Алекс Ч

Переплата то небольшая, петра стоит 2200 за 5 л., но это пустой кряк, без должной зашиты мотора. Тойота же 0-20 у которой всё это есть стоит , 3700. И что, мой мотор не стоит 1500 р., зато уверен и ходить должен не 5, а 7-8 т. км. Или тот же мобил 1 х1 5-30, на розлив стоит 2500 р. за 5 л., это тоже супер-пупер дорого? Зато он с нафталинами, которые служат мощной защитой. Почитайте, многое станет ясно https://www.drive2.ru/l/458035929362232870/

Всё подходит, хотите чтобы работал тише, лейте с молибденом, например тойота 0-20 как опыт подсказывает на дешевые масла лучше не переходить. Экономия копеечная, а толку нет. Дешевый кряк засирает и долго не ходит. Вот ещё хороший вариант, уже взял и тот и другой

А в чем моя позиция вам не нравиться? Я для машины не жалею, использую лучшее. Слежу за состоянием так, как ни кто. Все бы так делали. Кто брал у меня машины, все довольны, потому что в таком состоянии найти сложно. Мне же меньше везёт, беру машину и довожу до ума после нерадивых хозяев.

А вот ещё дешевле и вроде масло не плохое.https://www.ozon.ru/context/detail/id/148324592/

Не понятно, зачем мы здесь всё это обсуждаем, когда есть такие дешевые варианты. Лейте и не парьтесь выбором.

ну так лейте маннол за 282 р за 1 л.https://www.ozon.ru/context/detail/id/140893160/

такая же фигня, как перешел на 0-20 накат лучше и разгон резвее, хорошо только на редлайне 5-30 ехал. Только дорогой он, попробовал один раз. Ещё взял 5-20 с нафталинами и вольфрамом по акции, тоже интересный вариант. Хочу еще гальф гт20, кряк+пао+эстер.

Из всех кряков лучше всех показали в моём моторе себя мобил и нджн. А на ваш мотор почему то 30 показывает.http://wikimotors.ru/4gr/

сейчас у меня профикс пробег уже 4 т. работает тихо, не тупит а летает, такой резвости и расхода бензина не на одном масле ещё не было. По вашему совету взял мст, но когда менять пока не знаю, этот ещё не сдулся.

а как чувствуете, что кряк сдувается? 4 т. как то мало, у меня мобил 3000 5-30 намного больше ходил и темнел не сильно.

Хорошее масло, только не перекатывайте, также 7-8 т. Но уже взял тойоту и валволайн, над мобилом пока думаю. Всё же больше хочу афе 0-20, чем есп. В них что то не то, лили в хонду есп 5-30, заменили через 5 т., Не понравился чем то.

Мобил как раз почти не угорал, только там 5-30, 40 было. Но такой динамики и расхода бензина не было на нем. Даже не интересно было ездить. Зато теперь как вы говорите рвёт, даже боюсь иногда нажимать, особенно в пробках. А когда свободно так и хочется надавить. До этого не ездил на низковязких маслах, разница огромная.

По деньгам сущие копейки на 3000 км. примерно 1 л. масла= 400 р., а на бензин около 15 т. Да пофиг, пусть угорает, колпачки менять всё равно намного дороже.

Пробовал в тапку, едет классно, расход примерно 370 гр. получился. Потом стал ездить без стартов, плавно и размеренно. Расход упал до 200 гр., но вырос расход бензина. Подумал, что фиг с ним с этим расходом, долил и опять летаю. Сейчас расход 9,6 в городе, сам удивился, такого никогда, ни на каком масле не было.

да, он чуть дороже, но не менее интересен. Зольность мне пофиг, даже полнозольники лил. Интересно в принципе попробовать разные варианты.Может очередь дойдет и до него, а пока кроон с паг, тойота красная банка, валволайн мст, р-л пао+АН. Все уже закуплены, ждут очереди. Меняю по ощущениям, пока на профиксе, всё не плохо, только горит сильно.

Предложенный вами вариант хорош, но он на крекинг-пао. Что скажете на это:Mobil 1 ESP X2 0W-20. Он на гтл, что лучше кряка, может его тоже попробуем. На автодоке есть.

Может быть, но густое для этого мотора.

А чем оно хуже? В мой мотор надо 0-20, но у кроон нет политека такого, поэтому 5-30. Это максимальная вязкость, на которой он нормально едет. Всё что выше, тупит, воет и дергается. Пробовал и 0-40 и 5-40 и 5-50. Только 0-20 и 5-30 более менее.

В купере присадок 2,5 % т. е. ничего. Какое ОСП, о чем вы. Кроон уже взял, буду пробовать, только 5-30 политек. Есть тест, где политек и купер, только фулллестер, вроде всё не плохо. И действительно очищает и не откладывает:https://www.zr.ru/content/articles/746102-na-kakom-masle-issleduem-sintetiku-supersintetiku/

заказал, буду пробовать.

да, вариант не плохой, но хочется галф дж20 и валволйн мст. Езжу не много, сколько же нужно времени чтобы позаливать всё что захотелось.

Кастрол как то не хочется, много неоднозначных мнений. Сам щупал кастрол на пробеге 8 т., так это был гуталин. Мне жаль ту машину, не мою.

Судя по анализу, почти как у амсойла, там 63, у купера 56, так сколько это в%?

Да, погода была одинаковая и до и после и до сих пор. Если это не естеры, тогда что?

Нашел в автодоке, только по 1 л. Может и закажу и правда классное масло.