

В экзисте бьется этот код= 5W30SMCFNORD4L Последнее время все масла НГН в инет.магазах бьются подобным образом.Профи=5W30SNCFPROFI4L,голд=5W40SNCFGOLD4L,если нужна литрушка то последние два знака не 4L a 1L,и т.д. Удачи.

Поддерживаю. То же ищу замену PU 5w20. Куда закинуть 500руб.???

На оем оил инфа вроде как синтетика=или брешут?

А кто что скажет про пензойл 5в20-обычный,не ультра.Цена 1800 за 4,83 литра=не особо дорого.API-SN,ILSAC-GF 5. Фордовские допуски и джи эм. Понятно что не такое стойкое как ультра и платинум=но и цена адекватная.

ServiceMan Режимы эксплуатации у авто разные=На одном езжу я динамично-агрессивно,бенз-лукойл 98. На другом батя =по стариковски лук-95.В лабу=может отправлю после лета.сейчас уже все слито.

Раньше на оем маслах такого не было.В один двиг на лето залил НОРД-в другой ПРОФИ. ПОСМОТРИМ.

Всем доброго дня. На дня в трех своих авто менял масло после зимы(NORD).В двух мотор 2GR-FE под клапанной крышкой появился налет цвета сажи=скорее графита.Пальцем оттирается.До этого лил ОЕМ МАСЛА все было чисто.Пробег на масле 5-6тыс.В третьем авто мотор MR20DE на этом же масле=все чисто. ВОПРОС?=Получается масло не совсем подходит в 2GR-FE? У кого какие мысли по поводу налета?

Всем привет. В НИВУ 4-я замена на НГН ГОЛД 5\40. Двиг-шепчет.Зимой заводится отлично.

Спасибо,попробую НОРД на лето.

Всем привет. Осень и зиму откатал на NORDe,пришло время менять масло.На весну-лето можно лить его же,или стоит перейти на PROFI. Кто что посоветует.

Всем доброго дня.Имею в своем автопарке несколько авто=RX 350,RX 270,Хайлендер и Кашкай.С октября сего года перевел все авто на ngn nord.Масло не очень понравилось.При заводке на холодную на всех авто долю секунды подзванивает цепь,масло быстро потемнело после замены.Все авто свежие 2010-2011 года.До ngn ходили на ОЕМ маслах,замена 5-6тыс.Фильтра оригинал. Хотелось бы услышать мнения сторожил форума.