Алекс Ч

Почему именно это, ведь есть варианты получше. Я себе не хочу такое, взял профикс и ени. Цена ниже чем у петры, а состав тот же.

не знал, про этот пукт

Нашел ещё интересный вариант. Что скажите? https://www.drive2.ru/o/b/469425495436427959/

докажите обратное. Ещё раз утверждаю, что ваше масло развод. База дешевая+ медь копеешная+ 5-10% эстеров(тоже сомнительно). Гараж в подмосковье, а глазки так и бегают у этого дяди. И вуаля, готовый продукт по цене Мобила 1 со всеми нужными присадками. И главное это реклама, красивая и мощная. А доказательства, это 460 страниц. Не может это масло нормально работать в двс. Если бы это было возможно, то и мобил и шелл и лукойл давно бы это сделали.

Решать вам. просили совета. Вам всё показали и рассказали.

Если не хотите пробовать тогда Мобил1 х1 5-30, там и защита(нафталины) и пакет присадок мощный. У нас ОД мобила всем тойотам советует его. Его и на разлив продает. Что интересно, именно мобил выпускает масло оригинал для тойоты, только пакет победнее. А всё же лучше Мобил 1 АФЕ 0-20. Есть еще приличные японские масла и 5-30 в том числе. Заказать можно в интернет магазине. В частности профикс, аутобакс, идемитсу зепро, тойота в железе красная банка. Разница в цене и составе, много уже на тойотах и лексусах езжу и мобил всё же самый лучший.

Дело в том, что с акпп двигатель участвует, и вот что интересно, отпускаешь педаль и авто либо начинает тормозить, либо как ехал так и едет. Вот в этом и разница. Чем гуще масло, тем он быстрее тормозит. Сам испытал, от 5-50 до 0-16.

Ну в чём проблема, попробуйте раз, не понравиться вернетесь обратно. Я вот тоже лил 0-40, 5-30, 5-50, как и вы думал. Теперь вот закупил тойота 0-20, ени 0-20, равенол 5-20, хочу ещё мобил афе 0-20 взять. Буду катать и смотреть, не понравиться, есть у меня кроон поли тек 5-30, шелл 0-30 и 5-30, мотуль х клеан фе 5-30. Буду чередовать и смотреть, как найду золотую середину. Всё интересно попробовать. См: TOYOTA・LEXUS OIL DATA (JAPAN USE).pdf NISSAN OIL DATA (JAPAN USE).pdf

Скажу вам так по своему опыту, угар есть если давить в пол. Если ехать спокойно, без резких ускорений, угар тоже есть, но меньше. Проехал на мобиле 5-30 2 т. км. , давил на газ. Ушло примерно 0,5 л. долил и до 5 т. не доливал, потому что больше не угорало. Сейчас на профиксе 0-16, давил до 1,4 т. км. ушло тоже 0,5 л. Долил и уже езжу спокойно, угара нет. Уровень стоит уже 650 км. Было интересно понять разницу после 0-40 и 5-30. Едет реально лучше, а накат ещё лучше, там где раньше катился 100-200 м, теперь катится 300-400 м. Вот вам и масло низкой вязкости. А про задиры на этом моторе даже не

Что вы так боитесь угара? Ну сгорит там чуть, что от этого авто хуже станет. У меня тоже угорает, но как едет. Не сравнить с мобилом 5-40, 30. Он не едет на этих маслах, тупит, нет наката. Стоит один раз попробовать и почувствуете разницу. Тоже лил мобил 5-30, больше не хочу.

Через 1 т. км.? Фильтр специально рассмотрел, абсолютно нормальный. Дело не в этом. Я уже высказал свое предположение, считаю его правильным. Никто не опроверг.

Могу только подтвердить своё мнение, что масло без нужных присадок zzdp и других не работает как надо. А купер убеждает нас в обратном. Через 1 т. км. осталась чистая база и может немного эстеров. Добавить в него мобил и катать дальше.

Ещё сомнения будут? А что уже именно понятно?

Хорошо, но я не хаю, а хочу понять. Основания есть, зачем бы я его сливал, если было бы всё ок.

Попробую сделать фото, только зачем. Масло есть, слитое, стоит в гараже. Было зеленое, теперь коричневое и липкое.

брал на емексе 4 +1, дата напечатана 05. 2019, более точно могу посмотреть в гараже. А в чём подвох, я же не сказал, что оно не настоящее. Просто хочу понять, что с ним произошло через 1 т. км. На профиксе уже 2 т. прошел и нет таких симптомов.

так и ставил, можно ли смешать и в какой пропорции. Надо же его использовать.

взял баночку, налил купер, налил мобил, смешал, жду когда подерутся. На ощупь стало скользкое как мобил. Вывод, все масла смешиваются.

Но хотя бы на долив купер можно использовать или нет? Например 0,5 л. к 4 л. другого масла или же его в мусор.

А может шелл хеликс ультра 0-30 или 5-30 подойдет.

Татнефти у нас нет, какие еще есть варианты?

Значит пламет можно добавить, а немного купера, думаю 2 л. и 2,5 мобила. Что будет?