Алекс Ч

Трудно сказать, но масло мне понравилось. Залил бы ещё, но есть много доугих интересных.

Узнал у продавца про макслайф, говорит, что снижает расход на 10%, но это мелочь. А что если попробовать KROON OIL SEALTECH 10W-40, есть мнение, что он лучше помогает. Стоит 2100 р.за 5 л., ещё есть RHEINOL PRIMUS DXM 5-40, знакомый пользует на хонде, ниве, ладе, и не хочет с него слазить, тоже расхода нет, хотя профикс на хонде уходил хорошо.

капремонт, если 1-1,5, а 0,5 ещё терпимо.

Секрет в том, что дилер 0-20 не нальет по умолчанию, его надо просить. Оно дороже. Хорошо, если подошло. Из 5-30 у меня есть кроон ойл политек, говорят у него ресурс в 2-3 раза больше чем у кряка. Жду лета чтобы залить. А на 5-30 действительно тише и мягче, тоже ощутил. Вот масложор замучил, уже 0,5 л., уже хотел 5-40 лить, но на нем тупее будет и бензина больше.

Ну, что как впечатления от петра канада? Давно не писали.

Именно такую залил, пока прошел 500 км. Результата нет.

а какую присадку стоп-течь, подскажите. А то масложор достал уже, увеличился уже до 0,5 л. Хотел тоже макс лайф, но вижу, что это без толку.

Ну один раз можно, больше его тоже не лью, очень агрессивное. Был поражен эффектом от его применения. После залил мобил и 5 т. было как новое и еще можно было ездить. Но крекинг стараюсь больше 5 в городе не катать. Затем захотелось маловязкие попробовать и понеслось.

Для промывки лучше 5-30 или 10-30. Стоит чуть дешевле. Но поверь, оно того стоит. После него уже несколько масел пользовал. Сливается практически чистое, даже фильтры как новые. Под пробкой идеальный блеск и чистота. На рубли 3,6 т. за 4 л., вроде не дорого.

Залей Амсойл Сигнатур Серия на 5 т. км., офигеешь от результата. Поезди агрессивно, желательно в городе. Авто не узнаешь. Потом слей и увидишь то, что у тебя в моторе было. После него уже зальешь нормальное масло, только не крекинг.

Хочешь хорошую промывку, знаю как сделать. После него движок идеальный и не одно масло так не темнеет. В фильтре даже куски кокса были. Реально стал лучше ехать и меньше топлива есть.

Думаю, что кольца в порядке, дело в колпачках. Расход у тебя небольшой, у меня же от 100 до 500 гр. но езжу только в городе. Перепробовал кучу массел и присадок, что интересно спроси.

Могу много интересного рассказать. Я сам из Алматы, большой опыт по машинам и маслам. Приятно земляка встретить. Петра, это не то что тебе нужно.

а сейчас какое масло юзаешь?

Попробуй рейнол дхм 5-40. У знакомого на хонде угара нет, а когда лил профикс 0-20, угар был не слабый. Теперь во все свои машины только его льет уже много лет, от мобила тоже плевался. Для моего мотора густовато, но в ваш может пойдет. Только не перекатывать, это крекинг. 5-7 т. норм. будет. Может я его тоже попробую. https://swd-oil.ru/katalog/masla-dlya-legkovykh-avtomobilej/swd-rheinol-primus-dxm-5w-40

https://www.eurol-rus.ru/catalog/avtochimiya_prisadki/eurol-engine-oil-treat.html залил эту, жду чуда. Но колпачки всё равно надо менять.

нет, ездил на 0-40, всё было ок. Офигенное масло, жалею, что ушел с него. Захотелось другие попробовать. А теперь понял, что оно было одно из лучших.

Ещё вот это хочу, думаю не хуже NGN будет, а может и лучше:https://www.eurol-rus.ru/catalog/masla-legkovyh-avto/eurol-synergy-0w-30.html

Испробовал десяток масел, пока лучшие по ощущениям и по ресурсу: 1 RED LINE 0-20.5-30. 2 NGN SYNERGY 0-30. 0-40 3 Немецкое. По вязкости едет хорошо и на той и на другой. По пробегу любое из них пройдет мин. 7 т. км, а то и больше. Т. е лучше любого крекинга. Все они на пао, эстерах, нафталинах. Остались тойота 0-20 и шелл хеликс ульта 0-30, уже куплены по акции, использовать надо. Но думаю, что лучше они не будут. Такой вот выбор на данный мотор.

А как видно что масло окислилось? Регулярно делаю пробы, но понять не могу. Вижу только что грязи больше с пробегом. Тот же амсойл сменил на 5,5 т. км. Капля вроде была нормальная, но масло жутко черное и на ощупь не такое как новое.

В пластике не бери, это мобил с другой этикеткой. Переплата за бренд. Посмотри Мобил 1 х1 5-30 или АФС 0-20. Реально хорошие масла, лучше того что тебе дилер лил. Найди мой отзыв на дроме про камри, узнаешь много интересного.

номер 3 не обсуждается, Номер 2 вопрос спорный. Мобил лил, но другой, Мобил 1 Х1 5-30, думаю 0-20 будет не хуже. Идемитсу и вольф не советую, будут хуже.

рецептура этих масел(синерджи) поменялась, уже другие пакеты и без эстеров.

Вот видите разные движки по разному реагируют. Моему больше нравиться жирное масло. На сухом едет, но ревет при разгоне очень не приятно. Пока слил, но может потом использую или смешаю с чем нибудь. Для не спешной езды и трассы нормально. Но для резких ускорений поищу другое. По ощущениям лучше профикса, но хуже остальных, которые лил раньше. Первое масло которое лил в этот мотор был NGN SYNERGY 0-40, так он реально был лучше и к 7 т. км. был вполне живой. Работал тихо, урчал приятно, может только динамика чуть хуже чем на 0-20 и расход чуть больше. Есть такое же 0-20 и 0-30, может потом ещё п